O tanque não está realmente enchendo quando trava a bomba

Fala galera, tenho um 11/12 Exp. 1.0.

Já aconteceu várias vezes de eu abastecer o carro e não encher o tanque, percebo que a bomba travou muito antes, quando vou embora do posto percebo que falta 1 ou 2 tracos, as vezes se completa todos os traços o primeiro traço cai rapidamente e com isso da a impressão que o carro está gastando mais, já tive médias com gasolina de 13,5 km/l e já tive médias de 10 km/l, não misturando com álcool, fazendo tipo 3 ou 4 tanques direto com gasolina e sempre no mesmo posto, por esse problema de eu achar que encheu o tanque da impressão que tá bebendo, quando realmente enche o primeiro traço demora pra apagar. Já fiz manutenção, troquei filtros, cabos e velas, então acredito que o consumo não possa variar tanto assim, meu carro anterior se variava não chega a 0,5 km/l de diferença de um tanque para outro, aqui está demais de 13,5 pra 10.

Aquele modo teste não sei se é preciso, mas quando saí do posto da última vez marcava 49L e o primeiro traço caiu rápido, acredito que o primeiro demora pra cair porque a boia encosta no teto do tanque e até descer toda a gasolina a boia começar a descer demora mais. Antes de abastecer nessa última vez marcava 7L e um traço, completei o tanque com 39 litros, ou seja, da a impressão que tinha 11 litros, agora será que encheu e tinha 11 litros ou faltou 4 litros que é quase 1 traço no marcador? Isso interfere no calculo do consumo.

Já aconteceu com alguém isso?

vai ficar louco se preocupando tanto com o calculo do consumo.

crie um ritmo proprio de conduzir o seu veiculo, siga os conselhos basicos sobre manutençao preventiva, observe as caracteristicas do motor do seu carro e seja feliz.

Pessoal, eu já consegui colocar 60 litros no meu Sandero, depois de ter andado 50 km após a lâmpada de reserva acender... haja saco, pois a pistola desarma muitas vezes depois que passa dos 50 litros... os frentistas me dizem que os carros da Renault são assim mesmo. A pergunta é: encher até a boca causa algum problema? Há meses faço isso mas nada ocorreu, a não ser o aumento da autonomia...

geralmente é recomendado que o tanque seja completado somente ate o primeiro estalo da bomba fora isso voce pode transbordar ou dar algum problema no canister

falcao360 escreveu:geralmente é recomendado que o tanque seja completado somente ate o primeiro estalo da bomba fora isso voce pode transbordar ou dar algum problema no canister

e não fica barato trocar o canister.

Luan Mauricio escreveu:

falcao360 escreveu:geralmente é recomendado que o tanque seja completado somente ate o primeiro estalo da bomba fora isso voce pode transbordar ou dar algum problema no canister

e não fica barato trocar o canister.

Verdade, o do clio custa a bagatela de 374 Dilmas... Faço idéia do nosso.

Meu tanque, apos acender a luz da reserva, entra +- 40/41 litros

a ultmia vez que acendeu aqui, no ultimo astecimento ultimo coube 42 ou 43 litros, mas rodei um pouco com a luz acesa, porem, não mais que 15km

falcao360 escreveu:

Luan Mauricio escreveu:

falcao360 escreveu:geralmente é recomendado que o tanque seja completado somente ate o primeiro estalo da bomba fora isso voce pode transbordar ou dar algum problema no canister

e não fica barato trocar o canister.

Verdade, o do clio custa a bagatela de 374 Dilmas...  Faço idéia do nosso.

mais caro fora a mão de obra, é muito dinheiro por poucos km rodados a mais.

o meu na reserva pega uma média entre 40 e 45 litros dependendo do quanto rodei na reserva.

Olá pessoal,
Assim que eu peguei o carro eu abastecia até travar a bomba e percebia que não completava o tanque, agora peço para o frentista completar até a boca e percebo que a bomba trava muito. Depois que trava ainda cabe de 15 a 20 litros.
Alguém sabe explicar pq que trava tanto?

geralmente a trava é quando enche ai o frentista vai puxando o bico da bomba e colocando mais gasolina e assim ela vai de trava em trava ate parar.

Mas siga nossa recomendação se possivel e nunca encha ate a boca se não o canister se despede do seu carro bem rapido e como o luan disse vai ser muito dinheiro jogado fora por uma coisa que podia ser facilmente evidatada. Eu sempre falo pro frentista completar ate a primeira trava, se ele insistir eu digo que o resto de combustivel que ele botar ele vai pagar. Ja bati boca num posto por causa disso foi a maior cagada, porque depois que danifica os mil reais que paga é voce não o frentista. Mas se danificasse eu voltava la com a nota e ia pedir ressarcimento.

Em resumo, nunca encha ate a boca o tanque. Inclusive tenho uma frase no tempo que fazia curso no senai com relação a combustivel que era o seguinte: "encheu, travou, parou." simples assim ehehhehe

esse espaço que foi citado que ainda cabe mais 15 ou 20 litros é para expansão dos gases e bom funcionamento do canister.

Luan Mauricio escreveu:esse espaço que foi citado que ainda cabe mais 15 ou 20 litros é para expansão dos gases e bom funcionamento do canister.

resumiu o que eu falei... perfeito! kkkkkkkkkkkkk

Infelizemnte os postos de combustiveis querem é vender...portanto se conseguirem colocar mais combustíveis mais irão vender....

Após a bomba desarmar você ainda consegue por 15 litros. Apesar de eu concordar com o que a maioria aqui disse, a respeito do canister, esta prática só deve ser adotada (Encher até aonde der), se você for fazer uma viagem longa e ser difícil encontrar um posto de gasolina no caminho. Pra andar na cidade isso é bobagem