Sandero 2009 com Motor Fumando !!

Olá amigos !!

Alguém já viu um Sandero Fumando ?? Comprei um Sandero Expression 2009 e quando ligo o carro manhã sai uma baita fumaça ... depois que esquente melhora !! O que poderia ser ? Carro com poucos anos de uso o antigo dono devia ser muito relaxado !! Estou desempregado e não tenho condições de fazer o motor ... alguém pode me dar uma dica do que pode ser por favor !?!?!?

Estou desesperado ...não queria me desfazer desse carro !!

Grato .

Li em algum lugar, há algum tempo atrás, que isto pode ser vazamento de óleo.

Pesquisei novamente agora e não achei esta informação.

Ja reparou se o oleo baixa mais rapido que o normal? porque se baixar esta vazando oleo e pode preparar o bolso... Como voce disse que nao tem como fazer o motor agora eu te aconselho a andar sempre com 1L de oleo no porta-malas e SEMPRE verificar o oleo de manhã, todo o santo dia e a medida que for baixando ir completando ate ter uma verba extra para realizar a manutenção.

mas vamos aos fatos conhecidos: fumaça branca pode ser o resultado da presença de liquido do radiador que passa através da junta do cabeçote defeituosa e a mesma fumaça branca tambem pode ser o fluído de freio que pode ser queimado pelo motor graças a um conjunto de defeitos no cilindro mestre e no servo freio, onde o fluido vaza do cilindro e ao se depositar em um servo freio (hidrovácuo) furado, este passa a ser admitido pelo motor graças ao vácuo gerado pelo motor, mas quanto a esse vazamento é mais dificil, geralmente é sempre o primeiro caso.
A fumaça preta é a queima do combustivel puro quando ele cai direto no escapamento.

Em geral, a fumaça azul é consumido mais oleo e a fumaça preta é consumo maior de gasolina, e a km/l do carro cai bastante. Um sandero "normal" faz entre 10 a 13 na cidade e 15 a 17 na estrada (com gasolina, com alcool eu nao sei porque nao uso).

Mas como voce comprou esse carro recente pelo que percebi, volte com a pessoa (se for loja) e peça que resolvam o problema porque está na garantia de pelo menos 3 meses

Tinha um Fiat, que gastava 1 litro de óleo a cada 1000K, considerado normal no manual do carro.
Acabei com o incomodo assim:
Em vez de completar o nível que baixou com o óleo normal; completei o nível com óleo Bardal B-12.
Lembro que passou a consumir meio litro a cada 5000 KM.

Pode usar esta solução como alternativa para retardar a retifica.

Realmente é uma solução ate, a retifica mesmo e dessa você náo escapa de a junta do cabeçote estiver danificada. Mas lembrando que isso é somente enquanto o caixa esta baixo pra realizar a retifica completa, isso náo é solucao pro seu problema como disse o maico.

Cara, usa oleo para alta kilometragem, da Petrobras, ate melhorar o bolso.

Se não for o 10w40 ta totalmente errado com ou sem alta quilometragem esse é o óleo que se deve usar em renaults independente de sua km. Na oficina onde  faco toda manutenção do meu que é especializada em Renault, tem uns carros com mais de 100mil km que usaram a vida toda 10w40 e só duraram até hj por causa do oleo .
Desaconselho totalmente a usar esse tipo de óleo... Isso só presta pra carros antigos e mecânicos picaretas...
Minha solução continua sendo: fique checando o nivel de oleo pela manhã se necessário complete-o, e junto verifique O liquido de arrefecimento ele pode estar baixando também, se estiver, complete-o também com algum produto de pronto uso especifico para radiadores, não é nada recomendado também completar com agua. Isso é só em casos de extrema necessidade, (nesse caso falamos em por agua de preferencia "limpa" só pra dar tempo de chegar em alguma oficina ou posto que tenha o produto)

Ivo escreveu:Olá amigos !!

Alguém já viu um Sandero Fumando ?? Comprei um Sandero Expression 2009 e quando ligo o carro manhã sai uma baita fumaça ... depois que esquente melhora !! O que poderia ser ? Carro com poucos anos de uso o antigo dono devia ser muito relaxado !! Estou desempregado e não tenho condições de fazer o motor ... alguém pode me dar uma dica do que pode ser por favor !?!?!?

Estou desesperado ...não queria me desfazer desse carro !!

Grato .

essas informações são muito superficiais, tente acrescentar com:
km do carro para ter uma idéia se pode ser por desgaste;
cor da fumaça pois cada caso é diferente como citado pelo Falcão360;
se está havendo consumo de óleo identificado pela vareta.(segundo engenheiro da Renault o sandero não baixa óleo, quantidade insignificante.)
se o motor apresenta barulho tipo tec tec tec tec.(para tentar identificar o barulho abra o capô e peça para alguém acelerar enquanto presta atenção)
Essas informações são muito básicas e o aconselhado é você procurar um bom mecânico para lhe dizer o que está acontecendo após fazer uma análise mais minuciosa em seu motor.
retentores de válvulas danificados também cousam esses problemas, óleo muito rodado e sujo.

Caro Ivo, como disse o Luan, faltam as seguintes informações:
1- De que cor é a fumaça?
2- O nível de óleo do motor está baixando (tipo mais de 1 litro por 1.000 km)?
3- O nível de água do radiador está baixando?
4- Qual a quilometragem do carro?

