Água encharcando o assoalho do lado direito. O que fazer?

Olá,

Ontem, após uma chuva, percebi no meu Sandero (26.000 km) que o assoalho do lado direito estava muito molhado, tanto na frente como atrás.

Não lembro de algo assim ter ocorrido antes. A chuva daquele dia não foi das grandes, e creio tbm que o nível da água não tenha atingido o assoalho por baixo.

Primeiramente, achei que pudesse ser água advinda das portas, conforme outros relatos de que as borrachas da porta impedem a saída da água, porém as mesmas estavam bem secas, e tbm não havia qualquer rastro que sugerisse a descida da água pelo carpe lateral, logo abaixo das portas.

No dia seguinte, aproveitei o sol para secar, retirei o assento traseiro e o banco direito e suspendi o carpe. O feltro sob o carpe estava completamente encharcado, o que me obrigou a descolá-lo para secar fora do carro. Na frente a mesma coisa, porem a placa de isopor impediu que molhasse por completo.

Pois bem, suspeito que o acúmulo de água na caixa de ar lateral tenha vazado para dentro do veículo, na junção das peças, onde há uma grande quantidade de massa. Essas massa fica na parte da frente, junto a lateral, em baixo do carpe e da placa de isopor.

O carro está na garantia, porém, fiz todo esse trabalho, pois não quero que o mau cheiro tome conta do carro antes que consiga um horário na Css, mas não fiz qualquer outra tentativa de vedar o possível vão que tem entra as peças.

O que me chamou a atenção, foi que no assoalho do carro há vários pontos com buchas de borracha, que dão acesso a um compartimento inferior. Tirei algumas buchas e percebi que há pelo menos um dedo da graxa no fundo do compartimento. Nas buchas da lateral, tbm é possível acessar a caixa de ar, que tbm possui graxa, e por acaso estava com resquício de água.

Se alguém já passou por algo do tipo, conseguiu resolver o problema?

Abrç,

Ainda não passei por isso, e fica direto no tempo por não ter garagem, sorte...
Tem infiltrações que são difíceis de achar, mesmo molhando diretamente com uma mangueira =/

Eu também passei por esse problema algumas vezes com meu GT. Levei na Ccs e elés disseram que retiraram todas as borrachas de vedação e deram pressão nelas, além de verificar a vedação na coluna do cinto dianteiro onde eu mais suspeitei da infiltração. Ficaram 3 Dias com o carro, disseram que fizeram muitos testes e que o problema tava resolvido.
Para mim ficou bom o serviço.

Bom dia sanderistas. No meu sandero , a infiltração foi causada pelo entupimento do dreno do a/c que jogava água do lado direito, lado do passageiro. Na css foi feita a desmontagem do painel para desentupir o dreno e tambem descobriram uma trinca na cx do evaporador. Após esse serviço que durou 3 dias, o problema foi solucionado e tem 2 meses que não ocorre infiltração. A quantidade de água era muita, parecia que vinha de fora.Espero ter ajudado.

marcus pimentel escreveu:Bom dia sanderistas. No meu sandero , a infiltração foi causada pelo entupimento do dreno do a/c que jogava água do lado direito, lado do passageiro. Na css foi feita a desmontagem do painel para desentupir o dreno e tambem descobriram uma trinca na cx do evaporador. Após esse serviço que durou 3 dias, o problema foi solucionado e tem 2 meses que não ocorre infiltração. A quantidade de água era muita, parecia que vinha de fora.Espero ter ajudado.

cara, creio que estou com esse mesmo problema, mas o meu ñ tem garantia mais, pelo visto vou levar facada de algum mexanico.

Caro Cristiano, Boa noite, se seu problema for apenas entupimento no dreno, será que levantando o carro no elevador daria para desentupir por baixo? Se fizer isso com cuidado para não danificar o evaporador, acho que daria certo. Já li relatos a esse respeito no forum do Renaut clube, dê uma pesquisada antes.

