Frente cheirando queimado?

Bom dia Pessoal,

Comecei a reparar ha uns 2 dias que o meu Sandero Expres​sion(2008/2009) 1.0 16v completo está cherando queimado na frente, não consegui detectar perfeitamente o local aonde é... mas o cheiro é muito parecido com o ferro de passa roupa quando está quente, tipo cheiro de ferro mesmo..

Verifiquei os seguintes itens e está tudo aparentemente normal:
O Carro está com 59.000km
- Oleo está no Máximo
- Direção está no Máximo
- Freio está quase no Máximo
- Agua está no meio

Será que alguém já teve esse tipo de situação?

Se o cheiro não tiver nada a ver com embreagem, pode ser da pastilha de freio, se você usou muito forte o freio. Se o cheiro voltar, cheire próximo a roda pra ver. Mas cheiro de embreagem e pastilha de freio é só quando força os dois, não cheira do nada. Se o cheiro vier do nada, recomendo ir ao mecânico dar uma olhada.

É Murilo verifique e parece que alguma coisa na parte elétrica, vou levar na auto elétrica p/ ver...

Valeu, dpois posto o resultado

Beleza, Fernando! Espero que dê tudo certo!

Levei o carro em uma auto elétrico e o mesmo verificou que tinha um plástico proximo ao catalisador e que estava derretido, arrancou um pedaço e disse q tinha ficado alguns restos colado.
Engraçado que andando com ele ainda continua o cheiro será que pode ser embreagem ?

Pode ser o que ficou queimando. O Cheiro de embreagem é cheiro similar ao de enxofre.

Bom dia pessoal, hoje de manhã antes de ligar o carro, verifiquei o nível de óleo (que por sinal está na metade do min/max), detalhe que ao puxar e guardar a vareta, acabou mexendo em um conjunto de fios que vai para o motor. Em seguida fui levar minha filha na escola (que é a 300m de casa).
O motor deu uma bela engasgada que nunca tinha visto para pegar (meu sistema de injeção deve estar bom pois só uso combustível aditivado), depois de uma pisada forte no acelerador ele se estabilizou. Ao parar o carro na frente da escola eu senti um forte cheiro de queimado, porém não soube distinguir o que era, inicialmente pensei ser de outro veículo. Ao chegar em casa subiu novamente o cheiro.
Antes de sair para trabalhar, abri o capô , dei a partida, o motor ficou uns 10 segundos oscilando entre 1200RPM e 500RPM, e deixei o motor trabalhando, abri o software de testes "Torque OBD2 Pro" (Um app que se comunica com a porta OBD2 via bluetooth) e não acusou nenhuma avaria, temperatura normal, tudo normal.
Vim trabalhar sem ouvir música para perceber se não tinha nada anormal de barulho, como eu pego pista, não senti nenhum cheiro (que vem pelo difusor de ar), só voltei a sentir o cheiro ao parar aqui na empresa.
O carro não apresentou problemas de desempenho (com exceção da oscilação na partida) e durante o percurso o OBD2 não acusou nenhuma avaria.
Será que eu acabei sujando o óleo com algo que estava no pano e não vi ? Será que esse conjunto de fios que vai para o motor ao lado da vareta está criando resistência ? O que eu posso testar antes de levar a um mecânico / eletricista ?

Ontem ao sair do trabalho, mostrei a um amigo que entende muito de mecânica e para minha surpresa não subiu cheiro nenhum, hoje vim trabalhar normalmente. Ele checou o conjunto de fios que mencionei mas está tudo normal agora.