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ESCAP DIMENCIONADO PRA 1.0 16V

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ESCAP DIMENCIONADO PRA 1.0 16V Empty ESCAP DIMENCIONADO PRA 1.0 16V

Mensagem por 4nderson.mb Sex Maio 03, 2013 11:51 am

Pessoal segue as fotos do meu scap dimencionado:

Tubos de 1.7" curvas amenizadas até 45° para maior vazão.

Sem catalizador e Desvio da 2° Sonda Lambda, se não fizer isso vai ficar com a luz de injeção acesa direto. ( Existem 2 sondas lambdas depois do coletor, uma que fica antes do catalizador e outra que fica depois, a que mais importa é a que fica logo depois do coletor de scap, a que fica depois do catalizador serve somente pra verificar se o catalizador ta funcionando, mas não deve ser retirada )

Custo R$ 600.00 ( Navega Escapamentos, são muito bons no que fazem e são especializados em customizações )

Saindo do coletor
ESCAP DIMENCIONADO PRA 1.0 16V 20120209104104

Desvio da 2° Sonda
ESCAP DIMENCIONADO PRA 1.0 16V 20120209104033
ESCAP DIMENCIONADO PRA 1.0 16V 20120209103955

Escapamento esportivo ( só pra quem gosta de barulho esportivo, se não gosta pede pra colocar silencioso, mesmo assim vai ter um ronco por causa da falta do catalizador)
ESCAP DIMENCIONADO PRA 1.0 16V 20120209104015
ESCAP DIMENCIONADO PRA 1.0 16V 20120209104022

Curva amenizada
ESCAP DIMENCIONADO PRA 1.0 16V 20120209104007

Pra ter um resultado melhor o coletor de admissão também deve ser redimencionado, vou criar outro tópico pra postar as fotos do meu intake...

Abçs
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ESCAP DIMENCIONADO PRA 1.0 16V Empty Re: ESCAP DIMENCIONADO PRA 1.0 16V

Mensagem por Murilo Botto Sex Maio 03, 2013 1:22 pm

Posta um video do ronco! E aquela M3 laranja ali atrás? Huahuahuahuahuahua!

__________________________________________________________________________________
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ESCAP DIMENCIONADO PRA 1.0 16V Empty Videozinho

Mensagem por 4nderson.mb Sex Maio 03, 2013 6:24 pm

Taí Murilo,

o vídeo que fiz logo quando fiz o scap, depois aida chiei e coloquei as velas de iridium

No youtube coloca "Sandero 1.0 16V - Escapamento Dimensionado" o primeiro que aparecer é o meu.

OBS: Na hora de postar o vídeo do youtube apareceu a seguinte mensagem :

"Você não tem permissão para postar links externos e e-mails."

Libera ae pq depois vai ter mais videos....

Video feito no Tamboré....Barueri - SP
Abçs
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ESCAP DIMENCIONADO PRA 1.0 16V Empty ficou bonito.

Mensagem por Cristiano Araujo Seg Fev 03, 2014 12:35 pm

4nderson.mb escreveu:Pessoal segue as fotos do meu scap dimencionado:

Tubos de 1.7" curvas amenizadas até 45° para maior vazão.

Sem catalizador e Desvio da 2° Sonda Lambda, se não fizer isso vai ficar com a luz de injeção acesa direto. ( Existem 2 sondas lambdas depois do coletor, uma que fica antes do catalizador e outra que fica depois, a que mais importa é a que fica logo depois do coletor de scap, a que fica depois do catalizador serve somente pra verificar se o catalizador ta funcionando, mas não deve ser retirada )

Custo R$ 600.00 ( Navega Escapamentos, são muito bons no que fazem e são especializados em customizações )

Saindo do coletor
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Desvio da 2° Sonda
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Escapamento esportivo ( só pra quem gosta de barulho esportivo, se não gosta pede pra colocar silencioso, mesmo assim vai ter um ronco por causa da falta do catalizador)
ESCAP DIMENCIONADO PRA 1.0 16V 20120209104015
ESCAP DIMENCIONADO PRA 1.0 16V 20120209104022

Curva amenizada
ESCAP DIMENCIONADO PRA 1.0 16V 20120209104007

Pra ter um resultado melhor o coletor de admissão também deve ser redimencionado, vou criar outro tópico pra postar as fotos do meu intake...