DRENO DO AR SOLTO !!!!

marcus pimentel escreveu:Caro Cristiano, Boa noite, se seu problema for apenas entupimento no dreno, será que levantando o carro no elevador daria para desentupir por baixo? Se fizer isso com cuidado para não danificar o evaporador, acho que daria certo. Já li relatos a esse respeito no forum do Renaut clube, dê uma pesquisada antes.

pois é, vou colocar ele no elevador pra ver onde é esse dreno... além disso acho que estou com problema de vazamento de combustível, tem hora que aparece dentro do carro o cheiro de gasosa.

nao precisa por no elevador  fica atras do console central , proximo ao radio..por ali..

zecarj escreveu:nao precisa por no elevador  fica atras do console central , proximo ao radio..por ali..

ontem eu desmontei o console na parte de baixo, tem que ver por baixo mesmo onde é a saída...

fiquei revoltado com a Renault, descobri porque o carpete tem desnível, é um isopor que fica por baixo, e já tá todo quebrado, economia porca!

quanto ao cheiro de gasosa, desmontei o pc e verifiquei o canister, encontrei uma mangueira solta, isolei a ponta, vamos ver se desaparece o cheiro.

O meu ta infiltrando água no porta malas porém ela entra por dentro da chapa onde fica a sinaleira.. Olhando o local onde fica a sinaleira dentro do porta malas, tem 3 rasgos na lata, e por ali vejo escorrer a agua... q no caso ela infiltra entre as chapas de dentro da "mala"e de fora. Já tirei a sinaleira fora varias vezes e a espuma aquela da vedação esta seca, ou ta infiltrando pela borracha da vedação do porta malas. Ja aconteceu com alguem ai ?

O meu tb tava encharcando!!! Ele molhava em baixo do banco do passageiro ali pra trás !
Mandei na autorizada eles ajustaram a porta e tiraram uma borracha da porta e parou de molhar

Me aconteceu o mesmo, o meu Sandero tá com 25.000 km e no lado direito tá aparecendo muita agua. Já levei até uma concessionaria aqui em Recife-PE e o carro voltou com o mesmo problema.

Vale ressaltar que aqui não esta chovendo e passei praticamente todo o mês de dezembro sem lavar o carro para garantir que a agua não vem de agentes externos.

Na moral ta tanto calor no rio que se o meu vazar evapora kkkkk

leoboell escreveu:Olá,

Ontem, após uma chuva, percebi no meu Sandero (26.000 km) que o assoalho do lado direito estava muito molhado, tanto na frente como atrás.

Não lembro de algo assim ter ocorrido antes. A chuva daquele dia não foi das grandes, e creio tbm que o nível da água não tenha atingido o assoalho por baixo.

Primeiramente, achei que pudesse ser água advinda das portas, conforme outros relatos de que as borrachas da porta impedem a saída da água, porém as mesmas estavam bem secas, e tbm não havia qualquer rastro que sugerisse a descida da água pelo carpe lateral, logo abaixo das portas.

No dia seguinte, aproveitei o sol para secar, retirei o assento traseiro e o banco direito e suspendi o carpe. O feltro sob o carpe estava completamente encharcado, o que me obrigou a descolá-lo para secar fora do carro. Na frente a mesma coisa, porem a placa de isopor impediu que molhasse por completo.

Pois bem, suspeito que o acúmulo de água na caixa de ar lateral tenha vazado para dentro do veículo, na junção das peças, onde há uma grande quantidade de massa. Essas massa fica na parte da frente, junto a lateral, em baixo do carpe e da placa de isopor.

O carro está na garantia, porém, fiz todo esse trabalho, pois não quero que o mau cheiro tome conta do carro antes que consiga um horário na Css, mas não fiz qualquer outra tentativa de vedar o possível vão que tem entra as peças.

O que me chamou a atenção, foi que no assoalho do carro há vários pontos com buchas de borracha, que dão acesso a um compartimento inferior. Tirei algumas buchas e percebi que há pelo menos um dedo da graxa no fundo do compartimento. Nas buchas da lateral, tbm é possível acessar a caixa de ar, que tbm possui graxa, e por acaso estava com resquício de água.

Se alguém já passou por algo do tipo, conseguiu resolver o problema?

Abrç,

gosto do carro mas essa agua interna por baixo nos pes do passageiro dexa de cara...  ja fiz varias coisas e nao sei o que fazer...  apenas chove espero dia de sol e seco...
ta loco...

é.. meu está assim tbm.. mas é só pela porta traseira do lado do caroneiro.. quando for trocar o óleo daqui a alguns kms vou pedir pra verem isso, já que ta na garantia ainda... já era pra ter feito, mas não queria deixar o carro por 3 dias lá.. e tem inicio de corrosão na porta do motorista parte de baixo onde pega na borracha =/