Álcool ou Gasolina? Para manter sistema limpo.

Amigos.... verdade que de vez em quando é bom usar álcool? Para limpar o sistema de injeção da viatura. Qual tempo para usar álcool?

eu uso 4 tanques cheios de gasolina comum, quando o quarto está na metade completo com álcool, quando faltar 1 palito volto o ciclo, mas se abastecer só com aditivada ñ uso álcool.

No carro flex pode usar qualquer combustível (álcool, gasolina aditivada ou comum), inclusive misturar todos os três sem nenhum comprometimento dos bicos etc. o carro já e preparado para isso.
Para prevenir sujeira nos bicos a gasolina aditivada é a recomendada no entanto, eu particularmente adiciono um copinho de cafezinho de querosene a cada seis meses em um tanque cheio com gasolina, e nunca tive qualquer problema!

Quando tirei o meu da CS me disseram que nao era para abastecer com Gasolina Aditivada, pois ja tem um reservatorio que é para partida, portanto se abastecer com aditivada no tanque, tem que sempre abastecer com aditiva e nao mudar mais para a Gasolina Comum.

Como nao intendo bolhufas disso sigo as ordens hehehehhe.

Caro Kim,
Essa informação da css esta equivocada o sistema dos FLEX é projetado para reconhecer os três tipos de combustíveis (gasolina comum, gasolina aditivada, etanol), e suas misturas em qualquer proporção. Quanto ao tanquinho de partida é para manter sempre com gasolina aditivada.
É bom dá uma variada de vez em quando para não deixar o sistema com vícios, do contrario, pode trazer problemas ao abastecer com um combustível diferente do costumaz.

Grande Antonio valeu pela dica.

olha no meu humilde conhecimento nossa gasolina comum tem alcool a 25% entao vc sempre estara limpando os bicos de algum jeito e outro o sistema sempre vai reconhecer o alcool pois como disse nossa gasolina comum é misturada...

nao sei se ainda esta a 30% de alcool ou se ja voltou pros 25% so pesquisando...

Eu só rodo na Aditivada. V-Power

Eu uso aditivada BR, porem a V-Power é melhor

So uso aditivada do posto ipiranga, tanto no tanque de partida fria quanto no tanque normal, no caso so abasteço com gasolina comum quando nao tem outra mesmo, caso contrario so aditivada!!!! Justamente pelo fato da limpeza.

Gostaria de usar sempre a v-power MAS como a discrepancia de valor eh imensa eu uso so aditivada do posto ipiranga que diga-se nunca tive problemas e custa 3,12

Eu só abasteço com gasolina comum/ ou aditivada. Quando retirei o carro da css, me falaram que não era pra colocar gasolina porque o carro estava abastecido com álcool (nada ver). Aqui a V-Power está 2,99. A BR-supra está 3,16 numa rede de postos aqui. 2 anos e meio e nunca coloquei álcool.

Também prefiro gasolina aditivada.
ate mesmo pela economia.

Eu tambem só rodo com aditivada, o custo beneficio do alcool esses anos está péssimo...

Eu abasteço quase sempre com gasolina comum e mistura as vezes um pouco aditivada. As vezes quando a grana tá meio curta coloco alcool , mas só se for de posto de bandeira, Shell , Petrob, ou Ipiranga, pois botar alccol pirata é um risco. Mas quando abasteço com gasolina é em qualquer quitanda, padaria por aí , as vezes o carro sai resmungando , dando coice , depois acostuma. Se der problema , será muito mais tarde , aí já esta na mão de outro.

Normalmente abasteço 35 litros de etanol e 15 de gasolina.... O desempenho e consumo estão formidáveis.

Nao entendi a sua matematica Foscolo.

Se abastece com alcool ou gasolina, aditivada ou comum é praticamente indiferente para o motor. O que essa opção sua traz como fatos positivo?

15 litros de gasolina tem 3,75 de alcool (25%), então,
35 litros de alcool + 3,75 da mistura dá 38,75 litros só de alcool
+ 11,25 gasolina (e não 15), o que equivale a 22,5% do tanque de 50 litros.

Durante a maior parte do tempo o carro estara com de 78 a 80% do combustivel sendo alcool. Como fica a durabilidade de peças, filtros e escapamento? Então o alcool é mais vantajoso que a gasolina?

