Demora para ligar Sandero 1.6 8v

Boa noite.
Tenho um Sandero 2008/2009 1.6 8V com 64.000 KM e tem dias que ele demora a ligar,é meio difícil acontecer mas pelo menos umas 4x ao mês acontece de eu ter que dar partida umas 7X até ele ligar.
Levei ao mecânico onde foi trocado as velas, e sensor de rotação, mas o problema continua, voltei ao mecânico e ele fez uma verificação geral, disse que passou scanner, verificou tudo o que podia e não encontrou defeito algum.
Alguém já passou por algo parecido? Ou sabe de algo que possa me ajudar?


Obrigado

Já olhou se vc não está rodando no álcool e está sem gasolina no reservatorio?! E a bateria?!

Boa noite, o meu tem tido um problema parecido, levei ao mecanico e ele disse q no meu caso eh problema da injeçao, mandou eu ficar atento ao painel, e ver se a luz da injeçao acendia, se nao acendesse era pra esperar e tentar denovo, o carro nao pega se a luz da injeçao nao acender, constatei isso com o tempo, realmente nao acontece todos os dias, mas acontece, ele disse q era mau contato da conexao....
espero te ajudado

Se o tanquinho de partida à frio estiver vazio ou com gasolina suja também pode acontecer isso é bom checar todas possibilidades.

Estou com problema parecido, as vezes ele pega só que o motor fica com baixa rotação, da umas engasgadas e morre. Se eu acelerar em quanto bato a chave ele pega de primeira só que não é normal ter q bombear no acelerador para dar partida. Alguém já teve a solução para esse problema?

Quando perceber esse problema na 1ª partida , apenas ligue o contato e desligue umas 6 vezes , se o veiculo pegar depois desse procedimento você pode estar com a bomba de combustivel com problema e está demorando para pressurizar o sistema.

JÁ DEU UMA OLHADA NO CORPO DE BORBOLETA, SE ESTIVER SUJO (CARBONIZADO) PODE OCORRER ESSES PROBLEMAS.
TEM UM TUTORIAL, AQUI NA PAGINA, ACESSE TUTORIAIS

Bom dia.

Meu Sandero Stepway (1.6 16V) 2010 estava fraco, com baixa rotação, assim que eu ligava. Demorava alguns segundos pra ligar (abastecido no álcool) e melhorava após alguns minutos / metros percorridos.

Este problema permaneceu mesmo após a troca de velas e bateria.

Só resolveu este problema após a limpeza e ajuste do TBI (borboleta), bicos injetores e troca de filtro de combustível.

Resta saber se o consumo no álcool melhora, pois até cerca de três semanas atrás eu conseguia fazer pouco mais de 10 KM/L e, após este período, estava fazendo menos de 7 KM/L. Votarei aqui para informar.

Fiz esta manutenção ontem na mecânica Shazan, em Pirituba, Zona Norte de São Paulo, e gastei 350,00. Recomendo lá: www.shazan.com.br

Obs.: Eles disseram que a limpeza e ajuste do TBI em motores 1.6 do Sandero é bem mais cara devido à mão de obra, comparado com motor 1.0.