Revisão Stepway 40000

Então pessoal, a menos de um mês comprei um Sandero Stepway 2010/2011 (em breve faço minha postagem na garagem). Comprei com quase 37mil e já rodei 3mil.

A minha dúvida é:
- faço revisão na concessionário ou em uma mecânica de confiança?
- Qual é o custo médio da revisão de 40mil na concessionária?

Estou querendo fazer na concessionária por temer que a oficina não vai olhar tudo que deveria.

Histórico do carro:
- Uso somente urbano, ruas do Rio de Janeiro
- Apenas primeira revisão feita na Renault, o resto foi em mecânico (acho que só trocavam o óleo e filtro, mas não tenho certeza)
- Já trocaram a bateria uma vez, e um dos contatos está com zinabre
- Estepe furtado na segunda semana que peguei o carro    

Se fosse eu no seu lugar eu faria em um mecânico de confiança, visto que a garantia de 3 anos já expirou.
pelo manual você consegue saber o que seria trocado e o que seria revisado e pedir ao seu mecânico que faça para você e com certeza gastará menos.
como você acha que só foi feito a troca do óleo é importante verificar quais as peças seriam trocadas ou verificadas nas revisões de 20 e 30 mil e pedir ao mecânico que de uma olhada também.
verificando tudo andará sem preocupações.

Olá Carlos,

Eu vou fazer a revisão na oficina mesmo. Segue abaixo o valor das peças + mão de obra da concessionária para o meu carro.

Fonte: Renault preço fechado
Revisão: 40.000 km
Itens: Anel, Filtro de Ar, Filtro de Combustível, Filtro de Óleo, Filtro do Habitáculo, Lubrificante Elf Competition TX 10W40, Velas
Valor: R$ 703,00

Assim que eu fizer a revisão eu atualizo o valor que eu gastei na oficina aqui em Salvador.

Agora eu fiquei com duas dúvidas sobre a revisão:
1. Percebi que o anel é substituído em todas as revisões. Onde o anel é instalado?
2. Sempre recomendam trocar os cabos de vela junto com as velas. È necessário trocar os cabos de vela do Sandero também ou essa regra só se aplica para carros mais velho?

alcidesflach escreveu:
2. Sempre recomendam trocar os cabos de vela junto com as velas. È necessário trocar os cabos de vela do Sandero também ou essa regra só se aplica para carros mais velho?

Se não me engano seu motor é K4M. Não tem cabo de vela. As bobinas são individuais em cada vela.
No seu lugar faria a revisão em oficina de confiança mesmo. Não vejo nenhuma justificativa pelo alto valor cobrado pelas CSS..

Pra mim revisão em CSS é tipo um seguro, vc paga caro p estar acobertado em determinadas situações. Fora isso é jogar dinheiro fora..

Segue a os valores das peças da revisão de 40.000 KM em Abril de 2017:
* Filtro de Combustível R$ 17,78
* Filtro de Óleo R$ 25,56
* Filtro de Ar R$ 49,99
* Velas R$ 98,80
* Óleo 4 Litros: R$ 105,00
* Filtro do Habitáculo: (Não foi Trocado)
SubTotal Peças: R$ 297,13
Mão de Obra: R$ 100,00

Total: R$ 397,13

Obs.: Conforme informou nosso amigo mellaroch, o Sandero Stepway não tem cabos de velas.

Obs.: O anel é do carter. Sempre que é trocado o óleo é trocado também o anel do carter.