É BOM LEMBRAR QUE GASOLINA COMUN COSTUMA CARBONIZAR MAIS RÁPIDO O CORPOCDE BORBOLETA (TBI) DEVIDO A QUEIMA DE SUAS IMPUREZA, O QUE NÃO ACONTECE QUANDO É ADITIVADA.

O etanol é mais vantajoso sim, pois o carro ganha mais potência, e funciona como detergente(Ele impede a formação de gomos e resíduos de gasolina no tanque, que com o tempo pode até entupir a bomba ou filtro de combustível)

Com relação ao consumo, melhorou significativamente, o meu carro faz 7,4 km/l com ar ligado no trânsito louco de BH.


E, para finalizar, os carros FLEX de hoje estão preparados contra os agentes corrosivos do etanol.

Discordo Foscolo.

O alcool só é mais vantajoso se o preço for até 70% do da gasolina.

A gasolina rende 30% a mais que o alcool. Carro que faz 7 no alcool faz 10 na gasosa.

A aditivada tá no mesmo preço da comum. E ela evita a sujeira no sistema.

E o escapamento é o sintoma mais facil de se verificar que há a ação nociva da água do alcool, que atua corroendo o silencioso.

Um tanque de 50 litros de alcool rendendo 7 km/l dá autonomia de 350 km.
Vc vai uma vez a mais no posto pra completar o tanque com alcool ( 2,8 ) comparado com só 2 se abastecido com gasolina.

No DF: Alcool a 2,590 e Gas comum a 3,110. Diferença de 83%, 13% a mais que o ideal para ser mais vantagem abastecer com alcool.

ALCOOL - Se pra rodar 1000 Km a 7 km por litro a 2,590 reais o litro, gasto no total 370 reais.

GASOLINA - 1000 km a 10 km por litro a 3,110 reais, gasto total de 311 reais.

Diferença de 59 reais por mês, que em um ano dá 708 reais. Baita diferença.

Se a limpeza de um corpo de borboleta, independente do combustível, posso remediar um pouco fazendo em casa com um CAR 80, por exemplo, que no Mercado Livre custa 20 reais mais 20 de frete (colocando preços bem acima do normal), ainda me sobrariam 668 reais.

Com 668 reais eu pago: metade do meu IPVA, a revisão de 30.000 km (R$ 445 na CSS), um kit de amortecedores traseiros (R$ 350+mão de obra) , 2 pneus novos de marca (instalação + balanceamento grátis + 100 do alinhamento), um jogo de capas de couro no DF (promoção).....

Num intindi... Onde o alcool é mais vantajoso?

Russo-DF escreveu:Discordo Foscolo.

O alcool s......
.....ntajoso?

Muito bem explicado.

O companheiro Russo, falou tudo e a minha experiencia com álcool foi um ronco estranho no motor do carro (um Stepway 1.6 8v 2013/14). No entanto, o único etanol que eu recomendaria era o Shell V-Power Etanol, porem é mais caro que a gasolina aditivada, então não compensa!

Só abasteço com gasosa comum e o carro anda muito bem. Consome pouco, rende muito.
Antes eu fazia o seguinte esquema: a cada 4 abastecidas com comum eu fazia um abastecimento com aditivada.
O carango tá timindo rsrsrs !!!

costumo colocar aditivada para manter o sistema limpo.
aqui na cidade a diferença é de 2 reais a cada tanque.

o esquema é ir de etanol e a cada 5 mil km abastecer com gasolina aditivada 1 ou 2 tanques

aqui na cidade não está valendo a pena colocar etanol.
diferença para a aditivada está de $0,60, contando que etanol consome mais eu corro dele.
quando fui a SP reparei que o etanol é bem mais em conta do que aqui no RJ.

Boas a todos!
Esse assunto é realmente polêmico. Vamos encontrar as mais variadas informações recomendando procedimentos até mesmo absurdos. Contudo, como foi dito aqui os dois combustíveis tem vantagens e desvantagens. A gasolina oferece médias de km/l maiores mas pode causar carbonização de algumas partes do motor. Partes internas, bico não precisa limpar, isso já foi amplamente falado pela imprensa especializada no ramo automobilístico. O Álcool por sua vez oferece mais potência e nem sempre fica mais caro abastecer o carro com ele. Vai depender do preço do litro e do tipo de utilização e condição do trânsito. Nos carros flex é realmente muito importante variar de combustível para não viciar a sonda lambda.
Se utilizar Álcool por muito tempo é recomendável ficar mais atento com relação à troca de óleo. O álcool é mais agressivo e contamina o óleo do motor com mais rapidez que a gasolina. Pode até ser necessário trocar o óleo antes do tempo, ou seja, antes da kilometragem recomendada. E também abastecer com gasolina para retirar a goma do álcool que pode ficar depositada em algumas partes internas do motor e prejudicar o funcionamento.

