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SP - Henry R. Conde - Prata

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SP - Henry R. Conde - Prata

Mensagem por Henry R. Conde em Qui Nov 01, 2012 6:14 pm

Olá....

Caros
Meu nome é Henry e acabei de adquirir um Sandero Privilège 1,6 16V Automático. É a primeira vez que participo de um fórum sobre carro.
Daqui por diante, o que tiver de informações sobre o citado modelo compartilharei com os nobres colegas.

Por ora, vou informar:

Adquiri o carro da Armando Veículos, loja Pereira Barreto, Santo André. Foi no dia 25/09 e teve que ser sob encomenda, já que não havia o modelo na cor pretendida (Prata). Foi estimado um tempo de 25 dias corridos. O carro chegou da montadora com 10 dias de antecedência, mas tive que esperar a liberação da carta de crédito do consórcio.
Enquanto isso o vendedor informou que o carro tinha um acessório que não constava originalmente da configuração inicial: o Media-Nav. Que esse modelo, automático, já viria com esse acessório junto com o pack de segurança e que não dava para separar uma coisa da outra. Informou também o preço: R$ 500,00. Foi bem transparente quanto a isso. Como o valor da carta de crédito ultrapassava o preço do veículo não me importei.

Finalmente, no dia 24/10 retirei o veículo na loja. Para nossa surpresa (eu e esposa) o carro estava "embalado" com a capa. Nunca tinha visto isso e foi uma novidade bem recebida. Entre várias explicações sobre o funcionamento saímos com o veiculo. No trânsito da cidade, anda-para-anda não dava para sentir o motor.

Optei por providenciar a documentação eu mesmo. No dia 26 dei entrada na documentação no Ciretran de SBC e hoje, 01/11 fiz o emplacamento. Andei pouco com o carro por causa da falta de placas. Mas nesse pouco pude sentir um motor arisco, querendo ser "esticado".

Ainda não tenho opinião formada sobre a transmissão automática e/ou consumo de álcool, por exemplo. Só com o tempo mesmo.

A cotação da documentação na loja foi: R$ 895,00 + o IPVA (447,00, 3 meses).
Fazendo eu mesmo gastei R$ 751,00 (TUDO). Claro que valeu a pena. Foi super-fácil.


Final de ano está chegando. Com ele, viagens...Vamos nessa!


Ah, sou do ABC - SP.

Abraços.

Henry

Não estou conseguindo colocar fotos...
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Henry R. Conde

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Re: SP - Henry R. Conde - Prata

Mensagem por medleleo em Sab Nov 03, 2012 10:15 am

Olá amigo, tudo bem?
Pelo visto temos o mesmo carro. Prata, com o pack e ainda adicionei o kit sport. Ficou show de bola.
Uma pergunta: o que está achando do funcionamento desse câmbio??
Sucesso com o veículo!
Abraços

medleleo

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Re: SP - Henry R. Conde - Prata

Mensagem por Henry R. Conde em Sab Nov 03, 2012 10:40 am

Como escrevi, estava sem placas e com receio de andar por aí.
Ainda não estiquei as marchas na estrada, já que na cidade foi difícil andar com esse trânsito para-continua.
Entretanto (no pouco que senti), me pareceu que na saída (como se fosse da primeira para a segunda), ele dá uma "vacilada", como se estivesse preso. Mas, depois da segunda para a terceira, parece que ele quer "mais".
Hoje vou a Guarulhos e pegar duas rodovias (Anchieta e Dutra). Vamos ver como ele vai se sair,
Estou preocupado com a informação do computador de bordo quanto ao consumo: 5,2 litros/km? Só pode ser pelo fato de ter andado pouco e internamente.

Aproveitando:
- Achei o acabamento (peças de plástico) um pouco fraco. Inclusive frágil.
- Me irritou o fato de não ter subida de vidros one touch. Não vi isso antes, falha minha.
- O pessoal da loja, antes de retirar o carro, ficava me ligando querendo vender espelhamento, insufilme e impermeabilização dos bancos. Achei um absurdo, porque carro zero não precisa de espelhamento, certo? Por que, então, não me ofereceram outros acessórios? Subida de vidros, por exemplo? Na loja questionei isso e ficaram sem graça. O serviço fica R$ 300,00. Vou colocar, mas podiam ter sugerido antes.

