Dúvidas sobre o xenon

Boa noite pessoal, sou novo no fórum, adquiri um stepway 2011/2012 agora no final de ano, quero colocar xênon 8000k nos faróis e no farol de neblina, vou precisar trocar as lentes ou as originais seguram esse tipo de xênon, minhas lentes não são de vidros, eu não sei o modelo da lampada do farol de neblina, se é h11 ou h16, quem puder me ajudar eu agradeço.

Boa tarde,

Bem meu amigo... Na verdade eu não conheço ninguém que tenha trocado apenas a lente, você terá que trocar todo o Kit do milha... e os Kits que vendem por ai para Sandero são modelo H11, as originais normalmente são H16 pelo menos do meu GT Line 2013 são. Quanto ao farol ele suporta o Xenon sem problema, uma dica seria você colocar xeno de 35W e não os de 55W. No meu eu coloquei 6.000K no farol Alto e Baixo e no milha 8.000K ambos de 35W.


Espero ter ajudado... Abraços!!!

ANDRE LUIZ DOMINGOS escreveu:Boa tarde,

Bem meu amigo... Na verdade eu não conheço ninguém que tenha trocado apenas a lente, você terá que trocar todo o Kit do milha... e os Kits que vendem por ai para Sandero são modelo H11, as originais normalmente são H16 pelo menos do meu GT Line 2013 são. Quanto ao farol ele suporta o Xenon sem problema, uma dica seria você colocar xeno de 35W e não os de 55W. No meu eu coloquei 6.000K no farol Alto e Baixo e no milha 8.000K ambos de 35W.


Espero ter ajudado... Abraços!!!

André, uma pergunta: Eu tenho um Sandero GT Line 2011, e tbm queria colocar um kit de xenon no milha. Vc disse que teve que trocar todo o kit do milha + xenon 8.000k 35W, quanto mais ou menos ficou nessa brincadeira?? E vc disse que o seu farol de milha é H16??

Obrigado novamente!!

Bom... o xenon é proibido por lei correto? a não ser que seu carro ja venha equipado com ele de fabrica o que não é nosso caso.

Sobre a lei: http://www.denatran.gov.br/download/Resolucoes/Resolu%C3%A7%C3%A3o%20384.2011.pdf

Fora que, caso voce deseja beleza estética, blz o xenon serve perfeitamente mas não ilumina PN a não ser de perto (bem perto, no maximo 2 a 3 metros.)
Ai voce teria que ver qual o seu objetivo beleza ou performaçe. EU prefiro performante e tenho no meu a osran night breaker unlimited no H4 e na h11 Phillips Extreme Vision. As duas dão um facho de luz absurdo, tenho pelicula G5 no vidro frontal e mesmo assim consigo ver tudo com muita nitidez. Pense nisso antes de por o xenon e talvez passar por alguma dor de cabeça.

Rmarx87 escreveu:Boa noite pessoal, sou novo no fórum, adquiri um stepway 2011/2012 agora no final de ano, quero colocar xênon 8000k nos faróis e no farol de neblina, vou precisar trocar as lentes ou as originais seguram esse tipo de xênon, minhas lentes não são de vidros, eu não sei o modelo da lampada do farol de neblina, se é h11 ou h16, quem puder me ajudar eu agradeço.

Rmarx87, certeza que suas lentes não são de vidro ? porque eu estive pesquisando e percebi que o Sandero a partir de 2013 as lentes realmente não são de vidro, pois eu comprei um Sandero 13/14 e ele veio com as malditas lentes de plástico (H16) e para colocar xenon eu teria que estar comprando um kit milha do sandero ano 2011/2012, que seria uma versão anterior que a lente já é de vidro.
Essa brincadeira sai em média uns R$250,00, no mercado livre você acha o kit milha e dai vc compra o xenon separado e manda instalar, da uma olhada.

Kit Milha
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-644627436-kit-farol-auxiliar-milha-neblina-renault-sandero-2012-2013-_JM

Xenon 8000k H11
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-636680447-kit-xenon-lmpada-h11-8000k-_JM

também achei estranho as milhas do Rmarx87 não ser de vidro, que eu saiba essas lentes começaram a aparecer no segundo semestre de 13 que são os modelos 13/14, 14/14, 14/15 e 15/15.
As primeiras lentes de plastico equipam o sandero com lampadas h16 modelo psx24 e como havia um erro no manual informando que a lampada dos carros eram h11 eles mantiveram as lentes de plastico nos modelos novos e modificaram as lampadas para h11 19w.

Falcão360, descordo totalmente de você no fato de achar que o xenon é mais fraco do que lampadas alógenas, já foram feitas várias pesquisas e comprovado que o xenon é no mínimo 30% mais forte do que qualquer alógena do mercado.
o que ocorre muito é que colocam xenon colorido do carro e qualquer neblina ou falta de faixa branca fica complicado de enxergar.
xenon de comparação é o 4300 que tem 3200 lumens e ilumina muito.
quanto maior a numeração do xenon (ex 12k) menor o numero de lumens e mais colorido a sua luz.
se alguem tiver a lente de plastico e quiser trocar pela de vidro terá que substituir o conjunto óptico que é relativamente barato no ML 26,00 a unidade sendo que terá que trocar o suporte também pois a lente de vidro não se encaixa no suporte dos milhas de plastico.
opções que estou estudando, comprar um kit completo no ML para retirar os milhas e suportes ou tentar encontrar os suportes em ferro velho e comprar apenas os milhas.

