TUTORIAL - Ligando as lampadas "pingo" no Sandero RS

Boa noite galera,

Vou colocar mais um tutorial para ajudar a galera do RS... este é para ligar a lampada pingo do farol que está lá, mas a Renault resolveu não ligá-la, deixando apenas o led diurno aceso, mesmo a noite quando você liga a lanterna. Eles caparam um fio do conector do farol e este fio vai para o chicote dos leds.

O processo é muito simples, basta você ligar um fio nas lampadas e ligar no chicote que desce para o LED diurno. Existe até pessoas vendendo o conector original do farol com 6 vias (Sanderos comuns), mas você teria que cortar o conector original e emendar o novo, além de puxar também o fio do chicote do LED.

Eu fiz uma instalação simples, sem cortes.

Material:

- 2 ou 3 metros de fio de 1mm (ideal preto para não aparecer). (eu usei um paralelo mas depois descobri que não precisa de paralelo, apenas um fio mesmo)
- 3 conectores de derivação
- Lampada pingo de LED (claro que nao ia deixar a lampada amarela acesa junto com o LED original né)
- isolante, chave fenda
- Macaco para levantar o carro (opcional...)

Bom a parte mais chata é justamente soltar e pegar o conector do LED que fica lá para baixo e de dificil acesso. Eu achei mais facil levantar o carro no macaco e soltar ele por baixo do carro, logico com ajuda de outra pessoa para guiar e segurar o fio por cima também. Embaixo do carro, na direção do conector possui uma proteção de plastico, tipo para-barro, é preciso soltar.. são 3 parafusos e depois um encaixe.. e ai vai puxando e movendo.. não precisa soltar toda, apenas abaixar a parte da frente para poder colocar a mão.



Bem, vamos as fotos e detalhes:

- Comecem a instalação pela lampada do lado esquerdo (olhando de frente, ou do lado do carona), pois o chicote final de ligação está do lado do motorista.

Lampadas e conectores (usei a lampada maior):


Lampada pingo original e os fios dela. O Fio Cinza (ou branco) é o POSITIVO da lampada, é neste fio que deve ser ligado o fio novo:



O fio novo foi passado pela tampinha de borracha que lacra o compartimento da lampada. Basta furar com uma chave e passar o fio:



Fio já ligado ao fio original da lampada, utilizando conector de derivação. Notem que eu utilizei dois fios, o positivo e o terra, mas depois descobri que só precisa do positivo, pois o marrom já está aterrado junto com o conector original, ou seja, eles só não ligaram o positivo. Mas como já havia ligado e conectado tudo, deixei conectado ai mesmo e só no chicote do led que liguei um fio e inutilizei o outro:


Lampada LED instalada:



Lampada no lugar e fechando a tampa:


Tampa fechada:


Levando o fio para o outro lado. Notem que passei junto com o fio do chicote original, inclusive passei dentro de um tubo de passa fio que existe para o chicote original. Também usei fita isolante apenas para juntar com o chicote original e ficar bem preso o novo fio:


Detalhe do encaixe de suporte para o fio do chicote:




O mesmo serviço foi feito na lampada do lado direito/motorista, detalhe, não precisa cortar o fio que está vindo do outro lado... Com o conector de derivação, você une os dois fios e no caso o fio novo irá entrar e sair da tampa de vedação, como pode ver na foto:


Lampada instalada no local:


Agora o detalhe do chicote original. É possivel ver que vem um chicote e se divide em três: um para farol esquerdo, outro direito e um para o LED que desce. O chicote do LED é fixado também com uma presilha na lataria. E lá mais para baixo está o conector dele:


Bom depois de soltar o conector (que comentei antes como fiz), você terá 5 fios. Abra um pouco mais o chicote (corte a isolante preta que envolve os fios) para ter mais espaço e assim ligar o fio. Bom, o fio que você precisa é o AZUL ESCURO, indicado na FOTO:


Conexão feita:


Repare que liguei apenas um fio agora:


Chicote ligado novamente no lugar:


Resultado:
O celular a foto não fica 100% real com é a iluminação, o LED é forte, mas nao tanto assim... mais ficou muito bom e bonito:






Bom é isso galera, acho que ficou bem claro do que é preciso para ligar a lampada. Caso tenham dúvida, avisem.

abraços.