Vejam o que dizem os especialistas (reportagem da revista 4 Rodas):

"Uma boa maneira para fazer a ciclagem é abastecer o tanque com gasolina após três de álcool. Mas atenção: fazer o rabo-de-galo não é tão benéfico como fazer a ciclagem. “Recomendo que se faça a ciclagem dos tanques. Em conversas com engenheiros da Magneti Marelli e da Bosch, eles explicam que seus testes revelam que um bico injetor dura menos quando trabalha com o rabo-de-galo que com um dos combustíveis puros”, diz o engenheiro mecânico Paulo Pedro Bueno Aguiar Jr., proprietário da oficina Engin.

“Recomendo também que o filtro de combustível seja trocado preventivamente a cada 10 000 km. Tenho recebido vários veículos com a peça entupida com uma espécie de goma criada pelo álcool, antes mesmo do prazo recomendado pelo manual. Com a ciclagem, a gasolina irá dissolver essa goma, que também costuma ficar acumulada no tanque, melhorando a limpeza das vias de alimentação de combustível”, diz Aguiar."

Qualquer coisa que seja publicada pela 4 patas eu to fora. A não ser que seja copiado de algum local com mais credibilidade. Porque vo te falar 4 patas é um desastre total, nada que venha de lá eu acredito, nem que o papa assine, programas como o auto esporte que tem mais besteira que conteudo bom e o vrum que so fala merda eu acredito. E alias que acredita eu so posso lamentar ehehehhee.
Realmente essa questão de combustivel, cada um tem sua verdade absoluta, alguns usam tanque de alcool pra tantos de gasolina , outros so usam podium outros so usam alcool ou gasolina e por ai vai.
Tenho minhas teorias quanto a isso porem, como sou muito radical quanto a carro ehehehe eu fico calado, mas EU só uso aditivada porque o alcool alem de ir embora mais rapido o teor de limpeza é mais baixo se comparado com a gasosa aditivada.
Não uso alcool porque não gosto, alem de ser uma economia burra pelo menos aqui em Belém.

falcao360 escreveu:Qualquer coisa que seja publicada pela 4 patas eu to fora. A não ser que seja copiado de algum local com mais credibilidade. Porque vo te falar 4 patas é um desastre total, nada que venha de lá eu acredito, nem que o papa assine, programas como o auto esporte que tem mais besteira que conteudo bom e o vrum que so fala merda eu acredito. E alias que acredita eu so posso lamentar ehehehhee.
Realmente essa questão de combustivel, cada um tem sua verdade absoluta, alguns usam tanque de alcool pra tantos de gasolina , outros so usam podium outros so usam alcool ou gasolina e por ai vai.
Tenho minhas teorias quanto a isso porem, como sou muito radical quanto a carro ehehehe eu fico calado, mas EU só uso aditivada porque o alcool alem de ir embora mais rapido o teor de limpeza é mais baixo se comparado com a gasosa aditivada.
Não uso alcool porque não gosto, alem de ser uma economia burra pelo menos aqui em Belém.

Concordo com você falcão360, a revista quatro rodas é muito comercial e puxa muito o saco das montadoras. Mas quem esta dizendo isso sobre o álcool é o engenheiro da Magneti Marelli/Bosh e o proprietário de uma oficina (Mecânico). Eu já ouvi isso de diversas fontes e realmente o álcool limpa menos o motor que a gasolina e se usado por perídos prolongados deixa uma goma no motor podendo entupir dutos onde a passagem é mais estreita. Já com relação a ser vantajoso ou não basta fazer as contas. Leia o tópico economia de combustível e veja as médias que outros proprietários de Sandero tem conseguido em outras cidades e compare com a sua. Outro fator importante é o preço do combustível. Aqui em BH tem álcool por R$1,96. Vale muito a pena usar pelo menos um tanque cheio e depois voltar para a gasolina.
Acredito que o bom do fórum é isso mesmo. Compartilhar experiências, conhecimento e trocar informações.