Abraço.
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Re: SP - Henry R. Conde - Prata

Mensagem por medleleo em Sab Nov 24, 2012 5:03 pm

Olá!
Realmente eu sinto o carro muito preso, mas sinto ele preso em todas as marchas e não apenas na arrancada.
Serviços extras todas as concessionárias oferecem. E os preços então nem se fala.
Quanto ao acabamento, realmente aos olhos eles parecem frágeis, mas o daqui de casa tem pouco mais de um ano e é "pau pra toda obra" e o aspecto de novo permanece. Nada que cuidados constantes não conservem. Na época que comprei o meu, era lançamento e ganhei uma série de mimos como a ponteira do escapamento, insulfilm inclusive na frente e o módulo de acionamento dos vidros quando aciono o alarme. Tal módulo fez com que para subir, todos os 4 vidros passassem a ser one-touch.
Quanto ao consumo, somos azarados, o carro não é dos mais econômicos, não importa o esforço feito. Mas com certeza essa marcação do seu computador se deve ao trânsito intenso. Não se preocupe.
Sucesso com o carro.

Grande abraço

medleleo

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Re: SP - Henry R. Conde - Prata

Mensagem por ricardosouza.conceicao em Ter Dez 11, 2012 9:23 am

medleleo escreveu:Olá!
Realmente eu sinto o carro muito preso, mas sinto ele preso em todas as marchas e não apenas na arrancada.
Serviços extras todas as concessionárias oferecem. E os preços então nem se fala.
Quanto ao acabamento, realmente aos olhos eles parecem frágeis, mas o daqui de casa tem pouco mais de um ano e é "pau pra toda obra" e o aspecto de novo permanece. Nada que cuidados constantes não conservem. Na época que comprei o meu, era lançamento e ganhei uma série de mimos como a ponteira do escapamento, insulfilm inclusive na frente e o módulo de acionamento dos vidros quando aciono o alarme. Tal módulo fez com que para subir, todos os 4 vidros passassem a ser one-touch.
Quanto ao consumo, somos azarados, o carro não é dos mais econômicos, não importa o esforço feito. Mas com certeza essa marcação do seu computador se deve ao trânsito intenso. Não se preocupe.
Sucesso com o carro.

Grande abraço

Beleza, estou com um veículo desse completão, só senti falta realmente do um toque, alívio de pressão e subida dos vidros com o alarme. Esse módulo que vc instalou foi na concessionária? saberia me dizer qual foi? Sobe os 4 vidros?
Gostei do carro, o consumo está dentro do esperado para um carro zero e automático 4 marchas, o carro é arisco, todo carro automático logo quando se pisa no acelerador parece que não vai andar por causa do conversor de torque, mas senta o pé que ele anda. Estou gostando muito do carro até aqui.

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Re: SP - Henry R. Conde - Prata

Mensagem por Djair Cabral em Seg Jan 07, 2013 1:06 pm

Olá galera, boa tarde.
Eu também adquiri meu sandero privilège automatic, com pack segurança e de cor prata.
O que me deixou um pouco chateado foi as ausências: one touch, leds acesos dos botões dos vidros, botão dos retrovisores externos, a régua do câmbio e o silêncio do motor, pois poderia ser mais silencioso. A questão do motor em relação ao desempenho eu gostei, pois ele anda bem e fora esses detalhes que eu mensionei o veículo é maravilhoso. O meu está com quase 800km rodados.

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Re: SP - Henry R. Conde - Prata

Mensagem por Antonio Bonfim em Seg Jan 07, 2013 5:29 pm

bem vindo! saiba que foi uma boa aquisição, como vc falou com algumas falhas + nada é perfeito e a gente com o tempo esquece.
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Re: SP - Henry R. Conde - Prata

Mensagem por damaraujo em Qui Jan 10, 2013 7:48 pm

ricardosouza.conceicao escreveu:
medleleo escreveu:Olá!
Realmente eu sinto o carro muito preso, mas sinto ele preso em todas as marchas e não apenas na arrancada.
Serviços extras todas as concessionárias oferecem. E os preços então nem se fala.
Quanto ao acabamento, realmente aos olhos eles parecem frágeis, mas o daqui de casa tem pouco mais de um ano e é "pau pra toda obra" e o aspecto de novo permanece. Nada que cuidados constantes não conservem. Na época que comprei o meu, era lançamento e ganhei uma série de mimos como a ponteira do escapamento, insulfilm inclusive na frente e o módulo de acionamento dos vidros quando aciono o alarme. Tal módulo fez com que para subir, todos os 4 vidros passassem a ser one-touch.
Quanto ao consumo, somos azarados, o carro não é dos mais econômicos, não importa o esforço feito. Mas com certeza essa marcação do seu computador se deve ao trânsito intenso. Não se preocupe.
Sucesso com o carro.

