Ao trocar agua do Sandero pode por da bica.....

Pessoal vou mandar trocar agua do sistema, deixo colocar agua da bica e aditivo?
Ou agua especial + aditivo?
Qtos litros leva de agua e quantos de aditivo?
Eu usv em outros carros o Bardal Rad Cool , e nunca tive problema de aquecimento, mesmo com engarrafamntos monstros
e nao era de carro novo. Como nao é o recomendado pela Renault teria problema??

Vamos lá

Com relação à água: as opiniões são divergentes.. mas eu colocaria a desmineralizada (vulga especial).. a única coisa que justifica não colocar é não ter pra comprar na sua cidade.. ou ser muito fora de mão.. pq o preço é irrisório... mas até aqui na concessionaria da minha cidade eles metem água de torneira mesmo (eles deveriam ser referencia né... mas fazer o que)..

Proporção: pra mim sempre foi meio a meio... mas tem aditivos que recomendam 40% de aditivo e 60% de água...

original do sandero é o GlacElf (amarelinho) mas acredito que não haja problemas colocar de outra marca.. desde que seja boa (pq tem umas que vendem suco de groselha)

Pois é sempre usei Bardhal Rad Cool , nao e o contra ferrugem , e o que serve para nao congelar e nao ferver . Ja peguei engarrafamento monstro com carro velho , mas com o sitema bem cuidado , e sempre foi show este aditivo , nunca fiquei na mao.
Qtos litros leva o Sistema somando agua e aditivo?

O fato de ter pego grandes engarrafamentos e o motor sair ileso se deve mais ao sistema de arrefecimento como um todo (válvula termostática, ventoinha armando corretamente, mangueiras desobstruídas E TAMBÉM o liquido de arrefecimento)..

O Bardhal Rad Cool custa mais ou menos a mesma coisa, ou até mais, que o original da Renault... eu colocaria o recomendado por eles, por via das dúvidas...

PESQUISANDO VI QUE JA TEM O ADITIVO PRONTO PARA USO ( AGUA COM O ADITIVO, INCLUSIVE ELF , BEM PRATICO E CONFIAVEL

legal cara.. isso mesmo.. sem medo de errar

Em tempo , surgiu uma duvida.
Para colocar agua com aditivo seria ideal uma lavagem do sitema, como fazia em carrros mais velhos, sendo que o cara colocava agua da bica mesmo e virava o motor para agua circular , saia um chocolate.
Mas neste carro mais novo com faria para lavar o sistema antes de por agua aditivada ????
Certamente nao seria correto lavar com água da bica para depois por aditivo.

Nesse caso pode sim lavar com água da bica... porque logo depois vc vai colocar a desmineralizada.. se ficar um pequeno resquício de água com cloro no sistema não será prejudicial..

Hoje em dia nas oficinas eles ligam uma máquina que faz a lavagem de todo sistema... mas como é vc mesmo que irá fazer, sugiro faça o seguinte:

1 - lave todo sistema com agua da bica mesmo, deixe a água correr até notar que não está mais com aquela coloração barrosa..

2 - preencha todo sistema com água de bica e feche.. rode com o carro por um tempo (importante a ventoinha armar algumas vezes)

3 - faça uma nova lavagem removendo novamente todas as impurezas

4 - zere todo sistema e agora sim coloquei água desmineralizada + aditivo (ou pronto uso)

Nao vou fazer e sim na oficina.especializada

Então tudo bem... provavelmente eles tem a maquina de limpeza... só cuidado com os "mexanicos" que colocam água e falam que está tudo bem!