Se a fumaça for branca e depois que o motor aquece ela some, e não está baixando nem os níveis do óleo e da água, pode ser porque você está usando álcool em vez de gasolina... esse efeito é coisa comum de manhã, quando a água (que está presente no álcool e não na gasolina) acumulada no escapamento evapora com o calor dos gases de escape...
Espero ter ajudado.

Ele deve ter resolvido o problema dele, não apareceu mais por aqui.

Pessoal bom dia!

Estou com o mesmo problema co meu Sandero 1.0 16v.

De manha ele fica com bastante fumaça e ao esquentar ele para.
Ando no alcool e achava isso normal, porem fiz a troca de oleo a  semanas e quando fui verificar o oleo estava menos que o minimo.
Olhei bem o motor para ver se havia algum vazamento e não achei nada.
tirei a capa do motor para ver o filtro de ar e para a minha surpresa estava cheia de oleo.
Com o motor funcionando se eu tiro a vareta de medição fica saino fumaça dela e fica um cheiro de azedo insuportavel.
Pesquisei um pouco e me disseram que pode ser a valvula anti-chama, mas nao acho a bendita, alguem pode me ajudar?
Algumas informações:
1- De que cor é a fumaça?
  Branca
2- O nível de óleo do motor está baixando (tipo mais de 1 litro por 1.000 km)?
 Bastante
3- O nível de água do radiador está baixando?
 Não.
4- Qual a quilometragem do carro?
 90000Km

bruno.barreyra escreveu:Pessoal bom dia!

Estou com o mesmo problema co meu Sandero 1.0 16v.

De manha ele fica com bastante fumaça e ao esquentar ele para.
Ando no alcool e achava isso normal, porem fiz a troca de oleo a  semanas e quando fui verificar o oleo estava menos que o minimo.
Olhei bem o motor para ver se havia algum vazamento e não achei nada.
tirei a capa do motor para ver o filtro de ar e para a minha surpresa estava cheia de oleo.
Com o motor funcionando se eu tiro a vareta de medição fica saino fumaça dela e fica um cheiro de azedo insuportavel.
Pesquisei um pouco e me disseram que pode ser a valvula anti-chama, mas nao acho a bendita, alguem pode me ajudar?
Algumas informações:
1- De que cor é a fumaça?
  Branca
2- O nível de óleo do motor está baixando (tipo mais de 1 litro por 1.000 km)?
 Bastante
3- O nível de água do radiador está baixando?
 Não.
4- Qual a quilometragem do carro?
 90000Km

Fumaça de queima de oleo é azul, POREM, a fumaça branca tambemé um indicio de queima de oleo mas é dificil, mas tambem teu carro ta baixando oleo ne entao.... A fumaça branca ela geralmente pode ser 2 coisas, ou liquido de arrefecimento que escapa e é queimando ou fluido de freio, é complicado de explicar mas pode ser um deles tambem. Tens que levar em uma mecanica e se nao detectarem nada o que eu particularmente acho IMPOSSIVEL, e fazer uma avaliação pesada e não aceite que troquem logo a junta do cabeçote porque nem sempre ela é a culpada de vazamentos!, porem a renault tem um problema critico com isso e pelo que eu ja li resolveram com essa nova linha que chegou. Meu clio sedan antigo tava assim mas a fumaça era azul passei em frente antes da retifica completa.

falcao360 escreveu:

bruno.barreyra escreveu:Pessoal bom dia!

Estou com o mesmo problema co meu Sandero 1.0 16v.

De manha ele fica com bastante fumaça e ao esquentar ele para.
Ando no alcool e achava isso normal, porem fiz a troca de oleo a  semanas e quando fui verificar o oleo estava menos que o minimo.
Olhei bem o motor para ver se havia algum vazamento e não achei nada.
tirei a capa do motor para ver o filtro de ar e para a minha surpresa estava cheia de oleo.
Com o motor funcionando se eu tiro a vareta de medição fica saino fumaça dela e fica um cheiro de azedo insuportavel.
Pesquisei um pouco e me disseram que pode ser a valvula anti-chama, mas nao acho a bendita, alguem pode me ajudar?
Algumas informações:
1- De que cor é a fumaça?
  Branca
2- O nível de óleo do motor está baixando (tipo mais de 1 litro por 1.000 km)?
 Bastante
3- O nível de água do radiador está baixando?
 Não.
4- Qual a quilometragem do carro?
 90000Km

Fumaça de queima de oleo é azul, POREM, a fumaça branca tambemé um indicio de queima de oleo mas é dificil, mas tambem teu carro ta baixando oleo ne entao.... A fumaça branca ela geralmente pode ser 2 coisas, ou liquido de arrefecimento que escapa e é queimando ou fluido de freio, é complicado de explicar mas pode ser um deles tambem. Tens que levar em uma mecanica e se nao detectarem nada o que eu particularmente acho IMPOSSIVEL, e fazer uma avaliação pesada e não aceite que troquem logo a junta do cabeçote porque nem sempre ela é a culpada de vazamentos!, porem a renault tem um problema critico com isso e pelo que eu ja li resolveram com essa nova linha que chegou. Meu clio sedan antigo tava assim mas a fumaça era azul passei em frente antes da retifica completa.

Entao Falcão, dei uma verificada na concessionaria da Renault e me disseram que o Sandero nao tem a valvula Anti-Chamas  , o que ele possui é a mangueira de respiro.
Pode ser que realmente ele nao esteja queimando o oleo e sim jogando para o filtro todo o oleo por causa de algum entupimento.
Hoje vou leva-lo ao mecanico e ver se ha algo nesse respiro.