Dúvida Bateria / Oleo

Boa noite,
tenho um sandero privilege 08/09 comprado a pouco tempo.

Hoje aconteceu o seguinte:

A minha rua tem poucas vagas para estacionar e de uma parte dela pra frente é ladeira, hoje tive que tentar estacionar na ladeira, com o carro já quase todo dentro da vaga, terminando de estacionar ele morreu, quando liguei novamente as luzes da Bateria e do Combustível acenderam no painel e o carro morreu, tentei ligar mais duas vezes e a mesma coisa, luzes acesas e carro morre antes mesmo de engatar a marcha. Fiquei parado por uns 10 minutos e tentei novamente, o carro ligou, sai rapido da vaga e estacionei na parte plana da rua, enquanto estacionava as luzes não acenderam mais, desliguei o carro, liguei novamente as luzes apareceram mas sumiram logo depois e o carro não morreu, alguém sabe o que pode ter acontecido? Estava estacionando descendo a rua e dos 9 pontos de combustivel do painel eu estava apenas com dois acesos.

Preciso começar a me preocupar com algo? É pouco combustivel no tanque?

Obrigado desde já

Galera errei os simbolos rsrs

O que tem aparecido é o de Oleo e Bateria assim que viro a chave ficam acesos, quando ando eles somem.

Alguém dá um help aí.

pauloalmeida escreveu:Galera errei os simbolos rsrs

O que tem aparecido é o de Oleo e Bateria assim que viro a chave ficam acesos, quando ando eles somem.

Alguém dá um help aí.

O mais indicado é levar em uma auto elétrica pra medir o nível de carga da bateria e também pra checar se o alternador está funcionando corretamente, ou seja, carregando a bateria. É bom conferir se não há mal contato nos cabos da bateria, isso pode causar um isolamento e com isso todo o sistema de injeção/alimentação do carro vai falhar. Se tinha dois traços de combustível não acredito que tenha sido por dificuldade de enviar o mesmo do tanque para o motor. Outra coisa a ser conferida é a pressão da bomba elétrica. Ela estando fraca pode apresentar uma falha de funcionamento intermitente e com isso deixar o carro na "seca" em algumas ocasiões. Assim que descobrir mais sobre isso dá notícias aqui.

Vou fazer a troca de oleo agora no fim de semana, e na proxima semana vou levar a um mecanico de confiança, descobrindo o que ocorreu posto aqui.

Vi pelo google que tem gente que reclama disso em outros carros, mas algumas por causa do alarme/bloqueador que foi instalado no veículo.

Fim de semana viajei e não tive como trocar o Oleo, fui ligar o carro hoje e nada de bateria, to achando que o Bloqueador que está instalado no carro tá acabando com a bateria, amanha vou tentar dar uma carga nela, pra ver o que acontece.

Continua...

Atualizando as informações:

Não aguento mais quero ver meu carro andando normalmente, ainda nem completei um mes com o carro, tá fogo.

Galera, ajuda por favor: Um mecanico de confiança foi até minha casa e viu que a bateria tá boa, alternador também, o carro estava a mais de uma semana desligado e a bateria ainda está com carga. Isso já tá resolvido, ainda não troquei oleo porque não andei com o carro essa semana devido aos problemas.

O Carro não ligava, tiramos o Bloqueador e o carro voltou a ligar, mas morria, o mecanico viu que o problema era a Bomba de combustível, depois que cortamos o bloqueador a bomba parou, religamos o bloqueador e o carro ligou.

Novo problema: Quando viro a chave o carro não liga mais normal, dou a partida e ele parace que vai morrer e vai aos poucos ficando normal com o motor funcionando em ponto morto, quando acelero um pouco e tiro o pé ele morre ou quase morre no ponto morto, o carro não tá aguentando acelerar e voltar pra desaceleração sem ficar quase morrendo ou se acelerar forte ele morre.

Não sei o que pode tá causando isso, meu medo é o bloqueador ter atrapalhado o funcionamento de algo.

Alguém sabe o que pode tá acontecendo?

Resolvido, o problema era o bloqueador, amanha estou tirando do carro, o outro problema é que tenho que regular a aceleração do motor, de resto tudo funcionando bem. Ufa rs