Grande abraço

Beleza, estou com um veículo desse completão, só senti falta realmente do um toque, alívio de pressão e subida dos vidros com o alarme. Esse módulo que vc instalou foi na concessionária? saberia me dizer qual foi? Sobe os 4 vidros?
Gostei do carro, o consumo está dentro do esperado para um carro zero e automático 4 marchas, o carro é arisco, todo carro automático logo quando se pisa no acelerador parece que não vai andar por causa do conversor de torque, mas senta o pé que ele anda. Estou gostando muito do carro até aqui.

Olá pessoal, tenho um Sandero Privilege 2012 hoje esta com 16000 km já fiz a primeira revisão de 10000 e senti que o carro fica um pouco mais solto e mais silencioso. Com reverencia ao modulo de subida já sabia que não vinha e pedi para colocar na concessionária junto com o sensor de ré que pra mim foi a melhor aquisição. Os vidros sobem das 4 portas ao apertar o alarme. E o sensor de ré da a distancia em centímetros de obstaculo e muito bom para estacionar e por questão de segurança quando você da ré e passa um desavisado atras. O cambio estou achando show, muito melhor que os automatizados da fiat, volks e gm. voce se adapta melhor quando acostumar com o pé ele tem 9 programas automáticos de condução.
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Re: SP - Henry R. Conde - Prata

Mensagem por FelF em Qui Jan 10, 2013 8:38 pm

O foda é que é 4 marchas como todas nas outras marcas, a relação delas fica muito longa, sem muito o que ajustar em cima delas, vai ser legal quando começarem a sair de 5 pra mais =]
Ah, bem vindo, meio atrasado


Última edição por FelF em Seg Jan 14, 2013 3:39 pm, editado 1 vez(es)

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Re: SP - Henry R. Conde - Prata

Mensagem por Djair Cabral em Seg Jan 14, 2013 10:15 am

Na capa do manual do meu privilège veio escrito stepway! É normal? Pois a vendedora me disse que sim, por se tratar da mesma estampa para todo os sanderos, ou seja, é universal.
Já os tepetes de borracha vieram paralelos (3B-RIO). Eu pensei que viria originais, mais a minha vendedora da CCS disse que nem em todos vem os verdadeiros, aí eu teria que comprar. São apenas dúvidas galera que eu estou tentando entender, esclarecer,etc...

Abç.


Última edição por Djair Cabral em Seg Jan 14, 2013 10:21 am, editado 1 vez(es) (Razão : dúvidas e esclarecimentos)

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Re: SP - Henry R. Conde - Prata

Mensagem por FelF em Seg Jan 14, 2013 3:42 pm

No meu tapete veio escrito sandero isso que é autentique
o manual é padrão de todos os carros, mesmo sendo pelado ou completo...
E tá escrito Sandero em cima, Sandero Stepway em baixo

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Re: SP - Henry R. Conde - Prata

Mensagem por Djair Cabral em Qua Jan 16, 2013 8:45 am

Obrigado FelF.

Abç

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Re: SP - Henry R. Conde - Prata

Mensagem por FelF em Qua Jan 16, 2013 9:55 am

Djair Cabral escreveu:Obrigado FelF.

Abç
disponha Wink

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Re: SP - Henry R. Conde - Prata

Mensagem por Henry R. Conde em Ter Jan 22, 2013 7:15 am

Desculpem pela demora nas respostas. Vamos lá numa atualização geral:

Módulo de subida dos vidros: coloquei na concessionária Armando Veículos, Av. Pereira Barreto, 1500, Santo André (atenção: carro na garantia precisa ser em concessionária).
Custo: R$ 295,00.
Sobem os quatro vidros.

