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Mensagem por willian.vs Sex Jun 15, 2012 5:57 pm

BOA NOITE GALERA,

COMPREI UM SANDERO 2012 EXPRESSION 1.O NESTA TERÇA FEIRA, E ESTOU PENSANDO EM COMPRAR UMAS RODAS ARO 17, FICA MUITO PESADO? QUAL O TAMANHO DO PNEU? VALEU GALERA.

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Mensagem por Admin Sex Jun 15, 2012 10:18 pm

Willian

Da uma olhada no link http://news.sanderoclube.com.br/search/label/Aro17. Tem diversos tamanhos de pneus.
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Mensagem por Paskoa Sab Jun 16, 2012 12:42 am

seguinte... de medida axo q fica bom 205/45! ela fika certinho e bem regulada!
nao tem tanto risco de amassar e fika top!
se colocar 40 de perfil vai te q soca mto o carro no chao!!! hehehe
quanto ao peso... vc vai sentir muita diferença! mas sl a estetica fika outra coisa neh hehe
tem um amigo q tem 1.0 aro 17 e nao reclamo! hehe
qro ver essas rodinhas montadas heim!!!
bota foto depois ai hehe
abraço
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Mensagem por Vini Santos Seg Jul 02, 2012 7:26 pm

Eu tenho uma 17 no meu e uso 205/45. Não tenho do que reclamar, não é nem muito baixo e nem muito alto, acho perfeito para quem circula bastante e em lugares nem sempre com asfalto bom, mas ainda precisa de uma dois dedos de suspensão a menos. haha
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Mensagem por Paskoa Ter Jul 03, 2012 12:43 pm

eh entao! eh soh ver as fotos do meu... fica meio jipe sabe? haha mas nada q uma esportiva nao resolva =p
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Mensagem por renanug Sex Jul 06, 2012 7:17 pm

Há alguma forma de rebaixar um pkinho o carro sem perder a garantia? ou uma forma simples de removela depois??

renanug

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Mensagem por Antonio Bonfim Sex Jul 06, 2012 7:26 pm

VAI FICAR BONITO, MAS VAI AUMENTAR O CONSUMO DE COMBUSTÍVEL COMO O 1.0 É BASTANTE ECONÔMICO O PREJUÍZO SERÁ POUCO!
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Mensagem por Paskoa Sex Jul 06, 2012 9:10 pm

renanug escreveu:Há alguma forma de rebaixar um pkinho o carro sem perder a garantia? ou uma forma simples de removela depois??

entao brother... oq vc poderia faze eh jogar uma esportiva e ficar com as originais!!! ai quando for mandar pra revisao ou se tiver seguro e acabar batendo... primeiro vc leva numa oficina de confiança e soh pede pra eles botarem as originais que ta susse! dependendo das molas vc consegue baixar uns 2 ou 3 dedos! se fizer mola preparada consegue mais... mas ai veja se o cara faz com selo pra poder legalizar! =p
hehe abraços precisando grita
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Mensagem por cfribeiro Ter Out 09, 2012 9:40 am

Seguinte velho, eu coloquei aro 17 com pneus 205/50 porque minha namorada dirigi de vez em quando o carro e para evitar qualquer tipo de amassado e como não irei rebaixar acredito ter feito a melhor escolha para o meu caso. Referente ao consumo/desempenho, não mudou quase nada. Ele fica um pouco mais pesadinho, na arrancada você notará isso, mas nada demais também. Abraços!

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Mensagem por Gabriel Oliveira Seg Dez 24, 2012 7:54 pm

Cara... Tou com a mesma duvida.... Comprei um sandero 1.0 e queria colocar uma roda 17. Será q vai ficar pesado? Qual a diferença do da roda 205/40 e 205/50?
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Mensagem por Murilo Botto Ter Dez 25, 2012 12:22 am

Fica uns 20 mais pesado o carro, aumenta um pouco o consumo, mas fica lindo. A diferença do pneu é o tamanho da espessura (não sei se digitei certo)dele... quanto maior mais balão, quanto menor, mais fino o pneu. Pra ficar mais bonito recomendo 40, mas pra não perder tanto conforto e não entortar roda com tanta facilidade recomendo 45. 50 já fica muito grande.

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