Sandero RS - Remover tampão do airbox

Boa tarde pessoal,

Andei lendo sobre a remoção de um tampão no motor do Sandero RS, parece que o carro tem mais desempenho e o barulho fica ainda mais esportivo.

Alguém já fez?

Há algum problema em andar sem o tampão no dia a dia?

Obrigado

Estou testando faz uns dias.

O meu está com filtro K&N.

O barulho que vem do motor aumenta bem principalmente com vidros fechados, não é ruim mas não é algo que me agrada muito.

Mudou em alta, principalmente, pois respira bem melhor, em baixas sai com mais esperteza (mas nada de excepcional), perde em médias entre 2500/3500 antes de entrar na faixa de torque máximo.

Se não piorar o consumo vou deixar assim.

K&N + sem a tampa = Ronco animal. Ando assim só, hahaha... Não há problema nenhum, pode rodar sem!

Testando melhor hoje, diminuiu o toque em baixas, engano meu, só aumenta em alta, na cidade precisa pisar mais no acelerador pra tirar da inércia.

Ronco de CG de filtro nas retomadas com acelerador em carga...bohhhhhh

vou tampar amanhã...

Fiz o teste hoje tbm...senti q ele perdeu um pouco de rendimento em baixa...

Nao senti tanta diferença no barulho, acho que vou colocar amanhã de volta.

Abs

retirar não da nenhum cavalo a mais ou a menos no carro... só muda o som, questão de estética pura e simples. O problema é passar ar sujo, tirando isso...

Voltou pro lugar.....havia um extra muito pequeno em alta, depois dos 180...

em baixa só barulho...

voltou hoje pro lugar e é um pé no saco recolocar....

Horrível colocar mesmo...as "bolinhas" da parte debaixo então...

Mas vocês acham que o carro consome mais sem a tampa? (Sem levar em consideração a vontade de pisar mais)

sim, consome mais pela falta de torque em baixa, mas nada assustador.....

falcao360 escreveu:retirar não da nenhum cavalo a mais ou a menos no carro... só muda o som, questão de estética pura e simples. O problema é passar ar sujo, tirando isso...

Questão de potencia, se você fala pelo vídeo que o Valente fez, desconsidere pois o carro dele deu "176cv" originais no dinamometro que ele passou e não ganhou nenhum cv com Unichip de 3000 reais. Depois ele colocou comandos (até hoje ninguém sabe se colocou de fato pois não há foto alguma) do Clio RS 182, mediu no dinamômetro e deu 131.8cv. No grupo dos RS do whats e outros grupos automotivos ele é EXTREMAMENTE zoado, coitado. Não afirmo que dê potencia, mas se der, em dinamometro que não será, e sim em altas velocidades (como o Davide falou) pois o ar entra com maior velocidade e pressão. Acho que acima de 140km/h já dá alguma coisa. Mas, SE der potencia é algo em torno de 2cv.

Na questão "entrar ar sujo", com ou sem a tampinha o ar passa pelo filtro do mesmo jeito.