Luan Mauricio escreveu:também achei estranho as milhas do Rmarx87 não ser de vidro, que eu saiba essas lentes começaram a aparecer no segundo semestre de 13 que são os modelos 13/14, 14/14, 14/15 e 15/15.
As primeiras lentes de plastico equipam o sandero com lampadas h16 modelo psx24 e como havia um erro no manual informando que a lampada dos carros eram h11 eles mantiveram as lentes de plastico nos modelos novos e modificaram as lampadas para h11 19w.

Falcão360, descordo totalmente de você no fato de achar que o xenon é mais fraco do que lampadas alógenas, já foram feitas várias pesquisas e comprovado que o xenon é no mínimo 30% mais forte do que qualquer alógena do mercado.
o que ocorre muito é que colocam xenon colorido do carro e qualquer neblina ou falta de faixa branca fica complicado de enxergar.
xenon de comparação é o 4300 que tem 3200 lumens e ilumina muito.
quanto maior a numeração do xenon (ex 12k) menor o numero de lumens e mais colorido a sua luz.
se alguem tiver a lente de plastico e quiser trocar pela de vidro terá que substituir o conjunto óptico que é relativamente barato no ML 26,00 a unidade sendo que terá que trocar o suporte também pois a lente de vidro não se encaixa no suporte dos milhas de plastico.
opções que estou estudando, comprar um kit completo no ML para retirar os milhas e suportes ou tentar encontrar os suportes em ferro velho e comprar apenas os milhas.

Disse aquilo porque alguns carros que ja dirigi com xenon's me pareceu que não estava com nenhuma luz ligada! Se não fosse a iluminação da rua não via nada!

provavelmente xenon colorido que gostam muito de utilizar, farolzão bonito e azul que não sobre sai em vias de iluminação pública amarelada.
esses kits de xenon acima de 8k só farão efeito em estradas muito escuras e de preferencia com faixa branca que será realçada pelo mesmo.
quer xenon que ilumine bem, utilize o 4300 que é luz branca levemente amarelada.

o pessoal daqui ate que não faz essas babaquices não um ou outro leso sim a maioria é o branco mesmo. Eu aquela lampada que te falei ela é um absurdo de boa cara. Inclusive ja fiz inumeros testes quando tenho chance de parar ao lado de um carro desses é notavel que as minhas 4 lampadas iluminam mais que esses xenons, e não to exagerando não. Não sei porque tambem eu so "perco" para carros como o focus titanium, edge, veloster que esses em alguns casos pelo que fiquei sabendo saem de fabrica com lampadas com uma iluminação que se nao for xenon são super brancas alto fucking power desempenho ai elas de longe ja da pra ver melhor os detalhes na estrada mas esses xenons que essas lojas daqui vendem são todos porcarias, só ofuscam a visão dos outros e nao iluminam nada.

falcao360 escreveu:o pessoal daqui ate que não faz essas babaquices não um ou outro leso sim a maioria é o branco mesmo. Eu aquela lampada que te falei ela é um absurdo de boa cara. Inclusive ja fiz inumeros testes quando tenho chance de parar ao lado de um carro desses é notavel que as minhas 4 lampadas iluminam mais que esses xenons, e não to exagerando não. Não sei porque tambem eu so "perco" para carros como o focus titanium, edge, veloster que esses em alguns casos pelo que fiquei sabendo saem de fabrica com lampadas com uma iluminação que se nao for xenon são super brancas alto fucking power desempenho ai elas de longe ja da pra ver melhor os detalhes na estrada mas esses xenons que essas lojas daqui vendem são todos porcarias, só ofuscam a visão dos outros e nao iluminam nada.

é isso ai falcao360, é que agora eu estou com a condição um pouco baixa, mas o projeto que eu quero fazer é colocar xenôn nos milhas 6000k que é o super branco, e nos faróis eu quero colocar super branca, uns falam que a super branca não iluminam mto bem mas eu descorto, o bom é que não atrabalha ninguem na estrada/rodovia pois não dóis os olhos como o do xenôn..... meu é horrível qnd vc ta dirigindo e vem um cara com xenon nos farois, pqp atrabalha demais, se vc colocar xenon nos milhas, fica top, vai por mim!!!

Pois é como o foco do neblina que é meu caso é espalhar o foco no chão ai eu te digo que ate vale a pena, o problema é que o xenon aqui não tem muitos carros que usam e fora que se for pego da uma cagada absurda! EU tinha vontade de por só no neblina mesmo, mas a consciência sobre as leis me impede de fazer ehehhehe! Preferi por uma de alto desempenho mas com a luminosidade branca pendendo um pouco pra amarela que é o caso da xtreme vision.

