[Resolvido]Líquido de arrefecimento

Alguem sabe me dizer qual o líquido de arrefecimento utilizado no novo Sandero 1.0

A marca e nem a cor importa, o que importa mesmo é que na formula tenha a substancia de arrefecimento, o etilenoglicol.

Da uma olhada nese video que deve ajudar: https://www.youtube.com/watch?v=NInduTKkqhk

O que importa é voce ter uma oficina de muita confiança e la sim voce pedi pra eles colocarem o liquido de arrefecimento, e nunca ficar completando porque se tiver que completar toda hora tem algum vazamento, o certo é fazer uma limpeza do aditivo e recoloca-lo por completo.

O nível do meu carro com 5000km e 4 meses  está no mínimo .

djandrefreestyle escreveu:O nível do meu carro com 5000km e 4 meses  está no mínimo .

O liquido baixa geralmente 1L a cada 10K. Quem diz que não baixa não sabe o que diz ehehhee Ou nunca foi na aula da dona maria onde ela dizia que agua evapora.

falcao360 escreveu:

djandrefreestyle escreveu:O nível do meu carro com 5000km e 4 meses  está no mínimo .

O liquido baixa geralmente 1L a cada 10K. Quem diz que não baixa não sabe o que diz ehehhee Ou nunca foi na aula da dona maria onde ela dizia que agua evapora.

o meu não esta baixando não, na revisão de 10.000km ele estava no mínimo e eu pedi para o consultor verificar para mim na css e quando busquei o carro estava entre o mínimo e o máximo, fiz até uma marcação com um marcador preto para acompanhar e está no mesmo lugar.
depois que marquei já rodei mais 17.000 km.
tem pessoas que diz sobre evaporar e já ouvi dizer que o sistema é lacrado e não deve baixar o nível.
vou acompanhar por aqui para ver as demais respostas e tentarmos tirar uma média.

Luan Mauricio escreveu:

falcao360 escreveu:

djandrefreestyle escreveu:O nível do meu carro com 5000km e 4 meses  está no mínimo .

O liquido baixa geralmente 1L a cada 10K. Quem diz que não baixa não sabe o que diz ehehhee Ou nunca foi na aula da dona maria onde ela dizia que agua evapora.

o meu não esta baixando não, na revisão de 10.000km ele estava no mínimo e eu pedi para o consultor verificar para mim na css e quando busquei o carro estava entre o mínimo e o máximo, fiz até uma marcação com um marcador preto para acompanhar e está no mesmo lugar.
depois que marquei já rodei mais 17.000 km.
tem pessoas que diz sobre evaporar e já ouvi dizer que o sistema é lacrado e não deve baixar o nível.
vou acompanhar por aqui para ver as demais respostas e tentarmos tirar uma média.

O meu por exemplo quando peguei estava um dedo proximo do minimo ai, fiquei andando normal com o carro e quando fui fazer a revisão dos 30k pedi pro pessoal limpar o reservatorio e por liquido novo e foi posto 1 dedo tb acima do max. Faz tempo ate que vi esse nivel, hoje quando voltar vou ate ver onde ta.

O meu Sandero anterior (1.6 - 2011) vendi com 50.000, fiz todas as revisões e sempre ficou perto do máximo. Nunca abri pra colocar água. O meu atual tá com 18.000 e na mesma situação.

Edgar Vieira escreveu:O meu Sandero anterior (1.6 - 2011) vendi com 50.000, fiz todas as revisões e sempre ficou perto do máximo. Nunca abri pra colocar água. O meu atual tá com 18.000 e na mesma situação.

Colocar água em sistema de arrefecimento é homicídio de autos em primeiro grau passível de prisão ate !!!! eheheheh

Nos meus carros sempre usei aditivo concentrado original da marca, no meu carro anteriores eram GM e nunca tive problemas com agua.

Eu gosto muito do Aditivo da marca GM.

Horacio Sandero Dynamique escreveu:Nos meus carros sempre usei aditivo concentrado original da marca, no meu carro anteriores eram GM e nunca tive problemas com agua.

Eu gosto muito do Aditivo da marca GM.

pode continuar usando sem problema nenhum, contanto que atenda as especificacoes que manda a fabrica.

Complementando os relatos sobre baixar o nível de água, no meu Stepway 2010 baixa para o mínimo, mais ou menos, a cada 6 meses.

Porém, há alguns meses, começou a baixar bem mais rápido e percebi que tava vazando pela tampa do reservatório.

Pesquisei e vi que esta tampa costuma perder a função de segurar o vapor depois de um certo tempo, devido à desgaste. Não sei ao certo quanto tempo, mas tem até vídeo do Doutor Carro informando que tem que trocar periodicamente.

Pois bem, comprei uma original (40 Dilmas) e não baixou mais o nível d'água. Vi que as paralelas não valem porra nenhuma... E ainda não cumprem com a função que estas tampas devem cumprir.

andersonmartins escreveu:Complementando os relatos sobre baixar o nível de água, no meu Stepway 2010 baixa para o mínimo, mais ou menos, a cada 6 meses.

Porém, há alguns meses, começou a baixar bem mais rápido e percebi que tava vazando pela tampa do reservatório.

Pesquisei e vi que esta tampa costuma perder a função de segurar o vapor depois de um certo tempo, devido à desgaste. Não sei ao certo quanto tempo, mas tem até vídeo do Doutor Carro informando que tem que trocar periodicamente.

Pois bem, comprei uma original (40 Dilmas) e não baixou mais o nível d'água. Vi que as paralelas não valem porra nenhuma... E ainda não cumprem com a função que estas tampas devem cumprir.

Realmente depois de um tempo a guarnição da tampa ela não veda mais por fatores proprios mesmo como desgaste, calor e por ai vai. O que vc fez foi o mais correto a se seguir, comprar sempre peça original assim que possivel claro! Ja usei no meu clio sedan antigo, por mt tempo peças genericas e vou falar por experiencia propria de que não vale mesmo a pena perder dinheiro com esse tipo de coisa. É ate uma economia porca ehehhe

andersonmartins escreveu:Complementando os relatos sobre baixar o nível de água, no meu Stepway 2010 baixa para o mínimo, mais ou menos, a cada 6 meses.

Porém, há alguns meses, começou a baixar bem mais rápido e percebi que tava vazando pela tampa do reservatório.

Pesquisei e vi que esta tampa costuma perder a função de segurar o vapor depois de um certo tempo, devido à desgaste. Não sei ao certo quanto tempo, mas tem até vídeo do Doutor Carro informando que tem que trocar periodicamente.

Pois bem, comprei uma original (40 Dilmas) e não baixou mais o nível d'água. Vi que as paralelas não valem porra nenhuma... E ainda não cumprem com a função que estas tampas devem cumprir.

Uma simples tampa que passa desapercebido tem funções muito específicas e importantes, já tive um problema com uma tampa de um astra que não estava funcionando corretamente, retendo o vapor e liberando a pressão do sistema.

Fui à concessionária e lá eles completaram até o máximo , problema resolvido!