Tanquinho partida a frio

Alguém do fórum já teve problemas com o tanquinho de gasolina para partida a frio? Nos dois Renaults que possuo, um Logan e Sandero, ambos apresentaram vazamento por baixo, com rachadura. Caberia até mesmo acionar a garantia, mas dá tanto trabalho que nem fui. Simplesmente desconectei a fiação e esvaziei os tanquinhos. Moro aqui no RJ, uso 70% do tempo gasolina e praticamente não preciso deles.

O Tanquinho não pode ficar seco , deve ser abastecido com Gasolina aditivada.
Fiquei 2 dias com ele vazio, então a luz da injeção acendeu , foi só abastecer e rodar uns km e ela apagou .Aqui no forum dizem q rodando na gasolina ou alcool ou a mistura , o sistema sempre injeta a gasolina do tanque na partida.

como o divalwind falou o taguinho , idependetimente do combustivel sempre deve estar cheio, o ideal e usar gas. premiun por sr mais duravel

divalwind escreveu:O Tanquinho não pode ficar seco , deve ser abastecido com Gasolina aditivada.
Fiquei 2 dias com ele vazio, então a luz da injeção acendeu , foi só abastecer e rodar uns km e ela apagou .Aqui no forum dizem q rodando na gasolina ou alcool ou a mistura , o sistema sempre injeta a gasolina do tanque na partida.

O tanquinho nunca ficou seco. Vazou cheio de aditivada e até com pódium. E o sistema não injeta automaticamente não. Só os Honda fazem isso.

tuhu escreveu:

divalwind escreveu:O Tanquinho não pode ficar seco , deve ser abastecido com Gasolina aditivada.
Fiquei 2 dias com ele vazio, então a luz da injeção acendeu , foi só abastecer e rodar uns km e ela apagou .Aqui no forum dizem q rodando na gasolina ou alcool ou a mistura , o sistema sempre injeta a gasolina do tanque na partida.

O tanquinho nunca ficou seco. Vazou cheio de aditivada e até com pódium. E o sistema não injeta automaticamente não. Só os Honda fazem isso.

Creio eu!! q quando da a partida é injetado gasolina automaticamente

pelo menos no meu, mesmo com gasolina, em tempos tenho que abastecer o tanquinho...

Então, eu estou com o carro a menos de três meses, e já vou ter que encher o tanquinho novamente. E só uso gasolina aditivada no carro, e no tanquinho coloquei premium. Mas isso é normal? Gastar tanto, em tão pouco tempo?

Depende do seu uso! Eu acho que quando tem, ele usa até acabar (mesmo se vc tiver com gasolina no carro).

Mas não coloque mais a Premium, coloque a PODIUM que tem nos postos BR. Ela é a melhor pra esse tanquinho, vc não vai gastar nem 3 reais pra encher ele.

Abs.

Sim, eu uso o carro no dia a dia. Ligo ele umas 4x em média no dia, durante a semana. Mas será que é para tudo isso?

Não, meu tanquinho de gasolina durava 6 meses fácil, mesmo quando eu usava o carro todos os dias.

É muito frio onde vc mora? Veja se não tem o vazamento que o amigo comentou no início.

Abs.

Não, moro em Criciúma - SC, litoral de SC, aqui é bem quente...

Vou levar na CCS para ver...

Normal, quanto mais partidas você dá no seu carro mais combustível do tanquinho e consumido. Lembrando, não se trata de partida a frio e sim todas as partidas iniciais.

Psé. Eu tirei ele da CCS final de dezembro de 2013, e ele já está com mais de 1600.
Só que eu só faço trajeto curto de 10 a 15 km.
Fiz apenas duas viagens mais longas de 90 km.

Será que é por isso então?

Tem dia na semana que eu dou umas 6 partidas nele.

cARO gIOVANI,
O meu eu sempre observo a cada vinte dias, se estiver baixo eu completo, hoje mesmo estava no meio, como fiz um abastecimento com gasolina power pedi para o bombeiro completar, infelizmente o cara chegou a derramar gasolina. Ficou acima do limite mas o que fazer. espero que não dê problema no sensor.

Então é completamente normal isso.

E você sabe me dizer se o líquido de arrefecimento também abaixa no inicio?

Meu pai falou que é normal, depois ele estabiliza, mas o meu está quase na metade, quando o carro está frio.

Não sei porque a minha demora pra baixar então... A minha realmente dura! Mantenho a dica para que coloquem a PODIUM dos postos BR sempre que possível nesse tanquinho de partida.

Sim é normal no caso do tanque de partida, com relação ao arrefecimento e normal baixar um pouco (uns dois dedos abaixo do limite), querendo vai em um css e pede para completar (eu mesmo completei o meu, pra não perder tempo em concessionaria, pois eles são rápidos apanas para vender).

Não sei dizer se é normal ele baixar. O meu nunca baixou em nenhum dos carros, e acredito que esse seja o normal.

Entretanto, se baixasse, eu só levaria na concessionária se chegasse no nível "min".

Abs.

Caro Respindola,
no caso dos renault esse tanquinho não é exclusivo para partida a frio, ele é necessário para partida inicial.

