IGNIÇÃO DEMORADA NA CHAVE

Galera, tenho um Sandero STW 2010 com 34.mil km rodado , tá com bateria Heliar nova( só não sei se tá funcionando tudo normal com ela ) som normal , mas na hora da partida, percebo q tem q VIRAR A CHAVE TODINHA, em vez de dar só aquele início de giro na chave e o carro pega logo. Meu corsa sedan era assim , bastava ameaçar girar a chave e o carro pegava no estalo.
O sandero não fica chorando , mas pede o giro total da chave, e as vezes , uma nova girada na chave. O carro tá novo para ser arranque, eu acho impossível , o q vcs acham.??????
Adianto q isto não me causou problema ainda , mas pode causar breve, não acham?

Dá uma pulverizada com WD (desengripante) dentro do miolo da ignição, pois em alguns (raros) casos pode haver problema de ferrugem interna ou sujeira e podem travar o miolo. E o perigo é travar com o motor de partida já em funcionamento.

No meu o motor hesita em dar partida.

Eu giro a chave toda, aí o motor dá um giro, pára, e depois de meio segundo dá a partida aí eu solto a chave. Acho estranho.

As vezes também dá partida normal, sem ter que segurar a chave (girada). O que pode ser ??

Abraços