Plástico do Break Light trincado

Um membro da Comunidade no Orkut: Rodrigo (R) postou sobre uma trinca na caixa do break light. Viu quando foi trocar o vidro traseiro. Achou estranho e pediu pro pessoal dar uma verificada.

Olhei o meu, e também tá. Probleminha de projeto.

Seguem as fotos:

O meu tem também, inclusive nos dois sentidos!!!!

quando eu fui retirar o meu carro 1 amigo me alertou para olhar esse detalhe q geralmente ja vem quebrado, e mandou eu olhar bem as cores das portas, capo, paralamas etc, pois geralmente vem com tonalidades diferentes.

Hoje retirei a lampada pingo w5w da luz de teto e coloquei no brak light, quando retirei a lampada queimada do break light, tomei um susto, era bem maior, com denominação w16w, e tinha fora esses trincos, partte de plástico interno queimado... foda viu..................... to pensando em conprar esses pingos leds, e substituir todos, inclusive lanterna, o que acham?

descobri que também tenho esse problema, a lampada queimou e o pior é que ñ encontro do mesmo modelo w16w, no caso coloquei uma w5w porem é fraca, estou pensando em trocar o brake light por outro modelo, creio que mesmo com Led, deve ocorrer esse problema.

cristiano e amigos , ja pensaram em colocar fita de led ?

zecarj escreveu:cristiano e amigos , ja pensaram em colocar fita de led ?

então, eu optei por led, mas foi lampada mesmo, peguei uma com 9 leds SMD vermelho.

pessoal, trocar por led melhora e muito, e ñ esquenta tanto quanto a lampada normal, outra coisa, resolvi colocar na mala também, e quando fui tirar a lampada, o plástico ao redor do soquete já estava com aspecto de queimado e esfarinhando,  ñ sei como nenhum ainda pegou fogo, o material é de uma qualidade baixa extrema, enfim, troquei a lampada do teto, mala e placa por pingo T10 8 leds branco, recomendo que todos troquem também, a Renault deveria rever esse projeto elétrico dela, ou a tensão é maior nas lampadas, ou o material que é vagabundo.

CRISTIANO de Pernambuco, coloque umas fotos do sistema q vc adaptou e passe as dicas,se trocou algum fio ou não.
Em tempo: Eu já havia solicitado anteriormente a presença do RUSSO aqui no fórum, para postar essas dicas do Break Light , quando na verdade teria q ser o CRISTIANO de Pernambuco .

Vai ter tutorial?

comprei um 2010/2011 e gracas ao fórum descobri que o meu tava assim e resolvi trocar a lampada por uma led

Aos leitores do forum , Genilson e Luan , hoje na praia , mostrei a um amigo que é eletricista de tudo, ele viu e falou , isso é grave deveria ter recall, pois pode incendiar o forro do teto. Como eu tinha na mala uma luminaria de freio c/Leds( compridinha com 13 lampadas em carreira ) ele olhou e disse quer trocar? foi rapido tirou os dois parafusos q prende a original , cheia de plastico derretido por dentro ( de muita gente deeve estar assim ) pegou as duas pernas de fio da luminaria d leds enfiou no terminal que prende na base do soquete com a pontinha dobrada , para ficar bem preso e prendeu a luminaria no vidro com a cola que vem nas estremidades, ficou beleza , além de iluminar mais . Isto no estacionamento à beira mar , em 10 minutos.

Ainda , ao Genilson e lLuan, sou de parecer q deve jogar fora essa da renault toda derretida, pois é uma forma de protestar pela má qualidade dos produto deles, para isso pretendo mandar uma foto à Renault.
Portanto não concordo com o fato de vc ter aproveitado aquilo tudo derretido. A de Leds ( da china , custou 15,00)
A original Renault custa quase 300,00 e pode voltar a queimar de novo.

PESSOAL VAMOS POSTAR MENSAGENS PARA O SACA RENAULT PARA VER SE ELES FAZER UM RECAL, AGORA MESMO VOU TENTAR ENTRAR NO SITE E FAZER A MINHA.
Quando tiver alguma resposta postarei na integra.
Um Abraço e feliz ano novo para todos.