Opaaaaaaaaaaaaaaaaa!!

Show de bola cara, valeu pelo tutorial!!
Agora finalmente vou tomar coragem pra tentar fazer!!

Legal cara, otimo tutorial!

Unica coisa: furar a capa da lanterna para passar fio vai infiltrar agua no farol (vai ficar embaçado no futuro pq com certeza vai entrar vapor de agua aos poucos pelo furo)

Eu fiz exatamente a mesma coisa, so que troquei o plug do farol para nao ter esse problema (o plug vem com a borracha original para vedar e nao entrar agua dentro, alem de dar um acabamento melhor)

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-771875567-par-2-plug-farol-sandero-rs-6-vias-_JM

obrigado...
ja tinha visto seu post sobre o plug.. é uma opcao, mas preferi nao interferir no original e tb achei caro o plug..

a vedaçao, acho dificil entrar agua por ali... a capa é de borracha e o furo eh bem fino, feito com uma chave de fenda, o fio entra justo ali e a borracha apertando, mas tambem para melhorar se for o caso de ocorrer entrada de agua, colocar silicone preto e pronto.

abracos.

qu1nh0, mais uma vez obrigado pelo tutorial.

Consegui fazer sem precisar furar a capa, e também sem trocar o plug, utilizei um cabo fino, de 0,75mm e consegui fazer a conexão pelo plug original.



Basta retirar o "tampão" verde que tem no plug na posição 2 com um alicate, descascar um pedaço do fio e enfiar até aparecer do outro lado.
Dai com uma faca ou algo fino da uma arrumada na pontinha por dentro do plug...

Mesmo sendo mais caro, a instalaçao com o plug fica bem menos "gambiarra"

E com frete gratis acho que vale a pena, eu comprei e paguei frete

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-771875567-par-2-plug-farol-sandero-rs-6-vias-_JM

Arank escreveu:qu1nh0, mais uma vez obrigado pelo tutorial.

Consegui fazer sem precisar furar a capa, e também sem trocar o plug, utilizei um cabo fino, de 0,75mm e consegui fazer a conexão pelo plug original.



Basta retirar o "tampão" verde que tem no plug na posição 2 com um alicate, descascar um pedaço do fio e enfiar até aparecer do outro lado.
Dai com uma faca ou algo fino da uma arrumada na pontinha por dentro do plug...

Fala Arank,

até pensei em fazer algo deste tipo... na verdade estava pensando em arrumar a parte metalica deste plug e fazer a conexao com solda certinha.. tipo "montar" o plug. Ou seja, pega o fio e soldar o conector de metal que entrar neste plug para fazer a conexao, pois justamente como você viu, eles colocaram uma tampa verde sem fio e sem o conector de metal, só tem o buraco vazio. Mais ai com a pressa e preguica, fiz direto na lampada pelo tampao mesmo, kkkk
mas gostei da sua ideia tb.

abracos

Arank escreveu:qu1nh0, mais uma vez obrigado pelo tutorial.

Consegui fazer sem precisar furar a capa, e também sem trocar o plug, utilizei um cabo fino, de 0,75mm e consegui fazer a conexão pelo plug original.



Basta retirar o "tampão" verde que tem no plug na posição 2 com um alicate, descascar um pedaço do fio e enfiar até aparecer do outro lado.
Dai com uma faca ou algo fino da uma arrumada na pontinha por dentro do plug...

Vou tentar ver essa forma. Os fios você puxou de onde?

BrunoNit escreveu:

Vou tentar ver essa forma. Os fios você puxou de onde?

BrunoNit, fiz exatamente como o qu1nho explicou no tutorial, é bem fácil.
A única parte difícil é achar o plug, mas por baixo do carro soltando um pedaço do para barro é tranquilo.

Só na hora de ligar no farol que fiz da forma citada, ao invés de furar a tampa.