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desculpem moderas o desespero - alagamento.

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desculpem moderas o desespero - alagamento. Empty desculpem moderas o desespero - alagamento.

Mensagem por CristianoPE Qui Jun 25, 2015 8:31 am

pessoal, fiz a burrice de atravessar um alagamento, o carro destracionou foi perdendo potencia e antes que morresse desliguei o carro e empurrei ele, não vi até onde estava a água, e pelo desespero tentei dar partida e nada de ligar, então abri o capô e tirei a tampa do filtro de ar o filtro estava molhado e tinha água, não sei se chegou a entrar aguá, depois de tentar umas 5 vezes ele pegou e consegui deixar em um estacionamento, ele tava fumaçando bastante fiquei rodando no estacionamento e parou de fumaçar, deixei ele uns 20 minutos desligado e agora ele ligou normal, porem na tampa do oléo deu uma pasta branca, não sei se é água, não sei o que fazer, não sei se troco o óleo, alguma dica? urgente se possível.

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desculpem moderas o desespero - alagamento. Empty Re: desculpem moderas o desespero - alagamento.

Mensagem por falcao360 Qui Jun 25, 2015 3:12 pm

Primeiramente voce deveria fazer uma revisão mais do que completa, com troca de oleo e todos os filtros. Depois no caso, com o tempo, teria que ver se o seu carro não vai fumaçar! e se for a azul ja sabe o resultado =/ Retifica ou no minimo junta do cabeçote nova.

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Mensagem por Luan Mauricio Sab Jun 27, 2015 3:31 pm

de cara eu já evitaria de andar e levaria em algum mecânico para fazer a drenagem do óleo e troca com a verificação se não afetou nada.
provavelmente essa borra branca ou amarronzada é indicio de que pelo menos um pouco de água entrou no seu motor.

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Mensagem por XDyuXD Dom Jun 28, 2015 7:56 am

Como o amigo acima disse, a borra branca deve ser que entrou água no motor e misturou com o óleo. Primeira coisa é trocar o óleo do carro, óleo com água praticamente destrói o motor. Segundo, é checar se não entortou nenhuma biela, fazendo um teste de compressão no motor. Sempre que tiver que parar em um alagamento e não tiver jeito nenhum de sair, pare o carro, desligue o mesmo com o freio de mão puxado e espere, quando a água baixar, tire as velas e dê partida no motor, a água que está nos cilindos vai sair pelo buraco das velas evitando o calço hidráulico que quebra as bielas,
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