Insulfilm: ia colocar na concessionária (no mesmo dia do módulo), mas eles tiveram problemas com o colocador (que é terceirizado), me enrolaram por quatro horas...Acabei colocando fora (não tem problema nenhum quanto à garantia do veículo) com um conhecido meu, cuja loja (e trabalho) conheço há 14 anos. Coloquei o 20 tanto nas laterais quanto no traseiro. Na frente não coloquei nada. A Renault mesmo não recomenda por motivo de segurança.
Custo: R$ 130,00 (na concessionária seriam 200,00).

Coloquei uma capa de volante bacana, preta com refletores prateados (combinando com o carro). Não é frescura não, achei o volante muito fino. Além de proteger, dá uma pegada melhor. Custo: R$ 15,00.

Já andei com ele em rodovias. Fiz duas viagens a São José do Rio Preto (no Natal e agora em janeiro). Antes, estimei o consumo (na estrada) de 8,5 km/litro de etanol. Pois bem: cheguei a 9,4 km/litro. E com o ar condicionado ligado a maior parte da viagem.

Na segunda volta de SJRP, deixei o etanol quase acabar. Parei no Graal em Santa Bárbara do Oeste e aproveitei que estava bem no ralo e abasteci com gasolina. Para se ter uma ideia: no tanque cabem 50 litros. De gasolina deu 47,2 litros.

Logo na saída senti a diferença: com gasolina ele não apresenta aquela indecisão inicial, como se estivesse preso. Senti que roda mais solto, mais arisco. Estimei que para rodar na gasolina (por causa do preço) teria que fazer 11,7 km/litro. Chegou a 12,6 km/litro. Quer dizer: a continuar assim seria preferível rodar com gasosa (pelo menos antes do peço subir). Mas, como as peças corroem mais rapidamente, é bom ficar no etanol mesmo. Gasolina só de vez em quando para dar uma lubrificada geral.

No mais, quem pegou e rodou no veículo elogiou, sentiu firmeza.
Na estrada nem usei aquelas marchas manuais. Em todas as subidas e ultrapassagens o carro respondeu fácil na pista.

Não achei o motor barulhento, só o circulador de ar.
No geral, o acabamento fica a desejar em alguns pontos (debaixo do assoalho, então, é um horror, parece que está faltando algo). Mas observei outros veículos e eles apresentam os mesmos problemas (ou mais).

Enfim.....carro automático, com as características desse modelo, por esse preço.....Vale o custo/benefício.

No momento satisfeito com o que tenho.

Abraços a todos.
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Re: SP - Henry R. Conde - Prata

Mensagem por Antonio Bonfim em Ter Jan 22, 2013 10:06 am

estou abismado com o baixo consumo usando gasolina, deve ter rodado em rodovias sem congestionamento. Faça um comparativo na cidade e poste pra gente, o meu expression 2012 1.6 16v tá fazendo 7.5 Km/litro.

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Re: SP - Henry R. Conde - Prata

Mensagem por Henry R. Conde em Ter Jan 22, 2013 1:21 pm

Antonio, isso realmente aconteceu em rodovias. Utilizei as rodovias Bandeirantes e Washington Luiz. Você tem razão ao estranhar, já que, como se pode ver no relato acima, NÃO rodei com gasolina em via urbana. Mas, num rápido cálculo, podemos estimar: mínima de 4,8 km/lt, máxima de 5,7 (eu alcancei esses valores com etanol em via urbana). Média de 5,25. Multiplicado por 1,30 (no cálculo da gasolina multiplicamos o preço por 70% para ver se o etanol vale a pena, certo?) dá 6,8 km/lt. Dá para chegar a 7 litros (espero).
Como estou de férias, quase não estou rodando. Então vai demorar um pouco para confirmar os valores.
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Re: SP - Henry R. Conde - Prata

Mensagem por Antonio Bonfim em Ter Jan 22, 2013 2:45 pm

valeu

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Re: SP - Henry R. Conde - Prata

Mensagem por Djair Cabral em Qui Fev 21, 2013 11:21 am

Olá galera!
Estou querendo levar meu carro na concessionária para eles colocarem o módulo de acionamento dos vidros quando aciono o alarme. No qual o tal módulo faz com que para subir, todos os 4 vidros passassem a ser one-touch. Colocar também os botões dos vidros acesos, a régua do câmbio automático e o botão dos retrovisores externos. Saberiam me dizer se é possível e o valor desse trabalho?
Obrigadão!