Abçs

boa tarde... ficou muuto legal. Mas na pratica o que mudou? como ficou o desempenho? como ficou o ronco? anda mais?
valeu!!!
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ESCAP DIMENCIONADO PRA 1.0 16V Empty Re: ESCAP DIMENCIONADO PRA 1.0 16V

Mensagem por 4nderson.mb Seg Fev 03, 2014 12:49 pm

Cristiano Araújo blz ?

Cara o desempenho melhorou muito, mas não foi só por causa do escap, eu fiz mais algumas alterações como Intake onde o filtro de ar está na frente logo na gradinha ( modelo 2010 ), entre outras.
Pra comparar, ele ta andando pouca coisa mais que o GT Line 1.6 8v, testei junto com o pessoal aqui de SP em um de nossos encontros, puxamos na Anhanguera e percebi que depois de dimensionar o escap a potência não cai em alta, ela se mantem até cortar, detalhe, também tirei o catalizador. Já com o motor 1.6 16V do Stepway mais antigo a coisa é diferente, meu pai tem um e ta andando quase junto, só perco na arrancada em baixa rotação, mas depois que meu motor enche eu consigo alcançar. Aproveitando, estou desmontando ele, pq vou trocar pra um mais novo, se quiser o kit está em perfeito estado.

Confere o video que fiz, ta no youtube, é só procurar por Sandero Aspirado 1.0.....
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ESCAP DIMENCIONADO PRA 1.0 16V Empty Re: ESCAP DIMENCIONADO PRA 1.0 16V

Mensagem por Cristiano Araujo Seg Fev 03, 2014 1:06 pm

4nderson.mb escreveu:Cristiano Araújo blz ?

Cara o desempenho melhorou muito, mas não foi só por causa do escap, eu fiz mais algumas alterações como Intake onde o filtro de ar está na frente logo na gradinha ( modelo 2010 ), entre outras.
Pra comparar, ele ta andando pouca coisa mais que o GT Line 1.6 8v, testei junto com o pessoal aqui de SP em um de nossos encontros, puxamos na Anhanguera e percebi que depois de dimensionar o escap a potência não cai em alta, ela se mantem até cortar, detalhe, também tirei o catalizador. Já com o motor 1.6 16V do Stepway mais antigo a coisa é diferente, meu pai tem um e ta andando quase junto, só perco na arrancada em baixa rotação, mas depois que meu motor enche eu consigo alcançar. Aproveitando, estou desmontando ele, pq vou trocar pra um mais novo, se quiser o kit está em perfeito estado.

Confere o video que fiz, ta no youtube, é só procurar por Sandero Aspirado 1.0.....
legal hein!! o meu é o privilege 1.6 16v. nao seria esse o escape para ele eu acho... teria que ser um tanto maior, eu creio. 2.5 polegadas. O que vc mudou no filtro de ar dele?
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Mensagem por 4nderson.mb Seg Fev 03, 2014 1:18 pm

No filtro eu mandei fazer a tubulação pro filtro chegar na frente do carro, procura no Facebook, na pagina do Sandero Club SP, eu sou o Anderson Mattos Bianchini, tem fotos deles, da preparação do filtro e o ronco dele....

Tem que ver o diametro do seu scap, mandei colocar de 2", se não me engando do 1.6 16V deve ser 1.7".... na verdade o meu ficou subdimensionado, o de 1.7" ja daria o mesmo desempenho, por pouco não mandei fazer o coletor tb 4x2x1 , mas aí teria que alterar parametros na injeção, aí ja preferi não fazer.
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ESCAP DIMENCIONADO PRA 1.0 16V Empty Re: ESCAP DIMENCIONADO PRA 1.0 16V

Mensagem por kaos1ea Qua Abr 02, 2014 11:07 am

Sera que compensa o investimento? Se for 600 tudo bem não é um, absurdo, agora se tiver de fazer o intake gastou mais quanto? Já tive dimensionado em um Gol 1.0 EA111
realmente vem alguma diferença mais na parte do giro do que do torque. Aconselho a quem fizer escape dimensionado não usar mais de 2" pois perde compressão e no aspirado precisa. Se for fazer no 1.0 recomendo não usar escape maior que 1,75 por causa da compressão.

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