A 1ª marcha do Sandero Expression 1.6-8 válvulas-2012/2013 não entra direito

O meu marido comprou agora no dia 21/01/2013 um Sandero Expression 1.6, 2012/2013, 8 válvulas. Quando chegamos em casa, verificamos que o vidro do carona não abria. Levamos aqui na assistência técnica Eiffel, no RJ, na Barra da Tijuca e o técnico disse que era um fio que não estava ligado no botão que aciona o vidro. Resolvido esse problema, agora o carro está com somente 466Km e quando pára num sinal e vai sair, assim que se passa a 1ª marcha, ela dá uma engasgada e só depois que se pisa pra valer é que ele engata a marcha direito. O que vcs acham? Ontem voltamos na oficina e o técnico da Renault disse que "isso é assim mesmo", é um defeito de projeto que o Sandero e o Logan apresentam. Não aceito isso como resposta. Alguém pode nos dar uma sugestão? Obrigada.

como ta a embreagem? normalmente eles deixam nas alturas pra não dar esse problema, mas pelo que você falou, parece que deixaram muito baixa...
até com o carro com pouco movimento fica ruim de coloca-la?

Roberto Domingues da Silv escreveu:O meu marido comprou agora no dia 21/01/2013 um Sandero Expression 1.6, 2012/2013, 8 válvulas. Quando chegamos em casa, verificamos que o vidro do carona não abria. Levamos aqui na assistência técnica Eiffel, no RJ, na Barra da Tijuca e o técnico disse que era um fio que não estava ligado no botão que aciona o vidro. Resolvido esse problema, agora o carro está com somente 466Km e quando pára num sinal e vai sair, assim que se passa a 1ª marcha, ela dá uma engasgada e só depois que se pisa pra valer é que ele engata a marcha direito. O que vcs acham? Ontem voltamos na oficina e o técnico da Renault disse que "isso é assim mesmo", é um defeito de projeto que o Sandero e o Logan apresentam. Não aceito isso como resposta. Alguém pode nos dar uma sugestão? Obrigada.

Sera se em RJ tb ñ existe CC Renault q preste?, aqui em SP/ABCD ñ existe!!, poxa! nem testaram o seu vidro eletrico! sera se a Revisão de Entrega foi feita??,até q a CC q vc foi honesta e teve a coragem de falar q os carros da Renault tem defeito de projetos!! aqui em Sp as CC só falam q tudo é normal, o meu carro tem 17 defeitos q creio eu q são erros de projetos!! eu tb ñ aceito as respostas deles tanto q desanimei do mesmo

Também estou com o mesmo problema, não consigo engatar a primeira de jeito nenhum, tem hora que entra fácil mas a maioria das vezes é muito ruim, já tive problemas de não conseguir sair em meia-embreagem,


sempre saio com a segunda engatada mas em ladeiras preciso da primeira marcha, alguém tem a solução para o problema?

abraços

não aceito isso que isso seja do projeto do carro, pois não tenho o mínimo de conforto para trocar as marchas

Caro Elmdp01

Provavelmente voce não esta empurrando a embreagem até o final, motivo pelo qual, as marhas não estão engatando levemente. Neste caso a sua embreagem não esta alta e sim baixa demais, se eu não estiver enganado a chave é 11/11 mas pode usar um alicate, dá umas 5 voltas apertando e vai acionando, proceda com o aperto até voce achar que esta bom. Ficando atento para o limite da rosca. OBS. SE APERTAR MUITO O PROBLEMA PERSISTIR O SEU DISCO DE EMBREANGEM JÁ ERA, E EM TERMO DE CUSTO/BENEFÍCIO TEM QUE TROCAR O KIT.

Olá Antonio,

a embreagem está alta sim pois vou tirando o pé e o carro não anda, quando quase que tiro totalmente o pé da embreagem é que ele começa a andar,

quanto ao pisar até ao final eu piso sim, estou preocupado com a caixa de câmbio, espero que não esteja comprometida,

minha mãe tem um clio sedan privilege e o conforto é incomparável com meu sandero

Vou apertar essa porca e ver se a embreagem melhora, já localizei so falta uma chave de boca ou um alicate,

abraços

Se apertar não vai ficar mais alta?

eu apenas disse o que o mecânico fez, e resolveu o meu problema, a altura da embreagem está igual ao clio sedan privillege da minha mãe.

o único problema é a dificuldade de engatar a primeira marcha, e na verdade estou com outro também,

ontem peguei a estrada e quando atingi a velocidade de 120km/h em diate o volante do meu sandero começou a tremer muito que tive que reduzir para 100km/h

já aconteceu isso com alguém? estou acostumado a andar a 140 no clio da minha mãe, mas não estou sentindo segurança no meu

abraços

Ele deve ter folgado a porca.Volante tremendo em alta pode ser desbalanceamento das rodas ou desalinhamento.Se o carro estiver na garantia é melhor ir à css para verificar a suspensão.Outra coisa, já verificou o nível de óleo da cx de marcha?

quanto ao tremor no volante: TEM QUE FAZER ALINHAMENTO E BALANCEAMENTO DAS RODAS, SE PRECISAR DE CAMBAGEM O PESSOAL DO ALINHAMENTO INFORMA.