Frente do carro / Motor balança ao frear de forma brusca

Boa noite galera!

Só quem tem e conhece o carro pra me responder essa pergunta... adquiri um Sandero 2015 com 30k... cara ótimo, estou gostando... contudo um comportamento hoje me chamou atenção..

Tive que dar uma freada mais brusca no transito e notei que com isso a frente do carro toda balançou pra frente e pra trás umas duas vezes (como se fosse uma mola).. coisa de 2 segundos.. fiquei encucado.. andei mais um pouco e tasquei o pé no freio.. mesma coisa.. a frente toda dá aquela chacoalhada.. mas não faz barulho algum! nenhum movimento é transferido para o cambio.. mesmo dando fortes aceleradas com o carro parado o motor não se movimenta.. apenas sinto o carro sacudir pra frente e pra trás ao frenar com tudo.. fiquei com medo de ser algo nos coxins do motor ou amortecedores ruins.. a impressão que dá é que o motor sacode o carro, mas sem bater... o carro está muito novo.. e ele não faz nenhum barulho ao passar por lombadas, não bate seco nem nada... apenas ao frear com tudo dá impressão de que o motor "pesadão" está balançando.. sensação bem estranha rs..

isso é normal? tive um Clio.. e era bem firme... talvez pelo Sandero ser bem maior e mais pesado, o motor trabalha no coxim? Algum dono de Sandero pode me dar uma luz?

Abraçoo!!!

Você sentiu o pedal do freio trepidar e/ou viu a luz ABS acender no painel ? O Pneu travou no chão ?
Parece ser um mau funcionamento do ABS, ele deveria equilibrar o nível de frenagem para cada roda para balancear o peso do veículo e parar de forma otimizada

Não parece ser problema na frenagem.. as rodas freiam por igual, o pneu não trava não.. nenhuma luz acende..
Ocorre que ao frear a dianteira do carro balança como se alguém estivesse pressionando o bico do carro pra baixo e pra cima tenho a "sensação" de q o motor está sacudindo pra frente e pra tráz e isso faz com que a dianteira toda se movimente... (isso ocorre numa fração de segundos, mas de fato, ocorre)..


Outra coisa que percebi, na lenta (uns 900rpm) parado no semáforo sinto no volante vibrações (como se estivesse com a lenta muito baixa).. mas ela está cravada nos 900rpm sem oscilar.. por isso me veio a desconfiança do coxim... mas não faço idéia de como "testá-los".. se é algo caro.. se aciono a garantia..

Entendi, talvez seja coxim mesmo, acho engraçado que meu carro a lenta fica em 600RPM e só vibra a partir de 400 ou quando tenta acelerar forte em marcha alta demais para a velocidade

Pois é.. quando eu estou andando, não vibra nada, mas na lenta ele vibra.. já ouvi dizer que esse é um mal que veio no Sandero nova geração (que é meu caso).. vou ter q levar pra olharem..