Caixa de Marchas dos Sanderos estão vazando óleo pelo Brasil todo !!

Aff, to vendo que vai um grana aí. Eu acho que é um caso cronico, não seria um caso de recall?

Não sei se é um caso de recall, se for, seria bem difícil conseguirmos algum processo contra a Renault. Vão acusar desgaste natural da peça e inventar um monte de outras coisas.
Eu torço por você por não ser nenhum engrenagem danificada ouvi dizer que só para abrir a caixa de câmbio é uma mão de obra cara

tive o mesmo problema, meu sandero 1.6 8v 2009 com 90 mil km, comecei a notar óleo na garagem, levei no mecânico e havia rasgado a coifa, ele só conseguiu uma paralela da marca "4x4", uma com a borracha azul, foi trocado somente a coifa paralela e preenchido o óleo, uns 15 dias depois estava na estrada de noite e de repente começou um barulho muito alto, e não engatou mais a 4ª nem a 5ª, por sorte não estava longe de casa, consegui ir andando em 3ª até em casa, no outro dia levei no mecânico, ao abrir a caixa, não havia mais nada de óleo, havia vazado tudo pela coifa, mas dessa vez não vazou na garagem então nem notei, por sorte quebrou apenas alguns sincronizados, resumindo o carro está desmontado aguardando a chegada da original completa, a paralela só me deu prejuízo.

Amigos,
Com a troca de informações e muita pesquisa, inclusive na internet, podemos economizar na compra de peças, acessórios e na manutenção do nossos carros, mas acredito que quando se trata dessa coifa não tem outro recurso a não ser comprar a original. Não precisa ser na autorizada já que temos distribuidores de peças Renault em toda parte. Esse é o famoso caso em que "o barato sai caro". Temos de incluir na nossa lista de inspeção uma conferida nessa coifa pra não ter uma "surpresa" desagradável.

HelissonCG escreveu:Se for isso mesmo, seria caso de uma ação para exigir um recall... O meu está com dificuldade para engatar a 5ª. Vou levar na oficina na próxima semana.

A 5a. marcha é a primeira a dar problema pela falta do óleo ou óleo baixo, pois quando o nível do óleo baixa, ela é a primeira a ficar seca.....

Afinal, quem sabe onde vende coifa da caixa de marcha do sandero de silicone, pois dizem que sao seguras. Ou entao, das marcas antigas renomadas, Cofap, Sabó, Nakata etc

E quem indica mao de obra rapida e de qualidade para fazer este serviço? E preço bom, rsss

Pessoal, hoje levei o carro na oficina p/ trocar esse kit da coifa (original)... Chegando em casa fui verificar mais atentamente o serviço e pra minha surpresa o "mecânico" não colocou o retentor que vai por fora do rolamento e ainda deixou a caixa c/ nível de óleo baixo!
Alguém sabe quais problemas posso ter pela falta da instalação desse retentor? Dá pra tirar o rolamento do semi eixo sem danifica-lo p/ colocar o retentor?

Abraços!