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ASSUSTADOR 8 NA CIDADE E NO MÁXIMO 10 EM VIAGEM

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ASSUSTADOR 8 NA CIDADE E NO MÁXIMO 10 EM VIAGEM

Mensagem por estevancardoso em Qua Nov 16, 2016 1:07 pm

BOA TARDE PESSOAL,

TENHO UM STEPWAY 2012 AUTOMÁTICO. ME SATISFAZ AO QUE SE PROPÕE. OCORRE QUE NA CIDADE FAZ MEDIA 8 E NA ESTRADA A 110 FAZ NO MÁXIMO 10. O QUE POSSO FAZER? TENHO ELE A UNS 6 MESES E VIAJO BASTANTE. SÓ USO VPOWER E TROCO O ÓLEO A CADA 60 DIAS (10 MIL KM).

O CARRO ESTÁ HOJE COM UNS 35 MIL KM

APROVEITO PARA PEDIR NOVAMENTE QUE ME ADICIONEM AO GRUPO - 53 9 99991888

estevancardoso

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Re: ASSUSTADOR 8 NA CIDADE E NO MÁXIMO 10 EM VIAGEM

Mensagem por daan0094 em Qua Nov 16, 2016 2:11 pm

Bom, carro automático é um pouco mais gastão, 1.6 também não ajuda, agora, andar a 110 km/h não é vantajoso também, eu tento manter a média de 80km/h e faço quase 16km/l na pista com Gasolina V-Power

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Re: ASSUSTADOR 8 NA CIDADE E NO MÁXIMO 10 EM VIAGEM

Mensagem por estevancardoso em Qua Nov 16, 2016 2:16 pm

daan0094 escreveu:Bom, carro automático é um pouco mais gastão, 1.6 também não ajuda, agora, andar a 110 km/h não é vantajoso também, eu tento manter a média de 80km/h e faço quase 16km/l na pista com Gasolina V-Power

Aí tens dois fatores favoráveis nesse sentido: Primeiro o 1.0 (para que haja essa economia toda) segundo, viajo muito, impossível andar a 80 rodando 5 mil a cada 20 dias Laughing

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Re: ASSUSTADOR 8 NA CIDADE E NO MÁXIMO 10 EM VIAGEM

Mensagem por daan0094 em Qui Nov 17, 2016 6:43 am

É, para quem trabalha na pista fica difícil mesmo. Meu carro é mais eficiente com etanol (proporcionalmente falando), mas não ando abastecendo com ele por conta da entressafra da cana e a elevação do preço. A Shell vende Etanol V-power, não sei se já "experimentou", mas é muito boa.

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Re: ASSUSTADOR 8 NA CIDADE E NO MÁXIMO 10 EM VIAGEM

Mensagem por daan0094 em Qui Nov 17, 2016 6:48 am

Por outro lado, se você tivesse um carro 1.0, e usasse para trabalhar todo o dia andando a 110KM/h, você reduziria muito a vida útil do motor, o 1.0 não foi feito para andar por muito tempo nessas velocidades, se não me engano, o meu deve chegar na casa de 4.000 a 4.500 RPM na 5ª marcha nessa velocidade

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Re: ASSUSTADOR 8 NA CIDADE E NO MÁXIMO 10 EM VIAGEM

Mensagem por Walter Chagas Jr em Seg Jul 17, 2017 2:13 pm

Isto depende muito de como voce usa o carro. Ar condicionado ligado é uma praga pra consumir combustível. O meu dá 8,6 aqui na cidade e 9.8 na estrada. Mas na estrada eu dirijo de 120 pra cima e com ar ligdo.

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Re: ASSUSTADOR 8 NA CIDADE E NO MÁXIMO 10 EM VIAGEM

Mensagem por daan0094 em Seg Jul 17, 2017 2:42 pm

Um fator muito interessante do Ar condicionado Walter, é que ele pode trazer economia de combustível se for utilizado de forma certa.
Imagine um carro 1.6 a 120km/h na pista num calorzão infernal, você abre os vidros do carro para receber aquele vento maravilhoso, mas a abertura dos vidros aumenta o arrasto (arrasto é a eficiência aerodinâmica que o carro tem contra o vento), e você precisa pisar muito mais para o carro desenvolver o mesmo.
Agora, com o ar condicionado ligado você mantem o arrasto igual, e a alta rotação do motor nem vai fazer diferença, e você vai receber seu ar geladinho. Nesse caso, pode ser que você economiza mais com o ar ligado do que com os vidros abertos.

