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Mensagem por cbzeiro.ssa Sáb Set 26, 2015 2:06 pm

Olá amigos..
Sou o Danilo,  acabei de compra um Sandero 1.6 8v, e estou tendo algumas duvidas em relação ao carro e vou relatar tudo em um único tópico.

Bem,

Comprei o carro de particular, portanto não tenho uma garantia de uma loja. e percebi que o carro esta vazando óleo bem ali entre a junção do motor com caixa de marcha. como de costume fiz uma revisão básica no carro troquei correia, tensor, filtros de ar e combustível e óleo... pude perceber esse vazamento quando o carro estava suspenso no elevador.
O mecânico me disse que teria que retirar a caixa de marcha para trocar o retentor do volante , isso procede?
Ainda não fiz o serviço quero cota as peças pois tomei um susto quando fui fazer a revisão, tipo tive que paga R$150  em um tensor de carreia de merca duvidosa por não ter achado um original que pelo visto deve custa  mais caro ainda...
Já achei esse tal retentor de R$59,00 ate R$ 300,00e não sei o que fazer.


O carro quando esta frio fica com uma marcha lenta bem irregular tipo falhando, troquei velas, e fiz a Limpeza do TBI,
e fico do mesmo jeito, o mecânico passou o scanner e não detectou nenhuma falha, Ele falou que poderia ser válvula presa! será que isso procede? ¨Há quando o carro esquenta fica normal¨ só acho que o carro trepida um pouco mais vi dizer que e normal essa vibração.


Terceira e ultima queixa, barulho no porta malas... Já tirei a tampa, macaco e todo o resto e não para de bater... achei que fosses as lanternas que estavam folgadas mais apertei e não melhorou... alguém tem uma ideia do que seja?


Desde agradeço a todos do forum

cbzeiro.ssa

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