Segue resposta ao e-mail enviado ao SAC RENAULT, no entanto eu não posso levar o meu carro pois ainda não tive este problema em meu carro novo. Sugiro que todos os interessados façam o mesmo e depois levem o carro para vistoria.

sac.brasil@renault.com
Para Eu
Hoje em 11:38 AM
Senhor Antonio, boa tarde.

A Renault do Brasil agradece a oportunidade de contato.

Em atenção ao e-mail recebido, orientamos que encaminhe seu veículo até uma de nossas concessionárias Renault para uma avaliação técnica.

Após o laudo da concessionária, caso necessite, nos retorne o contato.

Está disponível em nosso site www.renault.com.br a lista completa de nossa rede de concessionárias, com endereços e telefones (opções Concessionárias).

A Renault do Brasil - Serviço de Atendimento ao Cliente Renault continua à sua inteira disposição para quaisquer esclarecimentos que se fizerem necessários pelo telefone: 0800 055 56 15 ou pelo e-mail: sac.brasil@renault.com.

Atenciosamente,

Carolina Elisabete da Silva Santos

Serviço de Atendimento ao Cliente RENAULT

Isso vale para todos , mesmo sem garantia ??
Terá custos??

Dival,
Entra no site da renault, no inicio da pagina tem MyRenault,.....,.....fale conosco.
Manda sua mensagem/reclamação/solicitação. Lá ficara registrado, quando tiver a sua resposta,
pega uma copia do e-mail e vai em uma css.
Acredito que se tiver que ser trocado não haverá custo, se os caras cobrarem volta a falar com a assistente/consultora do sac.
(falar com a consultora resolve, inclusive ela faz contato com a css, etc. falo por experiencia própria)

Um abraço

Dival,
Entra no site da renault, no inicio da pagina tem MyRenault,.....,.....fale conosco.
Manda sua mensagem/reclamação/solicitação. Lá ficara registrado, quando tiver a sua resposta,
pega uma copia do e-mail e vai em uma css.
Acredito que se tiver que ser trocado não haverá custo, se os caras cobrarem volta a falar com a assistente/consultora do sac.
(falar com a consultora resolve, inclusive ela faz contato com a css, etc. falo por experiencia própria)

Antonio , isso é so para carro na garantia, o meu STW é 2010 .
Eles cobram a peça , uns 200,00, e deve ser cobrado para carro sem garantia.

Antonio , isso é so para carro na garantia, o meu STW é 2010 .
Eles cobram a peça , uns 200,00, e deve ser cobrado para carro sem garantia.

Pagar 200 pau pra acontecer a mesma coisa é insanidade, melhor comprar esses normais de 9 ou 16 leds que é mais barato.

No meu deixei o mesmo, mesmo trincado, só troquei a lampada halogenea por led.

O soquete do porta mala estava todo preto, aproveitei e troquei a da mala, teto, porta luva, placa, tudo por pingo de led.

O meu está normal sem trincados e leds acendendo normal, que bom....

Recebi o mesmo e-mail da Renault e fui conferir...

Olhem o resultado:

Bom dia,

Conforme e-mail enviado no dia 17 de novembro de 2015 pela Renault, após eu solicitar informações através do site; no dia 03/12/2015, compareci a concessionária Renault, localizada na Rua Visconde de Itaboraí, 85, Vila Azevedo, São Paulo-SP; para a avaliação técnica do problema na qual havia informado.

Ratifico a informação, onde meu veículo, um Sandero GT Line 12/13 apresentou o seguinte defeito:

- Derretimento de suporte de Break Light.

Ao me apresentar na concessionária, o técnico fez a análise da peça e constatou imediatamente que o defeito é de fabricação, onde esta peça já teve diversas trocas de outro clientes, pois a mesma foi fabricada de forma erronia, onde conforme o uso constante do freio, a lâmpada muito próxima do compartimento aqueça com um nível elevado e faz com que o mesmo trinque e consequentemente derreta a peça.

Após esta análise, foi aberto um requerimento na qual a concessionária Renault entraria em contato comigo para a provável troca da mesma, mas ao comparecer no dia 10/12/2015 a concessionária, afim de obter alguma atualização da minha solicitação, fui informado de que não foi autorizada a troca da peça e que eu entra-se em contato com o SAC através do telefone para obter mais detalhes.

