Iluminaçao: Tudo sobre lâmpadas - Superbrancas e Xenon

Romulo Silva escreveu:Só eu que não consegui abrir os links da imagens no navegador?

divalwind escreveu:Murillo, aguenta ainda falar deste assunto?
To fazendo maior rolo, queria colocar tesla q sao baratinhas , modelo   H 4 SUPER BRANCA , 4200 k( dizem q a legislaçao so permite ate 4200 k) Nos farois.
E nas lanternas( sao os pingos ??? ) usa -se tesla de quanto?
E por ultimo , encontro a TESLA com essa especificação para farol ?
E qual seria a especificação para Lanterna ( pingo né) ???
Gosto de andar rigorosamente nos padrões do Detran

Alex Kabral escreveu:Fala pessoal! Sou novo no forum...blz?!?!
Uma duvida que ta me tirando o sono...Rsss:
Preciso trocar as lampadas do meu milha - GTLine 1.6 13/13.
Alguns dizem que a lampada é H11...outros H16...e o pessoal do MercadoCar de Sampa me disse agora que é PSX (modelo do conector).
Enfim, alguem me ajuda, por favor!
Quero colocar superbrancas nos milhas (pra combinar com as H4 dos farois - vide foto), mas qual que eu compro?

Murilo Botto escreveu:Gui, não sei se perde a garantia, não... tem que ver se é H11 ou se é HB6, H16, não lembro qual tava vindo. Se for H11, mete ficha que tem xenon sim, já nesse outro modelo é difícil achar até a lâmpada normal, superbranca não tem, xenon é impossível. Recomendo xenon no farol de neblina e no farol normal, usar superbranca, que falarei logo abaixo.



Quanto a segunda pergunta, a superbranca na verdade é a lâmpada original, idêntica, só que recebe uma tinta ou o vidro de cor azul, e, ao acendê-la, ela acende branca. Eu recomendo! Ficam com um visual no estilo do xenon, só que não iluminam o mesmo que o xenon. Recomendo por não se incomodar com polícia, pois se te pararem, você mostra que é halógena, que não tem reator como o xenon e eles não podem falar nada, pois segundo a resolução do contran, estão dentro dos padrões, detalhe é que não podem ser 100w segundo a legislação, só 55w. 100w fica quase um minixenon, 55w é como a normal só que na cor branca. Para colocar 100w é preciso instalação de rele, para não torrar a fiação. Até fica muito bom a 100w, o único problema é que no farol do Sandero não sei se rola por ser de plástico, com o tempo vai ressecar o plástico e aí já viu, embora um membro aqui de Curitiba use e não ter dado problema algum... Fica show, quase xenon mesmo a de 100w. Com relação a marcas de lâmpadas vou citar algumas que recomendo e não recomendo:

Recomendo:

-Philips, modelo Diamond Vision 5000k
-Osram, modelo Cool Blue Hyper 5000k
-Alper, modelo Crystal Blue Extreme 5000k (essa terá uma ponderação abaixo).


Não Recomendo:

-Philips, modelo Crystal Vision 4300k
-Philips, modelo Blue Vision 4000k
-Osram, modelo Cool Blue Intense 4300k
-Osram, modelo Cool Blue Intense 4000k
-Teslla, 4300k
-DayLux, 5400k (diz ser 5400k, mas é amarela no tom das de 4500k)
-DayLux, 4500k (se a de 5400k é 4500k, a de 4500k deve ser em torno de 4000k)



Ponderações:

As recomendadas são recomendadas pela cor que emite (5000k), que é a mesma cor da luz do dia. Das superbrancas é a cor que ilumina melhor. Já as não recomendadas não recomendo exatamente pelo mesmo motivo.. A cor... Ela não é amarela e nem branca, fica no meio termo e você não enxerga m$%¨!#$a nenhuma.

Ponderações 2:

Das recomendadas (Philips Diamond Vision, Osram Cool Blue Hyper e Alper Crystal Blue Extreme) a que mais recomendo pela qualidade é a Philips Diamond Vision 5000k. Philips é Philips, sem mais... porém, seu preço é muito salgado... varia na faixa de 150 reais. As Osram Cool Blue Hyper 5000k são boas. As Alper, por menos conhecidas que sejam, me surpreenderam. Muito boas as lâmpadas! Pelo preço, a mais em conta é a Alper que gira em torno de 40 reais o par. As Osram em torno de 80. Pelo custo/benefício vou de Alper Crystal Blue toda a vida! Coloquei em todos os carros aqui em casa (Marea, Sandero, Gol, 3 Paratis). A qualidade excelente e preços bem em conta. E elas não amarelam. O medo do pessoal é ela amarelar. Que nada, vai fundo! Inclusive 7 carros do Sandero Clube daqui de Curitiba colocaram elas e não tem do que reclamar também! Excelentes!


Ponderações 3:

Há quem goste de um visual um pouco diferente e também goste de ter mais segurança ao dirijir. A Philips criou alguns anos atrás o modelo Night Guide, as famosas "3 cores". Ela acende amarelada à esquerda, para não ofuscar a visão de quem vem em sentido contrário, branca ao centro para melhor reflexão do asfalto e faixas e azulada à direita para melhor reflexão das placas. Excelentes lâmpadas! Porém, creio que elas sairam de fabricação. Quem faz essas lâmpadas hoje é a Alper também, modelo Plasma Blue. Olha, novamente... excelentes lâmpadas! E fica um visual bonito, de importadão! Recomendo também! Ver o vídeo!


Ponderação 4:

Não citei as tais GP Thunder. Existem nos modelos 8500k e 7500k para as brancas e 3500k que são as bem amarelonas (geralmente usadas em faróis de neblina). Fiz uma análise delas e cheguei a uma conclusão: são excelentes lâmpadas a curto prazo, porém, a longo prazo não valem o que pedem. As de 7500k na verdade são 5000k e as de 8500k na verdade são de uns 6500k, mesmo dizendo que são uma cor e são outra, são boas lâmpadas, porém com o tempo vão amarelando e geralmente se queixam de queimarem rápido (6 meses).

Abaixo segue um vídeo que eu fiz das lâmpadas Alper Crystal Blue Extreme. Como fui eu quem fez, não tem edição de cor nas fotos e filmagens, pois não preciso enganar comprador.