Se não fizer as revisões, perde a garantia?

acredito que perde... isso é uma forma de prender o cliente as concessionárias... unica diferença que vai ter na perda da garantia, é se alguma peça quebrar e que não seja de desgaste natural eles te cobrarem...

É que acredito ser difícil ter peça quebrada de fábrica, que não seja por desgaste natural auhsuhasuahs

Mas eu vou ver de levar sim

Todas as montadoras, sem exceção, não realizou a revisão na css perde-se a garantia.

EU PERDI A MINHA LOGO NA PRIMEIRA, LIGUEI NA CSS O CARA DISSE QUE ATÉ 13KM DAVA PRA FAZER, AI LEVEI LÁ, JA QUERIAM ME COBRAR R$ 850 REAIS, TROCA DE FLUIDOS E POR CONTA DA MÃO DE OBRA PORQUE EU PASSEI DOS 10MIL, RESUMINDO NÃO TIVE GRANA PRA FAZER E PERDI A GARANTIA, VACILO TOTAL MEU !!!

Veja no manual qual a quilometragem limite para realização das revisões.

A minha de 20.000 eu já chutei pra cima, pois se quebrar alguma coisa no carro a garantia não cobre nada, sem falar que na css tudo é mais caro.
Filtros de ar, combustível, óleo e ar-condicionado - menos de R$ 100,00
4 litros óleo Elf 10w40 - menos de R$ 100,00
Se eu pagar a mão de obra, será mais R$ 50,00
ENTÃO, TENHO UM LUCRO DE R$ 218,00 com relação a revisão na css (nada do que dizem que checam é verdade, se pelo menos a gente acompanhasse!).

Antonio Bonfim escreveu:A minha de 20.000 eu já chutei pra cima, pois se quebrar alguma coisa no carro a garantia não cobre nada, sem falar que na css tudo é mais caro.
Filtros de ar, combustível, óleo e ar-condicionado - menos de R$ 100,00
4 litros óleo Elf 10w40 - menos de R$ 100,00
Se eu pagar a mão de obra, será mais R$ 50,00
ENTÃO, TENHO UM LUCRO DE R$ 218,00 com relação a revisão na css (nada do que dizem que checam é verdade, se pelo menos a gente acompanhasse!).

PENSO COMO VOCÊ ANTONIO, TEM TODOS ESSES FATORES QUE VOCÊ MENCIONOU, E O PIOR É ISSO AINDA
POR CIMA NEM PODEMOS ACOMPANHAR, ESTA CHEIO DE RELATOS POR AI DIZENDO QUE LEVARAM O CARRO NA
CCS E VOLTOU COM OS MESMOS PROBLEMAS, PENSO EU QUE A MAIORIA DAS PESSOAS SÓ CONSEGUEM FAZER
AS DOS 10MIL, DEPOIS QUE PASSAM A CONHECER MELHOR O CARRO E CLARO GRAÇAS A ESSES FORUMS DE AJUDA
ACAMBAM-SE VIRANDO SOZINHOS MESMO. E COMO VOCE TAMBEM DISSE O QUE ADIANTA TER A GARANTIA SE SEMPRE VÃO COBRAR PELOS SERVIÇOS PRESTADOS. MAS ENFIM CADA UM PENSA A SUA MANEIRA E SABE AONDE APERTA NO BOLSO. ABRAÇOS!!!!!!

É ISSO MESMO BRUNO, QUANDO TODOS TIVEREM ESSA CONSCIÊNCIA, AS CSS PASSARÃO A PRESTAR UM MELHOR E MAIS BARATO SERVIÇO.
AS CONCESSIONARIAS DEVERIAM CORRER ATRÁS DOS CLIENTES, MÁS ACONTECE CONTRARIO E AINDA SOMOS MAL-TRATADOS. UM ABRAÇO!

Antonio Bonfim escreveu:É ISSO MESMO BRUNO, QUANDO TODOS TIVEREM ESSA CONSCIÊNCIA, AS CSS PASSARÃO A PRESTAR UM MELHOR E MAIS BARATO SERVIÇO.
AS CONCESSIONARIAS DEVERIAM CORRER ATRÁS DOS CLIENTES, MÁS ACONTECE CONTRARIO E AINDA SOMOS MAL-TRATADOS. UM ABRAÇO!