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Re: SP - Henry R. Conde - Prata

Mensagem por Henry R. Conde em Qui Fev 21, 2013 5:42 pm

No qual o tal módulo faz com que para subir, todos os 4 vidros passassem a ser one-touch.
Sim, sobem os quatro vidros e os dianteiros ficam one-touch.

Colocar também os botões dos vidros acesos,
Desconheço.

a régua do câmbio automático e o botão dos retrovisores externos.
Desconheço.

Por que você não tira dúvidas na concessionária? 2761-6200, 2761-6300 ou 2761-6400. Essas concessionárias são do ABC (uma de SBC e duas de Santo André).
Dê retorno do que você descobrir.
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Re: SP - Henry R. Conde - Prata

Mensagem por Djair Cabral em Sex Fev 22, 2013 8:39 am

Os 4 vidros subindo e somente os dianteiros one-touch, está ótimo!
Vou me dirigir até a concessionária e tirar essas dúvidas! Eu espero conseguir bons resultados.
Depois posto aqui os benefícios que eu consegui descobrir.
Abç

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Re: SP - Henry R. Conde - Prata

Mensagem por Djair Cabral em Ter Mar 26, 2013 12:27 pm

Boa tarde galera.
Eu estive sábado (23/03/2013) passado na concessionária RENAULT EIFFEL, Nova Iguaçu-RJ, onde eu comprei meu carro. Pois então: fui bater um papo com o rapaz da oficina que trabalha com a parte elétrica, e o mesmo me disse que não tem como deixar os botões (vidro elétrico) das portas , régua do câmbio automático e botão dos retrovisores externos acesos. Me disse também que eles não colocam o sistema para subir os quatro vidros e os dianteiros ficam one-touch. Fiquei de queixo caído porque meu carro está na garantia e a CSS não faz esse reparo. Então pelo visto eu vou ter que procurar uma oficina elétrica ou deixo ele assim mesmo. É chato pra caramba.

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Re: SP - Henry R. Conde - Prata

Mensagem por Djair Cabral em Sex Abr 05, 2013 8:04 am

Corrigindo a minha postagem anterior: "Me disse também que eles não colocam o sistema para subir os quatro vidros e os dianteiros ficam one-touch". Entrei em contato com a funcionária da CCS que me vendeu o carro, e a mesma transferiu minha ligação para o setor de oficina. O funcionário de nome, Felipe me disse que eles cobram R$700,00. Eu achei muito caro. Já em uma oficina particular que um amigo me indicou, eles cobram R$ 220,00 e me garantiu que na altera a originalidade do sistema de segurança do carro em nada. Ou seja, continua a mesma coisa!

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Re: SP - Henry R. Conde - Prata

Mensagem por ricardosouza.conceicao em Qua Abr 17, 2013 1:43 am

Bom, falando do consumo não tenho o que reclamar. Como todo bom carioca o ar condicionado do carro não desliga nunca, portanto o consumo do carro andando na cidade é no máximo de 9 km/l, sendo que o transito do rio está constantemente engarrafado. Peguei estrada com ele, saindo do rio fui a Taubaté, média 12,5, sendo que se pega muita subida. Gostei do carro na estrada, ele responde bem ao acelerador quando solicitado, com o tempo pega o macete de usar o câmbio, sabendo fazer ele subir ou descer marcha com o acelerador, sem precisar usar o câmbio em manual.
Rodei no álcool apenas uma vez, o consumo aumenta excessivamente, não compensa.
O colega relatou que o câmbio é melhor que os automatizados da fiat e WV, realmente, o funcionamento é muito melhor, isso se dá ao fato do sandero usar um câmbio realmente automático e não um automatizado como nas outras montadoras. O câmbio não tem tantas tecnologias para reduzir o consumo do carro, o que ele tem de novidade são os 7 programas de condução que se ajustam automaticamente, mas seria interessante caso ele tivesse 5 ou 6 marchas, isso reduziria o consumo e traria mais conforto ainda nas trocas de marchas.
Estou gostando do carro, ele é espaçoso, gosto da ergonomia dos instrumentos, tirando o fato do radio não ter uma tecla liga e desliga no controle de volante, o consumo está dentro do esperado, é um carro que não chama atenção, o visual dele me agrada.
Um carro que me surpreendeu.

valeu galera!

