Consumo Sandero 2009/2010 1.6 8v Excessivo o que fazer?

bom dia adquiri a 1 mes atras meu sandero expression 1.6 8v 2009/2010 no mesmo mes substitui o filtro de ar e filtro de combustivel e mesmo assim o consumo esta muito elevado estou usando ele na gasolina esta fazendo uma media de 7km/l o que devo fazer pra melhorar este consumo?

Podem ser velas e TBI sujo, também.

Ou também pode ser o cálculo errado... Pois 7 KM/L na gasolina é muito alto o consumo...

sim amigo tbm estou achando que pode ser velas ou tbi sujo vou verificar vlw pela ajuda

Acho que é isso mesmo, o meu 11/12 1.6 8v tb é nessa média, ja limpei bicos, corpo de borboleta, troquei velas, fitro de ar, oleo, gasolina e não melhorou nada.

Agora o 2008 que tinha era 16v, esse sim era economico e andava mais. Saudades dele

temos que ficar atento para variantes que influenciam no consumo.
calibragem dos pneus, combustível adulterado, transito, trecho com muitas subidas, modo de dirigir, se for pé de chumbo esta lascado.
srsrsrsrs

Positivo amigo...Como estava muitao gastao meu sandero eu mesmo decidi ir em busca dos problemas mais comuns... efetuei troca de filtro de combustivel filtro de ar( tava muito sujo) troquei as velas que por sinal tbm estavam bem gastas efetuei eu mesmo limpeza de TBI com Descarbonizante e na hora de abastacer adicionei um bardal especifico para flex... O veiculo mudou completamente esta economico andando bem mais e na primeira partida que eu tinha problemas de manha nao tenho mais e tbm efetuei RESET dos sensores via cabo negativo da bateria Tirei o Negativo e uni ao positivo por aproximadamente 10 segundos ( topico que vi aki mesmo no clube) e por sinal deu muito certo... Agora o Sandero ta um reloginho 63 mil KM rodados e tah como de fabrica kkk economico e andado kk

Jackson, a limpeza do TBI no Sandero 1.6 8V é fácil? No 1.6 16V é complicado... Tem que desmontar um monte de coisa... Por isto não consigo fazer em casa.

Alguém já conseguiu fazer esta limpeza no Sandero 1.6 16V em casa?

Super facil Anderson, só retirar a tampa do filtro com cuidado retirar os parafusos de fixação que sao 4 2 a frente e 2 atras estara ali seu corpo de borboleta ai se quiser ir mais a fundo na limpeza é so retirar os 4 parafusos de fixação da TBI mais só c estiver muito sujo, caso contrario é sóp aplicar o descarbonizante e aguardar uns 2 minutos pra soltar a sujeira depois aplica mais uma camada de descarbinizante ( pode ser qualquer descarbonizante nao precisa ser o CAR-80 como na maioria dos topicos o pessoal usa sendo DESCARBONIZANTE todos servem) ai é so vc pegar um pano limpo de preferencia de malha de algodao pra nao soltar fiapos e retirar o excesso de sujeira. Feito isso com auxilio de outra pessoa peça pra mesma ligar o veiculo e acelerar ele ate mais ou menos de 2 a 3 mil giros mantendo esta aceleração va aplicando gradativamente o descarbonizante em pequenas porçoes aguarde um pouco em marcha lenta e efetue o processo umas 3 vezes mais ou menos e pronto seu TBI ja esta limpo...( economizou na faixa de 80 reais que as oficinas cobram pra efetuar este serviço)

Sandero 1.0 1.6 8 e 16 valvulas o procedimento é o mesmo o que muda é a posição da TBI e posição do Filtro no mais é tudo a mesma coisa!!!

andersonmartins escreveu:Jackson, a limpeza do TBI no Sandero 1.6 8V é fácil? No 1.6 16V é complicado... Tem que desmontar um monte de coisa... Por isto não consigo fazer em casa.

Alguém já conseguiu fazer esta limpeza no Sandero 1.6 16V em casa?

parece ser mais complicado pois os sanderos 16v tem uma capa por cima do filtro.
retirando a capa do filtro para acesso ao mesmo você já vai dar de cara com a borboleta onde costuma ficar sujeiras, carbonização.

Beleza! Obrigado.