Caro Respindola,
no caso dos renault esse tanquinho não é exclusivo para partida a frio, ele é necessário para partida inicial.
algumas materias: http://correiobraziliense.vrum.com.br/app/301,19/2013/10/22/interna_noticias,48553/entenda-como-funcionam-os-sistemas-de-partida-a-frio.shtml

Quanto o que falei sobre o "nível baixar", estava complementando o post anterior que falou sobre o líquido de arrefecimento.

Meus Renaults nunca baixaram nada desse líquido e tenho carro com 60.000km aqui.

Quanto ao tanque de partida a frio, é evidente que abaixa. Tem gente que fala que só precisa quando tá usando álcool e já vi gente sem gasolina nenhuma nesse tanque, rodando de boa... Mas eu expliquei para o ser que se a gasolina do tanque de partida foi abaixando até não ter mais, é porque o carro usa!

Esses dias eu liguei o carro, manobrei na garagem e ficou sem combustível. Eu não conseguia sair da garagem! Daí desliguei o carro e liguei de novo segurando um pouco mais a chave para o motor de arranque funcionar um pouquinho mais (1 seg)... A gasolina que ele puxou do meu tanque de partida a frio foi suficiente pra chegar num posto que tem perto de casa.

Entretanto, o motor ainda estava frio e eu estava usando álcool. Não sei dizer se com o motor quente, ou abastecido com gasolina, se isso realmente funcionaria.

Abs.

Caro Antônio Bonfim, como você completou o seu?

Devo reforçar aqui que talvez todas as partidas usem mesmo gasolina deste tanque, mas apenas em dias frios que ele realmente puxa a gasolina de lá... É possível ouvir o barulho da bomba quando isto acontece, bem como, em dias frios é bem notável o quanto de combustível que é consumido de lá... Já nos dias quentes, demora muito.

Pessoal, a respeito deste tanquinho, pra quem não usa álcool é recomendado abastecer pelo menos a metade, isso é realmente necessário? Dizem que pode queimar a bomba se ficar vazio, mas eu vi em um vídeo que pode se desconectar o tanquinho afim de não necessário abastece-lo, para uso continuo de gasolina.

Não recomendo, pois deve dar erro no painel de instrumentos. Neste caso é bom seguir o recomendado no manual do carro ou as dicas da maioria nas informações do fórum, pois, até os vendedores das concessionárias não dão informações confiáveis. Se o sensor acende e sinal de problemas.

Boa noite rapaziada, sou novo aqui no Clube. Comprei meu primeiro SANDERO Expression 1.0 15/16, esse problema de baixa da gasolina tb está ocorrendo no Novo SANDERO? Aguardo resposta!!

Fernandes20 escreveu:Pessoal, a respeito deste tanquinho, pra quem não usa álcool é recomendado abastecer pelo menos a metade, isso é realmente necessário? Dizem que pode queimar a bomba se ficar vazio, mas eu vi em um vídeo que pode se desconectar o tanquinho afim de não necessário abastece-lo, para uso continuo de gasolina.

Boas a todos!

Poucos dias após ter comprado meu Sandero a luz do tanquinho de partida a frio acendeu no painel. Fui a um posto BR e mandei completar com gasolina Podium. A luz apagou imediatamente, ou seja, não era falha estava vazio mesmo. Por que Podium? Ela tem prazo de validade maior que a comum. Gasolina vence e causa problemas quando isso acontece. Não é recomendável deixar o tanquinho vazio, mesmo que esteja desconectado. A tendência é que o plástico fique ressecado e quando precisar usá-lo ele pode se romper e vazar.
IMPORTANTE: Não sou defensor da tecnologia flex mas como é o que temos então não podemos descuidar. Se fizerem a opção de utilizar somente gasolina fiquem cientes de que não poderão abastecer com alcool no futuro. A sonda lambda vai viciar e não conseguirá fazer a leitura correta quando o combustível não estiver na mesma proporção ou se entrar álcool puro. O carro não vai pegar ou se pegar vai falhar muito precisando de reparo. Fica a dica.

Boa tarde

A luz do tanque onde diz gás acendeu. Imediatamente enchi o tanque do reservatório, mas a luz continua acessa. E no mesmo dia coloquei 30 reais de gasolina, mas a marcação no painel não mudou. O que pode ser?

OBRIGADA

Mesmo problema que deu no meu , tem que ajustar no software . Leva na concessionária ! É rápido

Bom dia

Sobre... A luz do tanque onde diz gás acendeu. Imediatamente enchi o tanque do reservatório, mas a luz continua acessa. E no mesmo dia coloquei 30 reais de gasolina, mas a marcação no painel não mudou. O que pode ser?

Levei na CSS e o mecânico fez uma limpeza na peça do tanque a frio e a luz apagou. Já da marcação do combustível ele resetou o painel e a marcação voltou ao normal. Ele disse que provavelmente qndo fui abastecer deixei a chave ligada então pode ocorrer este erro na marcação. Fica a dica Chave totalmente desligada para abastecer! espero ter ajudado.

até!