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Mensagem por andre.larrubia106@gmail.c Qua Jul 31, 2019 8:31 pm

Boa noite Pessoal!
Acabei de adquirir um GTline com o motor k4m.
Estou achando ele um pouco gastão, está fazendo 6,8-7km/l no etanol na cidade.
Estou mudando as marchas em 2.000rpm. Será que por ser 16v, ele seria mais econômico se eu trocasse as marchas nos 3.000rpm?
Ou esse é o consumo dele mesmo?
Obs: Esse consumo é sem o a/c.

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Mensagem por Johefer Ferraz Ter Ago 20, 2019 5:57 pm

andre.larrubia106@gmail.c escreveu:Boa noite Pessoal!
Acabei de adquirir um GTline com o motor k4m.
Estou achando ele um pouco gastão, está fazendo 6,8-7km/l no etanol na cidade.
Estou mudando as marchas em 2.000rpm. Será que por ser 16v, ele seria mais econômico se eu trocasse as marchas nos 3.000rpm?
Ou esse é o consumo dele mesmo?
Obs: Esse consumo é sem o a/c.

Amigo, qual o ano do Sandero. O meu é GT Line também mas é 8 válvulas. O consumo do 16V na cidade é um pouco mais alto mesmo, mas a diferença é pequena. Meu carro rende isso também, entre 7 e 7,5 no etanol sem usar ar e sem pegar congestionamento. Etanol rende mais na estrada contudo no geral as melhores médias de consumo sempre vão ser com gasolina. Na cidade consigo entre 9,5 e 10,5 com gasolina e na estrada sem pisar fundo, andando entre 100-110 km/h rende entre 14,5 e 15 km/l

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Mensagem por andre.larrubia106@gmail.c Ter Ago 20, 2019 9:47 pm

O meu é 2011, ele é 16v, tem feito entre 6,5km/l-7,5km/l no etanol, também sem ar, em um uso cotidiano, com umpouco de transito, acredito que seja o consumo dele mesmo, bebe umpouco mais do que o 8v pelo que tenho visto mesmo.

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