EXATAMENTE FICAMOS CORRENDO ATRÁS DELES, AINDA SE FOSSE DE GRAÇA DAVA PARA ENGOLIR, FICO INDIGNADO
QUANDO VEJO OS COMERCIAIS NA TV DIZENDO MARAVILHAS DAS GARANTIAS E ATENDIMENTO PÓS VENDA. QUANDO EU
LEVEI O MEU NA CCS PARA VER SE A DIREÇÃO ESTAVA COM PROBLEMA O MECANICO DISSE QUE ESTAVA NORMAL E IRONIZOU DISSE ASSIM:SE QUER UMA DIREÇÃO MAIS LEVE COMPRA UM MÉGANE!! MAS TENHO FÉ QUE ALGUM DIA ISSO IRA MUDAR
PRINCIPALMENTE QUANDO COMEÇAREM A PERDER AINDA MAIS CLIENTES. ABRAÇO!

Por mim já estão perdendo R$ 518,00 da revisão dos 20.000.
Infelizmente manter o carro segurado, ainda é a melhor opção.

Fiz a revisão dos 20.000 km na css... total de R$ 680,00. Foi substituído as pastilhas de freio já.. pois é, acreditem! e isso q nem freio tão forte assim. A renault me ligou e disse q possivelmente não duraria até a próxima revisão dos 30.000 km.
Custo da troca das pastilhas - R$ 210,00.
Próxima troca - fundo de quintal .

Impressionante o jeito como as css, arrumam um jeitinho de tirar mais do cliente.

FAZENDO AS REVISÕES FORA DAS CSS, A GENTE SÓ PERDE A GARANTIA DAS PEÇAS SUBSTITUÍDAS, A GARANTIA SOBRE AS ORIGINAIS PERMANECEM.
EM DUVIDA, ACESSEM O SITE DA RENAULT/fale conosco....

FIZ A REVISÃO DOS 20.000 HOJE COM O MEU (PERSONALCÂNICO ) MECÂNICO.
COMO JÁ TINHA COMPRADO TUDO PARA AS SUBSTITUIÇÕES, O SERVIÇO SÓ LEVOU 20 MINUTOS E EU AINDA ACOMPANHEI/E TIREI TODAS AS DUVIDAS.
VALOR: R$ 208,65
4 l. Óleo Havoline SN 10w40 = R$ 79,92 + 4 filtros (Óleo, Ar, Combustível de alumínio, e do habitáculo = R$ 58,73 + Mão-de-obra R$ 70,00

SE FOSSE NA CSS, PODERIA LEVAR UM DIA SEM EU SABER O QUE TINHA SIDO CHECADO, E PELO ASTRONÔMICO VALOR DE R$ 518,00
(ISSO É FDA)

Antonio Bonfim escreveu:FIZ A REVISÃO DOS 20.000 HOJE COM O MEU (PERSONALCÂNICO ) MECÂNICO.
COMO JÁ TINHA COMPRADO TUDO PARA AS SUBSTITUIÇÕES, O SERVIÇO SÓ LEVOU 20 MINUTOS E EU AINDA ACOMPANHEI/E TIREI TODAS AS DUVIDAS.
VALOR: R$ 208,65
4 l. Óleo Havoline SN 10w40 = R$ 79,92 + 4 filtros (Óleo, Ar, Combustível de alumínio, e do habitáculo = R$ 58,73 + Mão-de-obra R$ 70,00

SE FOSSE NA CSS, PODERIA LEVAR UM DIA SEM EU SABER O QUE TINHA SIDO CHECADO, E PELO ASTRONÔMICO VALOR DE R$ 518,00
(ISSO É FDA)

PARANBÊNS ANTONIO MANDOU MUITO BEM, SAIU SATISFEITO E COM DINHEIRO NO BOLSO, EU VOU FAZER A DOS 20MIL TB, FORA DA CCS CLARO,VOU COLOCAR O HAVOLINE,FILTRO DE AR, E VER SE A NECESSIDADE DAS PASTILHAS DE FREIO, ACREDITO QUE EU GASTE UMAS 200 PRATAS NO MAXIMO. APROVEITE O DINHEIRO QUE SOBROU E FAÇA UM BELO CHURRASCO HAHAHA ABRAÇOS!!!

é isso Bruno, o que sobrou dá para encher o tanque (50 litros) duas vezes.

