Quanto custa para trocar a Correia Dentada de um Sandero 1.6 8v?

Fala gente, a tanto tempo sem frequentar o fórum que o meu antigo usuário foi até desativado, rs...

É o seguinte, fui agendar a revisão anual do meu Sandero Vibe 1.8 de 09/10, e apesar de ele estar com apenas 24km rodados, rodo pouco mesmo, me disseram que com 4 anos o ideal é trocar a correia dentada.

Então, em uma concessionária aqui de São Paulo, me deram um orçamento de R$400 e pouco reais + mão de obra, e em outra, me deram o preço de R$1100 c/ mão de obra, isso fora os R$318 da revisão que é preço fechado.

Como mecânica não é muito o meu forte, quanto mais ou menos custa esse tipo de peça com o serviço? Será que vale mesmo a pena trocar a mesma por "tempo de serviço", considerando que o carro só tem 24km rodados?

Cara trocar tudo precocemente pq? Embora tenha quatro anos o carro , rodou muito pouco.
A troca da correia num bom mecanico sai por 100 a 150 MObra , e uns 600 de peças.
Estava vendo agora o site da Renault e no mesmo fala sobre o Renault minuto, é mecanica meio leve, inclusive correia,
sem precisar agendar, vai na hora e dao orçamento , e dizem por bom preço.
De um pulo na autorizada e posta aki no forum, pois eu só faço mesmo no meu mecanico.
Abç

Valeu cara, realmente em ambos os casos sugeriram essa troca devido ao fato do carro já ter 5 anos, falando que a troca deve ocorrer a cada 50k km rodados ou 4 anos.

Porém considerando que o carro realmente tem só 24k km rodados, fiquei nessa dúvida.

Goethe,

No Sandero Stepway, motor 1.6 16 V, só de mão de obra, eu paguei 400,00 para troca da correia dentada. Na correia eu paguei quase 80,00.

Não foi preciso trocar rolamentos e correia Poly-V. Apenas a dentada. Então não precisei comprar o kit, que estava em média 300,00.

Fiz este procedimento há dois meses. Meu carro estava com cerca de 63.000 KM. Mas eu vi que, para motores 1.6 16 V (K4M), o indicado pela Renault para troca do kit de correia dentada é 80.000 KM. Só não esperei porquê comprei ele usado.

Esse preço que o divalwind informou para mão de obra na troca da correia dentada, normalmente, os mecânicos cobram para motor 1.0, que é bem mais simples. Mas eu também vi que no motor 1.6 8 V é mais barato que para o 1.6 16 V.

Se te cobrarem menos de 300,00, desconfie. Pois a mão de obra pode não ser tão especializada.

A correia deve sim ser trocada por tempo, mesmo que o carro rode pouco. Correia é de borracha e borracha resseca. E quando resseca fica mais frágil. Melhor trocar a arriscar ela arrebentar e você ter problemas beeem caros..

O kit com correia e tensor deve estar entre 200 e 350 reais dependendo de onde você mora e a MDO de um bom mecânico uns 100 a 150 reais.