trancos ao soltar o acelerador

Boa Noite,

Comprei um Sandero zero há apenas 2 semanas. Mas tem algo que tem me deixado meio triste. O carro dá uns trancos quando eu solto o acelerador...isso acontece muito acentuadamente da primeira até a terceira marcha. Se acelerar e soltar dá uns trancos como se estivesse freiando. Alguem já teve problema semelhante? o carro está apenas com 200 km e está abastecido com gasolina.

ricardoffaa escreveu:Boa Noite,

Comprei um Sandero zero há apenas 2 semanas. Mas tem algo que tem me deixado meio triste. O carro dá uns trancos quando eu solto o acelerador...isso acontece muito acentuadamente da primeira até a terceira marcha. Se acelerar e soltar dá uns trancos como se estivesse freiando. Alguem já teve problema semelhante? o carro está apenas com 200 km e está abastecido com gasolina.

Ola Amigo!!

Bom no meu caso quando comprei o meu 0km a cerca de 2 anos, eu tambem estranhei pois acontecia a mesma coisa que o seu, mas eu nao me preocupei continuei andando, até porque quando eu comprei nao fiz test drive antes, e o meu carro anterior era muito macio então ja achei o sandero  duro e o meu é 1.0, Mas resumindo esses trancos foram diminuindo com o tempo principalmente quando passou dos 2mil km, hoje ele esta com 21mil km e  acontece esses trancos ainda só que bem mais suave, mesmo com alcool ou gasolina, se bem que agora ja me acostumei ao carro, mas nunca tive nenhum problema ao ponto de levar na oficina. Em todo caso o seu é muito novinho e esta na garantia, dá uma passada na CCS para tirar melhor essa duvida, se for o mesmo tranco que dá no meu acredito que seja do carro mesmo  e se for algum problema deve ser algum ajuste minimo, Boa Sorte para voce, depois voce conta o que aconteceu, abraço!!.

isso apenas acontece cmg quando eu solto acelerado e carro com rotação baixa, mas ta realmente estranho isso.. quando pisa embreagem não tranca nd ne?

amigo deve ser por que seu motor ainda esta muito novo e nao amaciou.
como o amigo falou meu carro anterior tambem acontaceu isso e melhorou bastante.
para voce nao ficar encucado procure uma css.

No meu 1.6 8V acontece isso. Acho que é algo relacionado com folga nas engrenagens do cambio, que só ví acontecer em carros com mais idade. Mas eu já acostumei com isso.

Com o meu Stepway 13/14 comprado em setembro/13 acontecia a mesma coisa, agora com 3.200 km já sinto que diminuiu bastante e a vezes nem acontece mais, deve ter algo com engrenagens novas, amaciamento e carro novo.
Tenha certeza que com o seu vai ser a mesma coisa>

Uma coisa que percebi no sandero pelo menos no meu e nao sei se o 1.0 e assim tambem e que quando estou. Descendo alguma serra em media a 100km\h e solto o acelerador o carro ele segura legal e as vezes tenho que dar uma leve acelerada para manter os 100km e olha que o meu ta com 42k rodados, o seu que ta zerado o motor ta bem preso e deve melhorar com o passar dos kms rodados.

Caro Luan,
Isso faz parte da segurança (e chama freio motor), PRINCIPALMENTE SE TIVER QUE FAZER ALGUMA REDUÇÃO

Correto, eu utilizo demais o freio motor e ja ate conversei com amigos que deixava o carro na banguela achando que estava economizando, peli contrario estava gastando mais pois a central para de injetar combustivel nestes casos.
o que eu mencionei e que o do sandero ele vem reduzindo a velocidade mesmo em grandes decidas e por exemplo gol e uno eles ate seguram mais dependendo da decida ele vai ganhando velocidade devagar.
ou seja o motor do sandero dele deve estar muito justo e com o tempo ameniza os trancos.

Galera, boa tarde!
Preciso da ajuda de vocês.
No meu Sandero quando eu vou trocar principalmente da 1ª para 2ª ou da 2ª para a 3ª marcha, se eu tirar o pé do acelerador o carro dá um tranco (como se desse um tombo) bem seco.
Eu gostaria de saber se isso é um problema na embrenhagem e como resolver.
Será que tem que trocar o kit de embrenhagem?
Me ajudem por favor!