Sandero 2014 chega com modificações (mínimas)

Com alterações estéticas no visual, a linha 2013/2014 do Renault Sandero está chegando às concessionárias em todo o Brasil. Dentre as mudanças, o hatch compacto passa a vir, por exemplo, com máscara na cor cinza nos faróis e lanternas.

A versão Privilège, com motor 1.6 8V Hi-Power tem preço a partir de R$ 41.210 e ganhou novas rodas de liga leve aro 15’’, adesivo na coluna B com serigrafia identificando a versão e ponteira do escapamento cromada. No interior, o Sandero Privelège foi contemplado com puxadores das portas dianteiras na cor preta brilhante.

As mudanças chegam também para ao Stepway, vendido a partir de R$ 44.090 com motor 1.6 8V Hi-Power e que passa a ter retrovisores e maçanetas externas na mesma cor da carroceria. Internamente, as saídas de ar são na cor vermelha.

Já a versão GT Line, com motorização 1.6 8V Hi-Power com preço sugerido a partir de R$ 40.960  passa a contar opcionalmente com o sistema de navegação Media NAV, um conjunto integrado ao painel com serviços de rádio, Bluetooth e GPS.

Ao longo dos últimos anos, o Sandero tem ajudado a Renault a crescer no mercado nacional. Em 2012, foram emplacadas 98.458 unidades, num ano marcado pela adoção do motor 1.6 8V Hi-Power, pelo câmbio automático e pelas chegadas das versões GT Line e da série limitada Stepway Rip Curl.

Fonte

vi na css e achei os detalhes vermelhos de extremo mau gosto , preto brilhante ficaria lindo, os retrovisores e macanetas na cor mataram o STW, ficou estranho a meu ver e a Nav da Renault achei fraquissima e mal posicionada pois que motorista vai olhar pra baixo pra ver o gps ?

Pelo menos os nossos ainda estão atualizados e a desvalorização ainda está distante.
Enquanto que o Logan 2013 ninguém quer mais.

Eu estou precisando trocar de carro e com essa promoção que estão fazendo com taxa 0% de juros está me coçando para comprar um Sandero, o problema é que daqui a menos de 1 ano o novo Sandero será lançado e a desvalorização vai ser enorme (para quem comprar um 0km agora). ô vida...

carro nunca foi investimento, e Renault tem costume de desvalorização maior que as outras marcas, não adianta, eu mesmo tenho um 2008 que na época foi 42k e hoje o máximo que encontro nele é 16k.

Quem aqui está dizendo que carro é investimento?!

bom eu que comprei com desconto pra frota ficou até empatado o dinheiro mais logico vou perder quando for vender !