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Re: ASSUSTADOR 8 NA CIDADE E NO MÁXIMO 10 EM VIAGEM

Mensagem por Walter Chagas Jr em Seg Jul 17, 2017 3:16 pm

daan0094 escreveu:Um fator muito interessante do Ar condicionado Walter, é que ele pode trazer economia de combustível se for utilizado de forma certa.
Imagine um carro 1.6 a 120km/h na pista num calorzão infernal, você abre os vidros do carro para receber aquele vento maravilhoso, mas a abertura dos vidros aumenta o arrasto (arrasto é a eficiência aerodinâmica que o carro tem contra o vento), e você precisa pisar muito mais para o carro desenvolver o mesmo.
Agora, com o ar condicionado ligado você mantem o arrasto igual, e a alta rotação do motor nem vai fazer diferença, e você vai receber seu ar geladinho. Nesse caso, pode ser que você economiza mais com o ar ligado do que com os vidros abertos.

Concordo com voce 101% desde que esta teoria se aplique na estrada. Porque na cidade...

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Re: ASSUSTADOR 8 NA CIDADE E NO MÁXIMO 10 EM VIAGEM

Mensagem por daan0094 em Ter Jul 18, 2017 8:40 am

Ah sim, na cidade não se aplica pois praticamente não há arrasto aerodinâmico no anda/para anda/para.
Mas quando chega aquele calorzão infernal, me arrependo de não ter pegado um Sandero com A/C.

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Re: ASSUSTADOR 8 NA CIDADE E NO MÁXIMO 10 EM VIAGEM

Mensagem por Walter Chagas Jr em Ter Jul 18, 2017 9:08 am

daan0094 escreveu:Por outro lado, se você tivesse um carro 1.0, e usasse para trabalhar todo o dia andando a 110KM/h, você reduziria muito a vida útil do motor, o 1.0 não foi feito para andar por muito tempo nessas velocidades, se não me engano, o meu deve chegar na casa de 4.000 a 4.500 RPM na 5ª marcha nessa velocidade

Olha, ao meu ver, isso não tem muito haver não. O meu Gol chegou aos 178mil Km rodados com o motor fechadinho. Sei disso porque ele não abaixava o nível do oleo. E como eu viajo muito, ele sempre ia na média de 110 a 130Km/h. Era um Gol Trend 1.0 mas que não tinha direção e nem Ar. Sendo assim a potencia toda do motor era exclusivamente pra jogar nas rodas mesmo. Pena que foi roubado ano passado Crying or Very sad Crying or Very sad

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Re: ASSUSTADOR 8 NA CIDADE E NO MÁXIMO 10 EM VIAGEM

Mensagem por daan0094 em Ter Jul 18, 2017 12:43 pm

Uau, impressionante esse relato, um motor bem cuidado dura bastante mesmo.
De qualquer forma, eu venho trabalhar com o meu pela pista, mas como meu objetivo é economia máxima, ando a 80~90km/h, o que varia entre 2.500 e 2.800RPM, acredito que isso vá ajudar a longo prazo com a vida útil.

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Re: ASSUSTADOR 8 NA CIDADE E NO MÁXIMO 10 EM VIAGEM

Mensagem por Walter Chagas Jr em Ter Jul 18, 2017 1:27 pm

daan0094 escreveu:Uau, impressionante esse relato, um motor bem cuidado dura bastante mesmo.
De qualquer forma, eu venho trabalhar com o meu pela pista, mas como meu objetivo é economia máxima, ando a 80~90km/h, o que varia entre 2.500 e 2.800RPM, acredito que isso vá ajudar a longo prazo com a vida útil.

Eu vejo duas coisas essenciais para seu motor durar uma vida toda e mais um dia:

1) Use preferencialmente sempre óleo Sintético e nas especificações do fabricante. Óleo sintético não produz borra, que com o tempo aumenta mais o desgaste do motor.

2) Use sempre um aditivo recomendado para o sistema de refrigeração. Se possível, esvazie ele todo e use só etileno glicólico no sistema de refrigeração. Agua tem cloro que ajuda a corroer as partes internas do motor.

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Re: ASSUSTADOR 8 NA CIDADE E NO MÁXIMO 10 EM VIAGEM

Mensagem por daan0094 em Ter Jul 18, 2017 2:21 pm

Concordo, adicionaria também combustível de qualidade, digo, repito e reforço aqui no fórum. Durante os 2 anos com o Sandero, 90% do combustível utilizado foi aditivado, nunca me deixou na mão.

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Re: ASSUSTADOR 8 NA CIDADE E NO MÁXIMO 10 EM VIAGEM

Mensagem por Skyflier em Sex Set 01, 2017 2:30 am

Verifique no concessionário se não ha atualização de software para o cambio que se não me engano é similiar aos AL dos Pug que tiveram e melhoraram considerávelmente. Utilize Militec e velas de iridium. Ajuda também.

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Re: ASSUSTADOR 8 NA CIDADE E NO MÁXIMO 10 EM VIAGEM

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