Johefer Ferraz escreveu:

falcao360 escreveu:Qualquer coisa que seja publicada pela 4 patas eu to fora. A não ser que seja copiado de algum local com mais credibilidade. Porque vo te falar 4 patas é um desastre total, nada que venha de lá eu acredito, nem que o papa assine, programas como o auto esporte que tem mais besteira que conteudo bom e o vrum que so fala merda eu acredito. E alias que acredita eu so posso lamentar ehehehhee.
Realmente essa questão de combustivel, cada um tem sua verdade absoluta, alguns usam tanque de alcool pra tantos de gasolina , outros so usam podium outros so usam alcool ou gasolina e por ai vai.
Tenho minhas teorias quanto a isso porem, como sou muito radical quanto a carro ehehehe eu fico calado, mas EU só uso aditivada porque o alcool alem de ir embora mais rapido o teor de limpeza é mais baixo se comparado com a gasosa aditivada.
Não uso alcool porque não gosto, alem de ser uma economia burra pelo menos aqui em Belém.

Concordo com você falcão360, a revista quatro rodas é muito comercial e puxa muito o saco das montadoras. Mas quem esta dizendo isso sobre o álcool é o engenheiro da Magneti Marelli/Bosh e o proprietário de uma oficina (Mecânico). Eu já ouvi isso de diversas fontes e realmente o álcool limpa menos o motor que a gasolina e se usado por perídos prolongados deixa uma goma no motor podendo entupir dutos onde a passagem é mais estreita. Já com relação a ser vantajoso ou não basta fazer as contas. Leia o tópico economia de combustível e veja as médias que outros proprietários de Sandero tem conseguido em outras cidades e compare com a sua. Outro fator importante é o preço do combustível. Aqui em BH tem álcool por R$1,96. Vale muito a pena usar pelo menos um tanque cheio e depois voltar para a gasolina.
Acredito que o bom do fórum é isso mesmo. Compartilhar experiências, conhecimento e trocar informações.

Exatamente Johefer
Antigamente a gasolina era um combustível muito sujo, hoje ja não é tanto, vale lembrar que o ppm de enxofre caiu de 800 para 50, o que contribuem ainda mais para manter o sistema limpo e o meio ambiente menos poluído.

Se o consumo do meu carro nas devidas proporções se igualarem, voltarei para a gasolina (esse é meu primeiro tanque desde quando adquiri o carro semi-novo), ja que o funcionamento no inverno com Etanol esta muito estranho

Johefer Ferraz escreveu:

falcao360 escreveu:Qualquer coisa que seja publicada pela 4 patas eu to fora. A não ser que seja copiado de algum local com mais credibilidade. Porque vo te falar 4 patas é um desastre total, nada que venha de lá eu acredito, nem que o papa assine, programas como o auto esporte que tem mais besteira que conteudo bom e o vrum que so fala merda eu acredito. E alias que acredita eu so posso lamentar ehehehhee.
Realmente essa questão de combustivel, cada um tem sua verdade absoluta, alguns usam tanque de alcool pra tantos de gasolina , outros so usam podium outros so usam alcool ou gasolina e por ai vai.
Tenho minhas teorias quanto a isso porem, como sou muito radical quanto a carro ehehehe eu fico calado, mas EU só uso aditivada porque o alcool alem de ir embora mais rapido o teor de limpeza é mais baixo se comparado com a gasosa aditivada.
Não uso alcool porque não gosto, alem de ser uma economia burra pelo menos aqui em Belém.

Concordo com você falcão360, a revista quatro rodas é muito comercial e puxa muito o saco das montadoras. Mas quem esta dizendo isso sobre o álcool é o engenheiro da Magneti Marelli/Bosh e o proprietário de uma oficina (Mecânico). Eu já ouvi isso de diversas fontes e realmente o álcool limpa menos o motor que a gasolina e se usado por perídos prolongados deixa uma goma no motor podendo entupir dutos onde a passagem é mais estreita. Já com relação a ser vantajoso ou não basta fazer as contas. Leia o tópico economia de combustível e veja as médias que outros proprietários de Sandero tem conseguido em outras cidades e compare com a sua. Outro fator importante é o preço do combustível. Aqui em BH tem álcool por R$1,96. Vale muito a pena usar pelo menos um tanque cheio e depois voltar para a gasolina.
Acredito que o bom do fórum é isso mesmo. Compartilhar experiências, conhecimento e trocar informações.

Juuustamente isso!!!! Quanto a colocação la da materia sim eu concordo tambem, eu meio generalizei tudo =) ehehehe mas a 4 rodas a unica coisa que eu via de lá eram testes de produtos e mesmo assim ainda duvidava ehhehe