Realmente, é triste quando você não consegue confiar na sua Concessionária!
Eu comprei o meu Bola8 (Stepway preto automático) na Concessionária Globo em São José / SC e tenho sido muito bem atendido.
A Revisão de 20k saiu por R$ 400,00, e vão me substituir até a central de mídia de graça porque não estava funcionando o comando satélite no volante; meu Bola8 tava imundo, eles lavaram e enceraram e deixaram tinindo, passaram ozonizador no duto de ar do ar condicionado, trabalho de primeira. E eles perguntam se tu queres ver a manutenção. Daí vale a pena, eu confio no trabalho deles, sou bem atendido e cobram barato.
Daí eu lhes digo: Não vão pela opinião daqueles que infelizmente não tem culpa de terem sido mal atendidos, nem todas as concessionárias são ruins.

Caro Monge, se fosse assim como você relatou eu ate que faria, na minha cidade só existem duas css a Brune e a Eurovia, e nem passam de longe pelo tratamento que vc recebeu ai em São José-SC. Um abraço.

AS PESSOAS LEVAM SEUS CARROS AONDE QUISEREM, E FAZ COMO ACHAREM MELHOR, NGM AQUI ESTA INCITANDO AS OUTRAS PESSOAS A NAO FAZEREM REVISÕES NA CCS, RESPEITO A TODOS E QUERO QUE SEJA RECIPROCO NAS MINHAS OPINIÕES E NAO SER CITADO INDIRETAMENTE DE UMA FORMA NEGATIVA. SE O CIDADÃO ESTA FELIZ INDO NA CCS CONTINUE ASSIM, TROFEU PRA ELE. MAS CONTINUO COM A OPNIÃO DA MAIORIA REFERENTE AO PESSIMO ATENDIMENTO DAS CCSS DO BRASIL E DE TODAS AS MONTADORAS. SÓ PRA FINALIZAR, JA FUI BEM TRATADO NA CCS TAMBEM, PAGANDO BEM QUEM NÃO É HAHAHA!!

Assino em baixo Bruno. Já teve relato no clube de um camarada que comprou um sandero 2013 novo na css e o vendedor ofereceu para o cliente que o carro iria sair com sensor de estacionamento (pela bagatela de mais de R$ 500,00).
Eu instalei o meu hoje por R$ 120,00. Tudo bem, que as concessionárias investem em treinamento, instalações etc. Mas podendo fazer tudo fora delas o lucro é nosso.
Um abraço.

Antonio Bonfim escreveu:Assino em baixo Bruno. Já teve relato no clube de um camarada que comprou um sandero 2013 novo na css e o vendedor ofereceu para o cliente que o carro iria sair com sensor de estacionamento (pela bagatela de mais de R$ 500,00).
Eu instalei o meu hoje por R$ 120,00. Tudo bem, que as concessionárias investem em treinamento, instalações etc. Mas podendo fazer tudo fora delas o lucro é nosso.
Um abraço.

BLZ ANTONIO? ENTÃO TA VENDO MAIS UM ABSURDO, UM FATO VERIDICO,OLHA A DIFERENTE DE PREÇO NO SENSOR QUE VOCE COLOU, EU TROQUEI O FILTRO DE OLEO O MESMO INDICADO PELO FABRICANTE PAGUEI 26 REAIS POR FORA, NA CCS ME DERAM O VALOR DE 65 REAIS NO MESMO FILTRO, É A REALIDADE DA MAIORIA DAS CCSs, SÓ NAO CONCORDEI QUE O CIDADADÃO COLOCOU NA MSG DELE INDIRETAMENTE DANDO A ENTENDER QUE ESTAMOS INCITANDO AS PESSOAS A NAO FAZEREM SERVIÇOS EM CCS. COMO JA DISSEMOS AQUI ANTONIO, O PROBLEMA NÃO É SÓ O PREÇO ALTO COBRADO POR SIMPLES MANUTENÇÕES, MAS PRINCIPALMENTE PELO MAL ATENDIMENTO E O DESCASO COM O CLIENTE, AI NA SUA CIDADE VOCE DISSE QUE SÓ TEM 2 DUAS CCSS, EU MORO EM SÃO PAULO -CAPITAL AQUI TEM CENTENAS DELAS, JA FIZ UM TESTE LEVEI EM PELO MENOS 4 QUATRO DIFERENTES E O MODO DE ABORDAGEM FOI IGUAL EM TODAS, AQUELE PAPO DE MECANICO MALANDRO, E OS VALORES NUNCA BATEM DE UMA PARA OUTRA E SEMPRE VALORES MAIS ALTOS. E QUE TREINAMENTO É ESSE QUE ELES INVESTEM? EXISTEM OTIMOS MECANICOS ATE EM GARAGEMS DE FUNDO DE QUINTAL, A UNICA DIFERENÇA NO MEU MODO DE VER É QUE SAO PEÇAS ORIGINAIS, BOM PELO MENOS ELES DIZEM NÉ, MAS RESUMINDO LEVEM SEUS CARROS AONDE QUISEREM, ISSO É PROBLEMA DE CADA UM, EU E VOCE SABEMOS AONDE APERTA NO NOSSO BOLSO, E PARA FINALIZAR SE EU TIVESSE CONDIÇÕES DE PAGAR POR REVISÕES CARAS EU TERIA COMPRADO UMA MERCEDES,BMW, AUDI....GRANDE ABRAÇO ANTONIO!!!!!

