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Aumento e redução de rotação "esquisitos"

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Aumento e redução de rotação "esquisitos"

Mensagem por rafael.camargo em Qua Jan 16, 2013 9:50 pm

Pessoal, Boa Noite!

Se alguém já tem alguma postagem referente a este problema, peço desculpas por ter criado mais um post sobre o mesmo.Tentei procurar no fórum mas achei algumas coisas parecidas mas não 100% o que esta ocorrendo com meu carro.

Carro: SANDERO 2009 Privilege 1.6 / 16v - 49.000km

Como sou proprietário a pouco tempo do Sandero não sei se é "normal" isso(pra mim não parece normal) mas quase a maioria das vezes que eu ligo o carro pela primeira vez, a rotação sobe mas alto do que o esperado ( na média entre 1.500 e 2.000 rotações) e vai reduzindo gradativamente e algumas vezes fica oscilando..aumentando a rotação sem acelerar sem fazer nada.

Isso faz com que o carro ao andar não esteja numa "constancia" de velocidade e fica oscilando como se "tivesse segurando o carro" e "liberando" a velocidade dele ao andar.

Em baixa velocidade isso acontece frequentemente....estou a 60km por hora e sinto que o carro entra numa espécie de"vácuo" com uma redução de rotação e volta ao "normal" segundos depois...isso não é tão perceptivel no marcador de rotação tendo em vista que ele cai pouco mas vc sente que o carro dá uma "segurada".

Não sei se é um problema de combústivel(sempre abasteço em postos de qualidade muito boa) ou tenho que limpar bico injetor ou trocar o oleo (vou fazer isso tendo em vista que falta 700 km para a próxima troca de oleo) mas acho meio esquisito isso.


É normal?

Se não for normal, o que devo fazer?

Abraços pessoal

Rafael
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Re: Aumento e redução de rotação "esquisitos"

Mensagem por ddiieeggoo em Qui Jan 17, 2013 2:26 pm

pode cre... a primeira ligada do dia ele sempre sobe o giro...

eu so ando no alcool, deixo ele funcionando uns 5min, se eu bater na chave e sair ele pipoca e falha... mas esquentou volta ao normal, essa parada ai de ta segurando é a todo momento?! tipo carro quente ele faz isso?!

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Re: Aumento e redução de rotação "esquisitos"

Mensagem por rafael.camargo em Qui Jan 17, 2013 3:10 pm

sim..com o carro quente também...estranho né..o que deve ser?
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Re: Aumento e redução de rotação "esquisitos"

Mensagem por FelF em Qui Jan 17, 2013 4:01 pm

Pode ser alguma sujeira no bico, filtro de ar, de combustível, vela, bobina

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Re: Aumento e redução de rotação "esquisitos"

Mensagem por rafael.camargo em Qui Jan 17, 2013 10:48 pm

vixe, ou seja, pode ser várias coisas né...to vendo que vou gastar uma nota preta.. Crying or Very sad
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Re: Aumento e redução de rotação "esquisitos"

Mensagem por FelF em Sex Jan 18, 2013 9:47 am

Começa pelo mais fácil, barato, mas acho que não é uma coisa complicada


Tenta dar uma esticada com vontade nele, de 1 a 5, pra ver se faz também...
Coloca gasolina aditivada pra da uma limpada... Não sei se usa essa. Vai saber como o dono antigo andava...

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Re: Aumento e redução de rotação "esquisitos"

Mensagem por rafael.camargo em Sex Jan 18, 2013 12:15 pm

É então..eu dei uma bela esticada nele e também coloquei bastante aditivada...e não resolveu muito o problema...vamos ver se agora limpando os bicos e trocando os filtros dá uma melhorada...assim que tiver um Tempo$$$ pra fazer isso agora no próximo mês, posto aqui para saberem também se deu certo ou errado.

Abraços
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Re: Aumento e redução de rotação "esquisitos"

Mensagem por FelF em Dom Jan 20, 2013 5:58 pm

Blz Wink

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Re: Aumento e redução de rotação "esquisitos"

Mensagem por Antonio Bonfim em Qua Jan 23, 2013 6:16 pm

Os cabos das velas se não estiverem bons podem perder corrente, se tivesse como substituir seria bom.

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Re: Aumento e redução de rotação "esquisitos"

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