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Barulho da injeção ao virar a chave

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Mensagem por edersonfrasson Dom Out 13, 2013 6:27 pm

Olá pessoal, eu comprei um sandero usado (2ª dono), 1.0 16v expression, e desde que comprei, quando eu viro a chave (sem dar a partida) e enquanto eu não viro o motor ele continua com aquele 'sunido', da injeção eletronica, enquanto eu não dou partida ele fica com esse 'sunido', alguém sabe me dizer se é normal ?

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Mensagem por Marampazzi Dom Out 13, 2013 9:28 pm

Esse barulho é a bomba de combustivel pressurizando o sistema.
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Mensagem por edersonfrasson Seg Out 14, 2013 7:10 pm

Sim, mas esse barulho deveria ficar apenas uns 5 segundos que nem no gol que eu tinha antes, porém enquanto eu não dou partida esse barulho não para.

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Mensagem por Marampazzi Seg Out 14, 2013 7:39 pm

Peça para alguma oficina medir a pressão da sua bomba.
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Mensagem por Murilo Botto Seg Out 14, 2013 11:13 pm

É normal no Sandero... ele fica pressurizando o tempo todo até ligar mesmo... nada de errado!

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Mensagem por zecarj Qua Out 23, 2013 9:08 pm

ate no bmw mb ferrari é normal...rss

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Mensagem por Murilo Botto Sex Out 25, 2013 7:25 am

huashusahusahuashuhuas... Booa Zeca!

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Mensagem por Maxx Sex Out 25, 2013 8:00 am

É nada, se deixar muito tempo o carro explode. cuidado.

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Mensagem por Luan Mauricio Sex Out 25, 2013 7:55 pm

kkkkkkk essa tive que rir...

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Mensagem por zecarj Sex Out 25, 2013 9:02 pm

Maxx escreveu:É nada,   se deixar muito tempo o carro explode.  cuidado.
kkkkkkkkkkkkkkkk sacanagem kkkkkkkkkkk

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Mensagem por Convidado Sab Out 26, 2013 9:39 am

Maxx escreveu:É nada,   se deixar muito tempo o carro explode.  cuidado.
Tá louco.....
Sem comentários. (rsrsrs)

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Mensagem por alexpedro Dom Out 27, 2013 5:58 pm

O meu Sandero ficou com este ruído anormal, uma vez em que o queimou o fusível da tomada 12v. Ao ligar o gps fechou curto e a partir de então ficava apitando ... troquei o fusível e parou! Não tenho certeza, mas dê uma olhada nos fusíveis, pelo menos comigo foi assim que aconteceu!!!!! Boa sorte.
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Mensagem por zecarj Qua Out 30, 2013 9:57 pm

amigo nada a ver com nada, seu carregador esta com barramento quebrado , troque o carregador ou vai queimar fusivel de novo e de novo, trabalho com gps ! se for de 4.3 a 5= 1500 ma por 5 v , se for de 7 polegadas é 5 v por 2.500 ma , abs

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Mensagem por Antonio Bonfim Qui Out 31, 2013 6:18 am

NÃO CUSTA NADA TENTAR VERIFICAR OS FUSIVEIS, COMO ALEXPEDRO SUGERIU.

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Mensagem por CristianoPE Qui Out 31, 2013 8:25 pm

tem gente que acha que todos os carros devem ser iguais, ñ é pq uma montadora A o barulho é assim que na montadora C tem que ser igual, é bem típico de apzeiro... kkkkkkk

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Mensagem por alexpedro Dom Nov 10, 2013 7:32 am

zecarj escreveu:amigo nada a ver com nada, seu carregador esta com barramento quebrado , troque o carregador ou vai queimar fusivel de novo e de novo, trabalho com gps ! se for de 4.3 a 5= 1500 ma por 5 v  , se for de 7 polegadas é 5 v por 2.500 ma , abs
Valeu pela dica! Eu tinha outro carregador e estou utilizando ele, nem tentei utilizar o dito cujo mais, e agora vou descarta-lo conforme tua dica.

Abraço!!!
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