Ate que ponto vale a pena fazer as revisões na concessionária?

Senhores, boa tarde!

Ate que ponto vale a pena fazer as revisões na concessionária?

Vamos falar um pouco sobre o Histórico do meu Sandero:
Sou 3° dono do carro, Comprado em Janeiro de 2013 com garantia ate Janeiro de 2016 o Primeiro dono vendeu o carro em setembro de 2014, carro ainda em garantia com a primeira revisão feita dentro do prazo.
Segundo dono abriu mão da garantia do carro em Janeiro de 2014, dia em que venceria o prazo para a revisão de 2 anos ou 20 mil km, economizou  150,00 e resolveu fazer a revisão com seu mecânico de confiança, gastou R$ 380,00 contra os R$530,00 orçado na concessionária.
Em março de 2015 peguei o tal Sandero na troca, o cara tinha financiado o carro e estava desempregado, dei um Ford ka 2004 e assumi a divida, o Sandero estava impecável com seus 23mil km aproximadamente, poderia rodar tranquilamente ate Janeiro ou 30mil km com aquele óleo e filtro de óleo, filtro de ar e ar condiciona, mas resolvi ir ate a concessionária e conversar com um consultor, ele foi bem claro, seu carro não esta mais na garantia, mas se o senhor quiser reavê-la é só fazer a revisão de 20mil km mesmo com 23.000 e três meses atrasado.
Nada melhor do que a comodidade de ter um carro na garantia, muito bem, paguei os R$ 530,00 e fiz a revisão para ficar despreocupado e ter essa "garantia" ate Janeiro de 2016.
Hoje dia 08/10/2015 o carro completou 30mil km e uns quebrados, tenho mais três meses de garantia e mesmo assim agendei a revisão na concessionária e para minha surpresa um vazamento de óleo na caixa de direção hidráulica.

Irão trocar a caixa de direção em garantia, ainda não sei quanto será o valor que a concessionária irá cobrar da Reno, chuto que por volta de uns R$ 3.000,00 a peça + mão de obra
Por isso eu digo e repito para amigos e parentes, não deixem de fazer a revisão dentro da concessionária para economizar R$ 100,00/200,00 pois o barato pode sair caro no fim das contas.

Não sei se isso é um problema crônico, pois a concessionária estava trocando uma caixa de direção de um Duster e tinham em estoque 06 peças.
Serviço agendado para 13/10/2015, agora vamos aguardar o desfecho desta Historia.

Segue imagem para ilustrar o tópico.

seu carro faz algum barulho ou apresenta alguma folga na caixa de direção ou foi apenas esse óleo vazando?

Luan Mauricio escreveu:seu carro faz algum barulho ou apresenta alguma folga na caixa de direção ou foi apenas esse óleo vazando?

Luan, boa noite confrade!

Para mim a caixa de direção estava normal, sem barulhos e sem folgas
Acredito que o vazamento era recente, pois o nível ainda estava muito próximo do máximo

Bom, foi feita a troca nesta terça-feira em garantia, deixei o carro no período agendado pela manhã e retirei o carro a tarde.
Logo que sai ja senti a direção diferente e um pouco mais pesada, ainda não tive tempo de levar o carro na ccs para questionar sobre isso e verificando o nível do reservatório ele esta muito próximo do minimo, não sei se o nível baixo interfere no funcionamento da bomba assim a deixando mais pesada, vou pedir para completarem e andar mais com carro para ver como ele se comporta.

Abraço!

288vm escreveu:Senhores, boa tarde!

Ate que ponto vale a pena fazer as revisões na concessionária?

Vamos falar um pouco sobre o Histórico do meu Sandero:
Sou 3° dono do carro, Comprado em Janeiro de 2013 com garantia ate Janeiro de 2016 o Primeiro dono vendeu o carro em setembro de 2014, carro ainda em garantia com a primeira revisão feita dentro do prazo.
Segundo dono abriu mão da garantia do carro em Janeiro de 2014, dia em que venceria o prazo para a revisão de 2 anos ou 20 mil km, economizou  150,00 e resolveu fazer a revisão com seu mecânico de confiança, gastou R$ 380,00 contra os R$530,00 orçado na concessionária.
Em março de 2015 peguei o tal Sandero na troca, o cara tinha financiado o carro e estava desempregado, dei um Ford ka 2004 e assumi a divida, o Sandero estava impecável com seus 23mil km aproximadamente, poderia rodar tranquilamente ate Janeiro ou 30mil km com aquele óleo e filtro de óleo, filtro de ar e ar condiciona, mas resolvi ir ate a concessionária e conversar com um consultor, ele foi bem claro, seu carro não esta mais na garantia, mas se o senhor quiser reavê-la é só fazer a revisão de 20mil km mesmo com 23.000 e três meses atrasado.
Nada melhor do que a comodidade de ter um carro na garantia, muito bem, paguei os R$ 530,00 e fiz a revisão para ficar despreocupado e ter essa "garantia" ate Janeiro de 2016.
Hoje dia 08/10/2015 o carro completou 30mil km e uns quebrados, tenho mais três meses de garantia e mesmo assim agendei a revisão na concessionária e para minha surpresa um vazamento de óleo na caixa de direção hidráulica.

Irão trocar a caixa de direção em garantia, ainda não sei quanto será o valor que a concessionária irá cobrar da Reno, chuto que por volta de uns R$ 3.000,00 a peça + mão de obra
Por isso eu digo e repito para amigos e parentes, não deixem de fazer a revisão dentro da concessionária para economizar R$ 100,00/200,00 pois o barato pode sair caro no fim das contas.

Não sei se isso é um problema crônico, pois a concessionária estava trocando uma caixa de direção de um Duster e tinham em estoque 06 peças.
Serviço agendado para 13/10/2015, agora vamos aguardar o desfecho desta Historia.

Segue imagem para ilustrar o tópico.

Seu caso é parecido com o meu, porém o meu, eu também sou o terceiro dono, mas meu possante já tava com 31.000 km rodados e garantia vencida, porém todas as revisões foram feitas na cs.
Aí deu o bendito vazamento na caixa de direçao hidraulica igual ao seu. Fiz uma via sacra nos particulares e a melhor opção eu pagaria 1.000
Não conformado entro em contato com a Renault Brasil e registrei uma reclamação questionando um defeito muito precoce num carro com menos de 40.000 km mesmo fora já da garantia de fábrica.
Com muita luta e persistência consegui a troca da caixa de direçao hidraulica original na própria Renault com 70% bancado pela Renault. Paguei 460,00 e ainda dividido e 4x no cartão.
Fiquei muito feliz com o resultado.

Não vejo nenhum PROBLEMA em fazer revisões fora da css, desde que sejam realizadas por mecanicos de confiança e acompanhamento.

Sinceramente, acho que só vale a pena fazer as revisões na CCS quando o carro ainda esta na garantia. Depois disso não há motivo para tal. Cobram muito caro e não são eficientes como dizem. Já ouvi casos de erros grosseiros cometidos por quem se diz "especialista" na marca. Além dos preços altíssimos o atendimento nem sempre é de primeira.

Continuo na certeza que não vale