Cópia da chave original

Alguém já fez cópia da chave original do stepway? Vieram duas chaves, uma com os botões do alarme perimétrico e outra comum, porém em caso de extravio da chave com os botões...    Alguma dica ou comentário? Obrigada!

Sempre é bom saber, mas acho que é problema para o chaveiro quando
for chamado..

A outra funciona normalmente, pois ela também é codificada.

Antonio Bonfim escreveu:A outra funciona normalmente, pois ela também é codificada.

A outra que eu tenho não veio com os botões do alarme... a sua veio?

O meu carro é 2013/14 e também veio com a chave reserva sem botões, isso é um problema pois, se perder a do alarme vai ter que desativar o alarme do carro para andar normalmente usando a chave reserva. ENTÃO CUIDADO REDOBRADO!

E quem desativa ? o chaveiro? nunca passei por isto, é importante , de detalhes.

Fiz um teste em abrir com a chave reserva e adivinha ... ficou buzinando até eu apertar o botão da chave principal. fiquei pensando ... será que em uma situação real terei que desligar a buzina? kkkk

É quando eu comprei o meu fiz o mesmo questionamento, mas negócio é cuidar pra não perder a principal

Mais detalhes gente, tô voando.
Como procedo se perder? Chamo o chaveiro e aí ? Geralmente a rserva ta em casa, e se pega-la, ao abrir a porta vai tocar a buzina direto ( falaram acima) como faço então? E importante gente.

Tudo bem pessoal?

Se vc tem alarme original de fábrica, ele só serve para buzinar o carro caso abram alguma porta, porta-malas ou capô. Mas se quebrarem o vidro e não mexerem em porta nenhuma, o alarme não dispara pois não tem sensor de movimento. Se vc quiser um sensor de movimento, tem que colocar um alarme de complemento.

Para ligar o motor, é preciso da chave codificada. Ou seja, podem fazer a festa no seu carro, mas não vão conseguir levar ele. Não dá pra ligar o motor!

A Renault economiza em muitas coisas e uma delas é a chave. Apenas uma tem botões para alarme.

Ou seja, se vc abrir o carro com a chave reserva, a buzina vai disparar mesmo e vai ficar disparada até você colocar a sua chave no contato. Daí ele reconhece a chave e desliga o alarme.

Chaveiros só vão conseguir abrir a porta pra vc, ligar seu carro não. Se vc tiver paciência e afim de estragar um pouco o seu carro, vc consegue abrir a porta forçando o miolo com chave de fenda.

Abs.

VERDADE MANCADA DA RENAULT, AGORA TEM, QUE TER CUIDADO REDOBRADO.

Nunca tinha pensado nisso. Que mancada da Renault pra economizar uns trocados hein?!?

Galera, erro feio mesmo da Renault, mas pra resolver isso, eu fiz essa chave canivete usando o chip da chave canivete (inutil) que nós recebemos, segue fotos de como ficou:




Coloquei um positron com modulo de vidros, a chave original que recebemos agora é a minha reserva, e ela possui o alarme, ou seja, agora serve pra alguma coisa! Grande abraço, fica a dica!

Olá pessoal, bom dia!

Temos um Sandero Privilege 2010 aqui em casa, comprado desde zero nunca deu defeito e so temos elogios. Acontece que no final de semana, sair com a chave original (com alarme) noutro carro e minha mãe precisou do Sandero com urgência, falei pra ela usar a chave reserva... aí aconteceu o de praxe o alarme disparou, ela ligou o carro e ele desativou, até ai tudo ok.
O que ta estranho na história é que ao voltar com a chave original as travas/alarme ficaram doidas, aí desconectei a bateria do carro e esperei 30 minutos pra resetar a central, liguei o alarme funcionou normalmente... Isso ontem a noite.
Hoje de manhã quando fui sair com carro... nada, o carro não destravou e quando abrir a porta pela chave, o alarme não disparou!
Alguem ja passou por isso? tem alguma "manha" pra codificar as travas/alarme?

Desde ja agradeço a atenção, e desculpe o texto longo de um homem desesperado.