Fiz este contato, onde a atendente me informou que não autorizou a troca da peça, uma vez que a garantia do meu veículo finalizou no mês de setembro/2015 e eu não fiz a assistência estendida e ainda frisou que não é um problema da empresa pois a peça se tivesse um defeito de fabricação, para a atendente apresentaria este problema com um ano de uso do veículo. O próprio técnico que estava comigo me informou que a peça apresenta o defeito conforme o uso de cada proprietário, pois nem todos utilizam o veículo com a mesma frequência.

Sendo assim, estou fazendo uso de outros meios para reivindicar meu direito e caso haja um contato de vocês para que possamos reaver esta situação estarei disposto para uma nova tentativa de resolução do problema.

Caso seja necessário tenho cópia do documento que me foi entregue na concessionária e foto da peça.

[img][/img]

Bom dia pessoas,

Venho aqui trazer meu resultado neste problema.

Com muita paciência e um atendente com vontade de me ajudar resolvi o problema.

O SAC não autorizou por 3 vezes a troca da peça derretida, mas indo a outra loja da Renault, encontrei o atendente Jeferson no AutoShopping Aricanduva que mostrou interesse em me ajudar e conseguiu que a peça fosse trocada devido a um problema de fabricação da mesma.

Ou seja, insistam se tiverem este problema pois eles tem que trocar uma vez que existe esta informação lá dentro que o BreakLight dos modelos até 2014 sofrem este derretimento por um erro de fabricação.

Bom dia a todos.

Estou com o mesmo problema vou também abrir uma reclamação na Renault.
O meu é automático e até para dar partida tenho que usar o freio, no meu caso uso excessivamente o mesmo break Light que todos e o problema pode ser pior.
Nas cscs vc precisa brigar e persistir muito para eles corrigirem erros de fabricação.
Vamos para a briga!

Eduardo Oliveira escreveu:Bom dia pessoas,

Venho aqui trazer meu resultado neste problema.

Com muita paciência e um atendente com vontade de me ajudar resolvi o problema.

O SAC não autorizou por 3 vezes a troca da peça derretida, mas indo a outra loja da Renault, encontrei o atendente Jeferson no AutoShopping Aricanduva que mostrou interesse em me ajudar e conseguiu que a peça fosse trocada devido a um problema de fabricação da mesma.

Ou seja, insistam se tiverem este problema pois eles tem que trocar uma vez que existe esta informação lá dentro que o BreakLight dos modelos até 2014 sofrem este derretimento por um erro de fabricação.

Eles trocaram o plástico e o tipo de lâmpada também para não voltar a acontecer o mesmo problema?

Bom dia Gilmakson,

Eu realmente não abri para verificar se a lâmpada foi trocada ou somente a capa protetora. Mas agora com a nota da peça e a troca feita por eles, se apresentar defeito a briga está mais fácil pois trocaram esta vez e assumiram que o problema é de fabricação e sendo assim terão que assumir novamente se ocorrer este problema.

Peço que insista nisso, pois não podemos deixar estes problemas serem de responsabilidade dos proprietários pois é notório que é um defeito de fabricação.

Se atente a concessionária que você vai, pois existem redes diferentes e enquanto uma não se movimentou para fazer a troca, a outra rede o funcionário me deu toda a assistência necessária.

Eduardo Oliveira escreveu:Bom dia Gilmakson,

Eu realmente não abri para verificar se a lâmpada foi trocada ou somente a capa protetora. Mas agora com a nota da peça e a troca feita por eles, se apresentar defeito a briga está mais fácil pois trocaram esta vez e assumiram que o problema é de fabricação e sendo assim terão que assumir novamente se ocorrer este problema.

Peço que insista nisso, pois não podemos deixar estes problemas serem de responsabilidade dos proprietários pois é notório que é um defeito de fabricação.

Se atente a concessionária que você vai, pois existem redes diferentes e enquanto uma não se movimentou para fazer a troca, a outra rede o funcionário me deu toda a assistência necessária.

Muito obrigado Eduardo.
Já abri o chamado na aRenault e só falta fazer o agendamento na csc.

O meu também está trincado 2011/2013, mas eu fiquei mais p.u.t.o porque as alças do cinto de segurança também estão trincadas.

isso é um problema MUITO critico nos sanderos.... engraçado que muita gente tambem reclama e o pessoal lá da renault nao faz nada.