Mas de segmento no seu projeto e va mostrando pra gente aqui ver como fica!!! quem sabe meu medo não passa e não faço o mesmo ehhehe

sempre utilizei xenon nos meus carros e ainda não fui multado, não estou livre que aconteça comigo mais não vou pagar mais de 600,00 ao Detran para legaliza-los.
pela quantidade de carros que eu já troquei e coloquei o xenon se tomar uma multa estou no lucro, a mesma não chega a um terço do valor da legalização.
o que aconselho é andar com as lampadas originais no porta luvas para possível substituição.

eu prefiro não arriscar ehehhehe

Vinicius Dosso escreveu:

ANDRE LUIZ DOMINGOS escreveu:Boa tarde,

Bem meu amigo... Na verdade eu não conheço ninguém que tenha trocado apenas a lente, você terá que trocar todo o Kit do milha... e os Kits que vendem por ai para Sandero são modelo H11, as originais normalmente são H16 pelo menos do meu GT Line 2013 são. Quanto ao farol ele suporta o Xenon sem problema, uma dica seria você colocar xeno de 35W e não os de 55W. No meu eu coloquei 6.000K no farol Alto e Baixo e no milha 8.000K ambos de 35W.


Espero ter ajudado... Abraços!!!

André, uma pergunta: Eu tenho um Sandero GT Line 2011, e tbm queria colocar um kit de xenon no milha. Vc disse que teve que trocar todo o kit do milha + xenon 8.000k 35W, quanto mais ou menos ficou nessa brincadeira?? E vc disse que o seu farol de milha é H16??

Obrigado novamente!!

Bom dia,

Desculpa a Demora em responder brother... passei um tempo afastado do forum....rsrsrs
Então fera... ouvi relatos que o milha do GT 2011 aguenta o Xenon de 35W na boa... acredito que no se caso não precise trocar... Em seu lugar colocaria pra ver se aguenta.... Em relação ao valor da troca... achei no mercado livre por 380,00 o KIT de milhas... mais ainda não troquei os meus... Não pretendo trocar por enquanto fim de ano to sabendo que vai ser lançado o SANDERO RS 2.0 nada mais nada menos que 150cavalos d potencia... É de deixar CIVIC, GOLF antigo e ASTRA comendo pó... Por isso não to querendo investir muito no meu e sim trocar por essa nova maquina...

galera que tem o milha de policarbonato (plastico) h16 e quiser por xenon pode comprar apenas os milhas que custam 25,00 cada lado no mercadolivre + frete para região, não precisa trocar todo o kit.

Luan Mauricio escreveu:galera que tem o milha de policarbonato (plastico) h16 e quiser por xenon pode comprar apenas os milhas que custam 25,00 cada lado no mercadolivre + frete para região, não precisa trocar todo o kit.

Boa tarde,

Tem este LINK do Mercado Livre? Por 25,00 vou trocar os meus tb...

link farol neblina de vidro encaixe h11.
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-652095918-farol-milha-207-307-407-c3-c4-c5-picasso-sandero-fusion-_JM#redirectedFromParent









resultado final

Boa noite pessoal.
Fiquei com muito receio em colocar xenon na milha do meu sandero que tem a h16.
Fui a uma loja de farol e o rapaz la fez uma aadaptação com xenon h1. Ja tem 1 mes que coloquei. Uso todos os dias e ainda não deu nenhum sinal de derretimento.

Boa noite pessoal.
Fiquei com muito receio em colocar xenon na milha do meu sandero que tem a h16.
Fui a uma loja de farol e o rapaz la fez uma aadaptação com xenon h1. Ja tem 1 mes que coloquei. Uso todos os dias e ainda não deu nenhum sinal de derretimento.

Diego Vieira escreveu:Boa noite pessoal.
Fiquei com muito receio em colocar xenon na milha do meu sandero que tem a h16.
Fui a uma loja de farol  e o rapaz la fez uma aadaptação com xenon h1. Ja tem 1 mes que coloquei. Uso todos os dias e ainda não deu nenhum sinal de derretimento.

ficou forte seu xenon? coloca fotos ai.

Pessoal para Sandero 2015 no farol de neblina o xênon que devo colocar é H16 ou H11?

LourenzoLins escreveu:Pessoal para Sandero 2015 no farol de neblina o xênon que devo colocar é H16 ou H11?

seu carro já tem farol de milhas?
se tiver e for original de fábrica terá que trocar as lentes de policarbonato por lentes de vidro.
se o seu sandero não veio de fábrica com farol de milhas e foi colocado na css, verificar se é de vidro e não precisará troca-los.
o modelo da lampada é h11. (contando que seu milha seja com lente de vidro.)

Bom dia.
Coloquei xenon 8000 k H11 nos faróis de neblina do stepway 2015 e tive problemas.
Derreteu o cromado interno, ficou fosco, pois esquentou demais. Todo a instalação foi seguido conforme manual.
A lente também ficou muito quente, mas não derreteu.

Vou trocar esses faróis.

Alguém recomenda qual farol ideal e qual especificação do xenon para que não de mais problemas?