VALEU, BRUNO É TUDO DO JEITO QUE VOCÊ FALOU.
CONCESSIONÁRIAS SÃO PARA VENDER CARROS AS REVISÕES E SERVIÇOS DEVERIAM SER FEITAS EM OFICINAS ESPECIALIZADAS. AS FABRICAS TAMBÉM TEM SUA PARCELA DE CULPA POR INDICAR SERVIÇOS EM CSS, ELAS DEVERIAM OFERECER TREINAMENTO PARA MECÂNICOS, E OFICINAS POPULARES E CADASTRAR ESSES PARA O ACOMPANHAMENTO DOS SEUS CLIENTES, SERIA MUITO MAIS PRÁTICO.
SEGUINDO UM POUCO A LÓGICA:
AÇOUGUE É PARA VENDER CARNE,
FARMÁCIA É PARA VENDER REMÉDIOS,
LANCHONETE É PARA VENDER LANCHES, ETC....

Antonio Bonfim escreveu:VALEU, BRUNO É TUDO DO JEITO QUE VOCÊ FALOU.
CONCESSIONÁRIAS SÃO PARA VENDER CARROS AS REVISÕES E SERVIÇOS DEVERIAM SER FEITAS EM OFICINAS ESPECIALIZADAS. AS FABRICAS TAMBÉM TEM SUA PARCELA DE CULPA POR INDICAR SERVIÇOS EM CSS, ELAS DEVERIAM OFERECER TREINAMENTO PARA MECÂNICOS, E OFICINAS POPULARES E CADASTRAR ESSES PARA O ACOMPANHAMENTO DOS SEUS CLIENTES, SERIA MUITO MAIS PRÁTICO.
SEGUINDO UM POUCO A LÓGICA:
AÇOUGUE É PARA VENDER CARNE,
FARMÁCIA É PARA VENDER REMÉDIOS,
LANCHONETE É PARA VENDER LANCHES, ETC....

