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SP - OZP - Branco

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SP - OZP - Branco

Mensagem por ozp em Sab Set 13, 2014 1:33 pm

Ola a todos, segue uma mini review do sandero expression 1.0 2015

Valor pago: 10% de desconto sobre o valor exibido no site. Compra feita junto ao setor de venda direta.






Brinde: tapetes de borracha. Foi o tapete mais xing ling que já tinha visto. Preciso trocar mas não sei se existem tapetes exclusivos para sandero 2015 e/ou se servem os tapetes exclusivos para o novo logan.
Filme: tipo G35
Pneus: BRIDGESTONE TURANZA ER300 (todos os outros que eu vi na loja, bem como os logans tb, estavam com pneus continental).


Porque comprei Sandero?

Custo benefício financeiro: O valor pago, com desconto, era mais barato do que o valor de outros carros que eu estava considerando ou entregava muito mais itens por pouca diferença no valor. Estava considerando: Palio Fire, Uno, Palio, Gol, March.

Tamanho do carro: O sandero é maior do que todos os carros do mesmo segmento e é maior do que muitos carros de outros segmentos. Isso inclui porta malas (definitivamente o maior) e espaço interno. As rodas são aro 15. Concorrentes tem aro 14 ou mesmo 13.

Carro em lançamento: Embora exista a questão de que podem haver erros de projeto etc, o novo sandero não é tão novo assim. Desde 2012 ele existe como Dacia Sandero na europa.

Características do carro: Motor 16V, já vem com som e com bluetooth, alarme, computador de bordo, econômetro, regulagem no banco e volante, abertura interna de porta mala e combustível.

O que eu não gostei no carro

Ausência de temperatura do motor: apesar de várias funções do painel, não tem essa. Talvez seja alto inútil atualmente, ou exista alguma forma de alerta? Não li o manual ainda.

Fechadura com chave só no lado do motorista

Só uma chave com controle de alarme. A reserva não tem.... e diz a lenda que uma nova custa 800 reais

Barulho do pisca: o tec-tec do pisca é irritante

Carpetes com folga: praticamente em todo o carro os carpetes tem folga. Quando você pressiona o carpete, sente que ele não está rente ao chão/laleral. Os carpetes parecem finos também. Não sei como que isso vai ficar ao longo dos anos. Se vai amassar/dobrar...

Cinto de segurança traseiro muito curto: para usar bebê conforto fica no limite, quase não dá para colocar. Se fosse 15cm maior seria muito melhor.

impressões gerais do comportamento do carro

O carro é uma "barca". Não tem aquela agilidade no trânsito.
Em baixa rotação não rende muito, vai sentir o motor em rotações altas. Ainda está amarrado mas é assim.  
O cambio é meio longo
Vai muito bem nas curvas
Mesmo pensando em desempenho e comportamento, em comparação com outros do mesmo segmento, achei que valeu muito a pena. O desempenho virá nas altas rotações, uma reserva que outros carros não tem.

radio
Tem comando no volante, muito prático
Conecta fácil, tem viva voz e é muito prático tocar músicas pelo celular
Parece que toca bem alto. A qualidade me pareceu melhor do que outros sons "originais".

coisas estranhas
A primeira revisão é com 10 mil ou 1 ano. Não tem aquela primeira troca de óleo recente (não sei se isso já é default)
A vendedora disse e depois eu confirmei com o mecânico, que se estiver usando um combustível e no fim do taque abastecer com outro, que precisa andar uns 10 km para o "sensor" se acostumar ou algo do tipo. Que se for para casa e ligar no dia seguinte ,que pode dar TILT. Achei isso estranho, ainda mais nos dias de hoje.