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Re: SP - Henry R. Conde - Prata

Mensagem por ricardosouza.conceicao em Qua Abr 17, 2013 1:45 am

Esqueci de comentar, falta uma indicação de consumo instantâneo, se tiver me avisem como ver, pois só tem a visualização do consumo médio geral.

Razz

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Re: SP - Henry R. Conde - Prata

Mensagem por Djair Cabral em Qua Abr 17, 2013 11:14 am

Apesar da ausência de alguns detalhes no sandero... mais mesmo assim estou amando o meu carro.
O nosso amigo ricardosouza fez um bom resumo!

Abç equipe.

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Re: SP - Henry R. Conde - Prata

Mensagem por Micael Etiene em Seg Jul 08, 2013 2:45 pm

Pessoal, acabo de me cadastrar no fórum e depois do que li fiquei realmente com a pulga atrás da orelha. Moro em Cuiabá e o meu Privilège Automático há uma semana apenas; o fato é que o computador de bordo não passou da marca dos 4,6 km/l com etanol. Já fiz o reset do computador de bordo, conforme orientado pelo funcionário que me entregou o carro na concessionária, e nada de alteração, o máximo foi isso aí. Até agora não peguei estrada com ele, pretendo fazer isso na próxima sexta (12-07), e não abasteci com gasolina ainda. Alguém tem alguma dica sobre o que posso fazer para melhorar essa marca?

Grato a todos pela atenção.

Micael Etiene

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Re: SP - Henry R. Conde - Prata

Mensagem por SwagMax em Qui Out 24, 2013 10:28 am

Eu estava meio sumido, e quando fui voltar esqueci a senha deu xabu no meu perfil entrei agora com o nome Swagmax eu era o diogo maxwell
vou manter mais ligado aqui troquei meu Sandero Prata pelo Sandero preto 2014 completo Preto logo vou pastar as fotos
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http://www.suavenanave.com.br

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É por aí mesmo...

Mensagem por henry10.conde em Sab Abr 26, 2014 2:52 pm

Micael Etiene escreveu:Pessoal, acabo de me cadastrar no fórum e depois do que li fiquei realmente com a pulga atrás da orelha. Moro em Cuiabá e o meu Privilège Automático há uma semana apenas; o fato é que o computador de bordo não passou da marca dos 4,6 km/l com etanol. Já fiz o reset do computador de bordo, conforme orientado pelo funcionário que me entregou o carro na concessionária, e nada de alteração, o máximo foi isso aí. Até agora não peguei estrada com ele, pretendo fazer isso na próxima sexta (12-07), e não abasteci com gasolina ainda. Alguém tem alguma dica sobre o que posso fazer para melhorar essa marca?

Grato a todos pela atenção.

Micael, o consumo marcado no teu carro é o mesmo do meu. Já fiz o reset do computador de bordo, já saí em arrancada (pisando fundo no acelerador para acionar o overdrive), enfim....Você já tentou esse macete (overdrive)? Alguém sabe disso? Abraços.
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Re: SP - Henry R. Conde - Prata

Mensagem por Djair Cabral em Seg Mar 02, 2015 12:05 pm

Boa tarde pessoas.
Pela segunda vez na parte da manhã ao retirar o carro da garagem a roda traseira lado do carona ficou travada. Só consegui destravar acionando a ré. Era como se o freio de mão estivesse acionado. Mais estava totalmente solto e somente a roda traseira do carona que travava.
Alguém aí passou por isso e poderiam me dizer do que se trata?
Grato

Djair Cabral

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Re: SP - Henry R. Conde - Prata

Mensagem por Luan Mauricio em Ter Mar 03, 2015 2:18 pm

já tive um problema parecido e tive que fazer a troca do fruido de freio e trocar uma peça responsável por acionar e liberar as lonas de freio.
leve em uma oficina de confiança que eles identificam com facilidade, serviço foi rápido e com pouco custo.

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Re: SP - Henry R. Conde - Prata

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