Engatando a segunda marcha sem embreagem
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Engatando a segunda marcha sem embreagem
Galera,
Eu tinha um Gol G5 1.0 2011, a embreagem era pesada e alta.
Para arrancar na primeira, ás vezes era só soltar um pouco a embreagem.
Quando comprei o Sandero, em dezembro de 2013, estranhei completamente.
A embreagem é leve... mole.
Meu primo que tem um Clio, falou que os Renaults são assim mesmo.
Até ai tudo bem, me aconstumei.
Tenho que acelerar mais e soltar a embreagem devagar, porque ela também é alta.
Se eu solto rápido e acelero, o carro dá uns solavancos, principalmente na segunda marcha.
Mas o meu problema é que parece, que ás vezes a segunda marcha entra sem eu ter pisado direito na embreagem.
Se alguém já andou de Mercedinha ou VW 8-150, ou com outros carros/caminhões que também fazem isso.
Conheci um motora que trocava todas as marchas do 8-150, sem usar a embreagem. Só no tempo certo de aceleração.
Dúvida, alguém já teve esse problema? De entrar a marcha sem pisar direito na embreagem?
Ou será que é algum problema do carro mesmo.
Vi em tópicos aqui, gente relatando que o câmbio sai da quinta para o ponto morto sozinho.
Mas, o caso aqui é diferente.
Eu tinha um Gol G5 1.0 2011, a embreagem era pesada e alta.
Para arrancar na primeira, ás vezes era só soltar um pouco a embreagem.
Quando comprei o Sandero, em dezembro de 2013, estranhei completamente.
A embreagem é leve... mole.
Meu primo que tem um Clio, falou que os Renaults são assim mesmo.
Até ai tudo bem, me aconstumei.
Tenho que acelerar mais e soltar a embreagem devagar, porque ela também é alta.
Se eu solto rápido e acelero, o carro dá uns solavancos, principalmente na segunda marcha.
Mas o meu problema é que parece, que ás vezes a segunda marcha entra sem eu ter pisado direito na embreagem.
Se alguém já andou de Mercedinha ou VW 8-150, ou com outros carros/caminhões que também fazem isso.
Conheci um motora que trocava todas as marchas do 8-150, sem usar a embreagem. Só no tempo certo de aceleração.
Dúvida, alguém já teve esse problema? De entrar a marcha sem pisar direito na embreagem?
Ou será que é algum problema do carro mesmo.
Vi em tópicos aqui, gente relatando que o câmbio sai da quinta para o ponto morto sozinho.
Mas, o caso aqui é diferente.
giovani.hansi- Mensagens : 17
Reputação : 0
Data de inscrição : 21/12/2013
Idade : 35
Re: Engatando a segunda marcha sem embreagem
Amigo aqui no Rio e conhecido como tempo de marcha tambem.
Meu pai teve um 1113 e um 1111 maçaricão e como era muito dura a embreagem ele me ensinou a trocar as marchas no tempo, no caso do 1111 tempo duplo.
Seu carro nao esta com problema algum pois a embreagem serve para parar a rotaçao e encaixar a proxima ou anterior engrenagem e o fato de nao apertar ate o fundo o carro provavelmente nao aceitara a marcha quando estiver em giro do motor muito alto ou em reduzidas mais fortes.
Meu pai teve um 1113 e um 1111 maçaricão e como era muito dura a embreagem ele me ensinou a trocar as marchas no tempo, no caso do 1111 tempo duplo.
Seu carro nao esta com problema algum pois a embreagem serve para parar a rotaçao e encaixar a proxima ou anterior engrenagem e o fato de nao apertar ate o fundo o carro provavelmente nao aceitara a marcha quando estiver em giro do motor muito alto ou em reduzidas mais fortes.
Luan Mauricio- Mensagens : 1501
Reputação : 102
Data de inscrição : 02/08/2013
Idade : 34
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