O que falta fazer no carro

1 - comprar tapetes específicos para ele
2 - encontrar uma forma de proteção para as portas. Tem uns adesivos transparentes, não sei se são bons....

ozp

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Re: SP - OZP - Branco

Mensagem por Luan Mauricio em Sab Set 13, 2014 6:20 pm

bonito seu carro.
a lataria do novo sandero é identica a do anterior?
pelo que você reparou parece fragil? ( em questão de qualquer esbarrão ser uma morsa)

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Re: SP - OZP - Branco

Mensagem por rafaelsalviani em Dom Set 14, 2014 12:20 am

Isso de andar alguns km depois de colocar outro combustível é uma recomendação em geral para carros flex, não somente da Renault. Li isso em um site de carros, há um certo tempo.

Parabéns pelo carro, comprei um igualzinho e peguei na quinta passada.

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Re: SP - OZP - Branco

Mensagem por ozp em Dom Set 14, 2014 1:15 pm

Luan Mauricio escreveu:bonito seu carro.
a lataria do novo sandero é identica a do anterior?
pelo que você reparou parece fragil? ( em questão de qualquer esbarrão ser uma morsa)

Olha, com certeza é frágil. Porém os outros carros também são. Não sei como era do modelo anterior.
De forma comparativa mas meio subjetiva, parece que é mais forte que palio fire e clio.


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Re: SP - OZP - Branco

Mensagem por GabrielNoronha em Dom Set 14, 2014 4:27 pm

Excelente Review, fica a dica para quando eu for trocar Smile

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Re: SP - OZP - Branco

Mensagem por andersonmartins em Seg Set 15, 2014 6:29 pm

Obrigado pelas informações! Parabéns pelo review detalhado!

Mas e essa história de só uma chave...? Confirma produção...?

Já é zuado a chave reserva dos antigos não destravar as portas e acionar o alarme... E ainda mais agora ter só uma chave...?

Duvido que no exterior seja assim, heim Renault? Só para nós brasileiros que "aceitamos"... É isso mesmo...?

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Re: SP - OZP - Branco

Mensagem por ozp em Seg Set 15, 2014 7:58 pm

O carro veio com 2 chaves, mas só uma delas tem o controle do alarme. A outra chave é só a chave.

O problema é que chave + alarme são um item e não dois, ou seja, o controle está no corpo da chave.
Assim a chave reserva nunca se tornará a "principal" pois não tem o controle do alarme.

E ao mesmo tempo não tem como se obter o controle do alarme, desconectado da chave. (a parte). Pelo menos não agora ou de forma "original". Talvez seja possível determinar a frequência e fazer no paralelo.

Tudo isso seria irrelevante se o valor da chave + alarme fosse razoável. Mas a vendedora disse que custa 800 reais



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Re: SP - OZP - Branco

Mensagem por andersonmartins em Seg Set 15, 2014 8:02 pm

Tá explicado.

De qualquer forma, continua deste jeito abusivo de explorar o consumidor...

Obrigado pelo esclarecimento.

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Re: SP - OZP - Branco

Mensagem por carrodovovo em Seg Abr 13, 2015 9:18 pm

Acabei de comprar um. Achei estranho, trancando a porta com a chave, as portas traseiras nao trancam, ja acionando o alarme sim.
Infelizmente, nesta segunda semana com o carro e a patroa estreando a carteira dela, quebrou o vidro traseiro dando a re e pegou a maquina do portao eletronico que fica a uma altura de 1,20m do chao.... sendo a entrada do portao pelo centro e a garagem mais pro lado direito.
Eu nao queria 1.0 e no fim das contas, poderia ter optado pelo Dynamique que teria ficado no preco que o meu ficou, ja q coloquei acessorios.
Nao gostei tambem, que o carro nao vem pre-disposto a usar farol de milha na chave de seta. Eu teria que por um botao "adaptado" no console, o que pra mim eh absurdo, mas avisaram que entao eu teria q comprar a chave de seta que custa uns R$ 1.500.... entao optei somente pelo aro cromado em volta da grade do milha, sem ele.

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Re: SP - OZP - Branco

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