Dificuldade para ligar

Bom dia.

A algum tempo tenho tido problemas para ligar o carro depois que ele fica muito tempo parado, é preciso sempre pisar no acelerador para ligar.
A principio pensei que eram as velas, então mandei trocar as 4, porem o problema persiste, mais algum palpite ?
bicos ?

vlw

Qual combustível?

uso sempre gasolina aditivada

Pode ser bomba de combustível, mas não vai condenando logo de cara, tem que fazer os teste

https://youtu.be/Zn4wo4dRNU4?t=8m51s

https://www.youtube.com/watch?v=LQF4gjf-Xu8

Vou fazer os testes em casa, muito grato!

Acho mais provável ser corpo do TBI sujo.

Pesquisa aqui no fórum por limpeza do TBI.

Meu carro já teve até problema, que foi resolvido com este procedimento.

Descobriu o problema? Estou c o mesmo e TB já troquei velas e cabo e fiz limpeza do corpo d borboleta e ainda persiste as vezes.

Como disse o 288vn pode ser sim bomba mas tem que ter certeza porque isso não é barato pra se trocar de cara só por um teste... Ja passou scanner? O que acusou?

Estou com o mesmo problema amigo. O pior de tudo é que eu to quase tacando fogo nesse carro. Aqui em casa tem um clio 1.0 2011 com o mesmo motor do meu sandero 2009 1.0. Levei os dois carros no mecanico, mandei tirar tbi, sensor de rotação, sensor de temperatura do clio e colocar no meu sandero, e nada, levei em uma auto elétrica e o cara atualizou e resetou a central da injeção eletrônica e nada também. Falaram que poderia ser regulagem de válvulas e velas, mandei o mecânico regular as válvulas conforme manual do motor e trocar as velas. Mesmo assim continua com o mesmo problema. Detalhe: Se eu sair com o carro antes dele esquentar o carro fica tremendo quase querendo apagar e se eu piso na embreagem para trocar de marcha o carro também apaga. Não sei mais o que fazer com esse carro. Lembrando que a bomba de combustível também está boa, o mecânico mediu a pressão dela e a mesma estava dando 4bar de pressão. Alguém tem alguma luz?

rubens10 escreveu:Estou com o mesmo problema amigo. O pior de tudo é que eu to quase tacando fogo nesse carro. Aqui em casa tem um clio 1.0 2011 com o mesmo motor do meu sandero 2009 1.0. Levei os dois carros no mecanico, mandei tirar tbi, sensor de rotação, sensor de temperatura do clio e colocar no meu sandero, e nada, levei em uma auto elétrica e o cara atualizou e resetou a central da injeção eletrônica e nada também. Falaram que poderia ser regulagem de válvulas e velas, mandei o mecânico regular as válvulas conforme manual do motor e trocar as velas. Mesmo assim continua com o mesmo problema. Detalhe: Se eu sair com o carro antes dele esquentar o carro fica tremendo quase querendo apagar e se eu piso na embreagem para trocar de marcha o carro também apaga. Não sei mais o que fazer com esse carro. Lembrando que a bomba de combustível também está boa, o mecânico mediu a pressão dela e a mesma estava dando 4bar de pressão. Alguém tem alguma luz?

Ja refez a aprendizagem de combustivel do carro? E ja que voce testou as peças do clio no sandero, ja testou o inverso? ir trocando de 1 por 1 ate ver o que poderia ser?

testou a sonda lambda dele? seu conector? pelo que pude entendeer seu carro esta com falha na injeção de combustivel

peça a seu eletricista para fazer um teste de aterramento e resistência nos sensores do seu carro, a sonda trabalha com pulso de voltagem muito baixa e uma pequena alteração pode encrencar tudo.