[FOTOS] Dica de compra do Kit Farol De Milha Sandero 2011

Pessoal,

Depois de muitas pesquisas na internet e nos lojas físicas cheguei numa combinação mais barata e de qualidade razoável para quem quer instalar o Kit Farol De Milha Sandero 2011.

Seguem abaixo as dicas de compra:

- Adquiri na internet o kit da marca ZAPOS completo (BOTÃO ALTERNATIVO; CHICOTE; RELÊ; 2 FARÓIS LENTE VIDRO; 02 LAMPADAS H11 e SUPORTE) - R$ 169,90 + 20,00 de frete.
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-428134353-kit-farol-de-milha-logan-sandero-_JM

- Serviço de instalação do kit - R$ 100,00 - loja de acessórios no RJ.

- Total do investimento - R$ 289,90.

Abs.

Como funciona este Botão Alternativo ???
Ele é fixado no painel ???
Se puder postar fotos...

dlopes2 escreveu:Como funciona este Botão Alternativo ???
Ele é fixado no painel ???
Se puder postar fotos...

como no sandero o acionamento dos neblinas é na alavanca das setas, os paralelos tem que vir com um botão alternativo, só tem que ver como é o botão, as vezes é melhor comprar um outro mais bonito do que usar o que viria junto, isso se for feio o mesmo...

seria legal se viesse um botão pra colocar no lugar onde originalmente é o das travas de porta..

Vou tirar fotos do botão. Ele ficou fixado no painel na parte de baixo. Foi aonde que ficou mais discreto. Ele estaticamente nao é muito bonito, mas...

Aguarde que tirarei fotos e postarei aqui.

Abs

FelF escreveu:

dlopes2 escreveu:Como funciona este Botão Alternativo ???
Ele é fixado no painel ???
Se puder postar fotos...

como no sandero o acionamento dos neblinas é na alavanca das setas, os paralelos tem que vir com um botão alternativo, só tem que ver como é o botão, as vezes é melhor comprar um outro mais bonito do que usar o que viria junto, isso se for feio o mesmo...

seria legal se viesse um botão pra colocar no lugar onde originalmente é o das travas de porta..

eu tenho essa vontade, mas queria o meu como é no original que é na chave de seta, mas é muito cara essa chave de seta... será que tem como montar um esquema que quando ligar a meia luz / luz de posição os neblinas ligarem?

CristianoPE escreveu:eu tenho essa vontade, mas queria o meu como é no original que é na chave de seta, mas é muito cara essa chave de seta... será que tem como montar um esquema que quando ligar a meia luz / luz de posição os neblinas ligarem?

No meu ex-sandero, coloquei um kit parecido com esse citado no tópico. Utilizei um botão alternativo, também. E sim, é possível montar o 'esquema' para acender os faróis de milha quando ligar a luz de posição. (eu preferi o botão. é bem discreto, escondido e de facil acesso).

O botão:



Instalado:



Abs,
Fabio

Tem como colocar esse botao alternativo embaixo do botao do alerta?

No caso como o meu é basico embaixo do alerta tem soh a proteção nao tem botao nenhum, vcs acham que ficaria legal colocar ali?
Um abraço.

Gostaria de colocar o farol de milha original, com chave de seta e tals. Consigo encontrar essa instalação fora da concessionária? Em geral, o que vejo por aí é tudo paralelo, com botão alternativo. Na CSS está R$870,00 instalado...

oslucas escreveu:Gostaria de colocar o farol de milha original, com chave de seta e tals. Consigo encontrar essa instalação fora da concessionária? Em geral, o que vejo por aí é tudo paralelo, com botão alternativo. Na CSS está R$870,00 instalado...

No meu antigo Sandero encontrei a chave de seta paralela para instalar, cerca de 150 reais (no mercadocar).

Porém, o cara falou que poderia não funcionar pois algumas coisas dependem do software da Renault para programar a função. E que se não funcionasse me cobraria a mão de obra para voltar o original. Então, não tentei e optei pelo botão acima, que na minha opinião (custo x beneficio) fica ótimo e discreto.

só diferença de 600 reais, grande ecomomia

No mercadolivre ja tem o Farol de milha com a moldura cromada por 380

vc poderia postar uma foto por tras do parachoque?? quero ver como foi colocado. comprei um kit mais nao sei onde fixar ela. obrigado

1 - tem que remover a tampa plástica que prende caixa roda ao para choque.
2 - renover a tampa falsa do milha.
3 - existem quatro parafusos para fixar o farol
4 - encaixa por tras do parachoque e prende.

Esse farol de milha alternativo a instalação elétrica e muito complicada, precisa de rele ou e direta?

Marcos Pimentel escreveu:Esse farol de milha alternativo  a instalação elétrica e muito complicada, precisa de rele ou e direta?

Só é complicado pra quem não sabe, pra quem trabalha com isso é super simples, tanto é que eu instalei um desses e no meu o cara demorou 20 minutos só! E sim precisa de relé.