CONCORDO COM A SUA LOGICA ESTA CORRETISSIMO, AGORA VOCE DISSE QUE AS FABRICAS INDICAM OS SERVIÇOS DA CCS, EU VOU MAIS ALEM, ELAS PRATICAMENTE OBRIGAM A FAZER OS SERVIÇOS NA CCS, SOBRE ALEGAÇÃO DE QUE SE NAO FIZER PERDE A GARANTIA OU SEJA LOGO DE CARA FICAMOS REFEMS TANTO DO FABRICANTE QUANTO DA CCS, DIGA - SE DE PASSAGEM GARANTIA MICHURUCA ESSA, POR QUE NO PROPRIO CODIGO DE DEFESA DO CONSUMIDOR JA NOS DÁ ESSA GARANTIA, SE EU COMPRO UM CARRO HOJE E AMANHA QUEBRA UMA PEÇA, É OBRIGAÇÃO DELES ARRUMAREM OU ATE MESMO SOLICITAR A TROCA DO BEM POR OUTRO OU ATE MESMO O DINHEIRO DE VOLTA, MAS COMO É BRASIL PARECE QUE A LEI NUNCA ESTA A FAVOR DO POVO. EM RELAÇÃO AS OFICINAS POPULARES QUE VOCE DISSE SERIA UMA EXCELENTE IDEIA, POREM ELES NAO ESTÃO PREOCUPADOS COM ISSO, SO SOMOS IMPORTANTES QUANDO ENTRAMOS NA CONCESSIONARIA PARA COMPRAR, DEPOIS QUE COMPRAMOS. O CLIENTE QUE SE VIRE. OUTRO PONTO QUE EU GOSTARIA DE LEMBRAR É QUE TEM MUITA GENTE QUE TEM MEDO DE NAO FAZER AS REVISÕES NA CCS COM MEDO DE DESVALORIZAR AINDA MAIS O CARRO NA HORA DE VENDER, BOM QUE DESVALORIZA EU SEI, MAIS É UM VALOR TÃO INSIGNIFICANTE POIS A LOJA QUE FOR COMPRAR O CARRO VAI ALEGAR OUTRAS RAZÕES PARA DEPRECIAR AINDA MAIS O VALOR DO VEICULO PRINCIPALMENTE QUANDO O CARRO ESTA MUITO PERSONALIZADO COM ITEMS QUE NAO SAO ORIGINAIS. BOM AGORA VOU FAZER UM ELOGIO A RENAULT ASSISTANCE JA ME SALVOU DE ALGUMAS SITUAÕES DIFICEIS, COMO REBOQUE, CHAVEIRO, POIS O BURRO AQUI JA TRANCO O CARRO COM A CHAVE DENTRO, PNEU FURADO, ELES SEMPRE FORAM ATENCIOSOS E DE SOCORRO RAPIDO, QUANTO A ISSO EU NAO POSSO RECLAMAR. E PARA FINALIZAR ANTONIO DIGO QUE A MELHOR OFICINA É AQUI, PORQUE AJUDAMOS UMS AOS OUTROS, COM OTIMAS DICAS, E ALERTANDO PARA NAO CAIR EM ARMADILHAS. ABRAÇOS MEU CARO AMIGO.

Valeu, te aguardo no proximo tópico polemico.

Também estou quase decidido a fazer fora da CSS as de 20 mil.
Não dá pelo relatos que escuto e pela própria experiência que ja tive com várias CS.

O destrato é um absurdo, valores abusivos enfim, show de horrores.
E isso não é exclusividade de carros, sofro o mesmo nas motos.

A yamaha também pratica a mesma receita, péssimo atendimento, prazos astronômicos, preços absurdos.
E o pior que sempre volta o mesmo defeito, eu mesmo já desencanei de um problema elétrico por falta de resolução da própria CS que só manda desculpa esfarrapada.

Ehh Brasilll..... Espero que isso mude um dia.

O problema das CS andam (pelo meno no meu caso) lado a lado com a falta de Mec. de confiança.

Verdade descobrir um mecânico de confiança demora, mas a gente sempre consegue é só ficar atento.

Está chegando a hora de fazer a revisão de 30000 km, o carro está com 29200. Sinceramente estou pensando muito se vou levar na C$$, pois o preço era de 436 reais no final de abril, mas já aumentou pra 445  
Fiz uma cotação por cima e as peças a serem trocadas (basicamente filtros e o óleo elf 10w40 e tudo ficará por 210 reais. Estou pensando em levar no meu mecânico que mexia no outro carro que eu tinha.
Estou meio traumatizado de C$$, pois além dos preços cobrados (apesar do bom atendimento da loja que eu comprei o carro), nas duas primeiras revisões atolaram o motor do carro de óleo, sendo que no manual e no compartimento do motor existem avisos para não ligar o carro, caso ultrapasse o nível de óleo máximo. Também reclamei de grilos no painel e nas portas, mas o carro voltou do mesmo jeito, ou seja, não fizeram nada.
Concessionária não é sinônimo de bons serviços, muito pelo contrário, os mecânicos que estão lá, muitas vezes são aprendizes ou novatos que ganham mixaria, pois mecânico bom monta a sua própria oficina, ganha muito mais e não tem chefe, já os novatos vão aprender cagando em cima dos carros dos clientes.

Minhas revisões também faço fora.
meu sandeirinho esta indo para os 50k cheio de saúde e sem doer no meu bolso.
vou trocar kit correia dentada dele com 50k, no manual pede 60 mais vou adiantar.
na css aqui próximo passou dos 1.200 kit completo correia e mão de obra, por fora não passa dos 800 e com o troco faço um passeio com minha família e saio no lucro.

SÓ FAÇO A DE 10.000, POIS O CARRO TÁ NOVO, ACIMA DISSO É MELHOR POR FORA COM UM MECÂNICO DE CONFIANÇA. MUITO MELHOR E VOCÊ SABE O QUE FOI TROCADO.