NÃO TEM JEITO VAI TER QUE CODIFICAR NOVAMENTE EM UM CHAVEIRO ESPECIALIZADO E PODE IR PREPARANDO 150 A 250 PILAS.

Liguei pra cc e eles falaram isso mesmo, que tenho que ir la pra codificar o alarme.
So achei a justificativa muito lero-lero, falaram que é uma lógica de segurança, pra que se por acaso vc perder a chave original e alguem achar depois, não conseguir ter acesso ao carro. Mas pera aí, eu consigo abrir (pela fechadura) e ligar o carro normalmente, oi? cadê a justificativa!
Ter inutilizado um alarme por usar chave reserva é erro de projeto, vou tentar saber quanto é este serviço, na cc e conforme for vou ser beeem cri-cri com eles, Poxa nem meu Tempra Turbo feito a 20 anos, com alarme chato pacas tem jeito de ser reprogramado pelo proprietário.

Mas de todo jeito, obrigado pela atenção milfnob56

Com o alarme de fabrica é assim mesmo. Pra ter uma outra com alarme, tem que pagar 250 reais pra um chaveiro. Vale a pena. Qdo roubaram meu carro, depois de achar fiquei usando essa reserva sem alarme. Nao aguentei 7 dias tendo q fechar o carro manualmente.

E pra minha surpresa, hoje quando fui a CC, descobriram a que meu telecomando ja era, placa não funciona mais, aí terei que trocar tudo (telecomando + modulo de alarme + transponder) que ficará na bagatela de R$585,00. E pra deixar a coisa ainda mais esquisita, ele me provou que não foi o fato de usar a chave reserva que essa cagada toda, pois pegou um Sandero que estava la ser entregue e desativou o alarme pela chave reserva e ativou normalmente com a chave principal.
O próprio consultor disse que muita gente, quando perder a chave, queima a placa, ao invés de restituir o sistema original, pega um alarme genérico top que custa cerca de R$250,00, fica mais barato e melhor. Agora no meu caso, sou chato pra isso, detestaria ficar com aquele controlinho pendurado e a chave com botões do telecomando sem funcionar, sei la, da impressão de desleixo, falta de zelo.
Então pesquisando no ML, achei esta chave completa "virgem" onde diz o vendedor que só ir a um chaveiro e codificar... Alguem ja fez isso, funciona mesmo?

Abraços

Boa noite,
comprei um sandero 2012 e o ex-dono foi roubado e não tem a chave original, somente a reserva. Diante dos comentários anteriores é recomendável nesse caso eu colocar um modulo de alarme (positron) no qual tem a função de alarme e subir e descer os vidros, é isso mesmo?? Aguardo retorno.
Att,
Júlio César

coloque uma central positron com função touch e anti esmagamento.
aproveitando que vai mexer com isso peça ao instalador para configura-lá na chave canivete que fica top.
terá que comprar pela net uma chave canivete com lâmina virgem e placa interna que interaja com o alarme positron.

Obrigado Luan Mauricio,
pode ser um desse então?
http://www.fernandosshop.com.br/ecommerce_site/produto_9376_11708_Carcaca-Capa-Chave-Canivete-2-Botoes-Renault-Duster-Sandero-Logan

essa não irá te servir pois ela trabalha em cima dos comando originais.
repare que na parte de instalação a observação numero 1 e 2 é;

Instalação:
1-Retire o circuito original da chave velha ou controle com o transponder (chip),
2-Coloque dentro da nova carcaça,

você terá que comprar uma chave canivete que ja venha com uma placa para ser configurado em seu alarme.

1 Galera a chave seca não destrava o alarme.
2 se alguém precisar tenho a chave original para venda no meu chaveiro mas somente para belo horizonte mg,custa a metade do preço
da concessionaria.
3 quem comprar pela internet so vai codifica-la em um chaveiro pois precisa de programador de chave para fazer o serviço
contato 31- 34223099 vivo 31 96782998 tim - waz 3191455911 - flavio - chaveiro

estou nesta mesma situação meu carro foi roubado e vou ter que fazer uma outra cópia codificada alguém conhece aqui em Salvador - BA?