Sandero Ficando Acelerado Quando Esta Frio

Olá Pessoal,

Estou com problema, que ninguém sabe resolver queria saber se alguém já teve esse problema.
O que acontece, o carro quando esta frio assim que liga o motor a rotação fica em 15mil giros e se vc tentar acelerar ele morre, o problema só para após o carro chegar a 3 pontos de temperatura, resumindo o carro só fica normal após ele aquecer.
Já troquei cabos de vela, velas, limpeza do tbi, troca de filtro de ar, troca de bateria, limpeza de bicos, gasolina aditivada, aditivo na gasolina, e nada funcionou, gostaria de saber se alguém já teve esse problema e possa ajudar eu resolver esse problema chato.

Obrigado

tem que passar pelo scaner automotivo.

Já foi passado scaner varias vezes e nada achou sempre diz que esta tudo certo, to achando que deve ter algum lugar dando entrada de ar falsa.

Meu carro está exatamente com esse mesmo problema! Já fiz de tudo e nada.

Trasken escreveu:Olá Pessoal,

Estou com problema, que ninguém sabe resolver queria saber se alguém já teve esse problema.
O que acontece, o carro quando esta frio assim que liga o motor a rotação fica em 15mil giros e se vc tentar acelerar ele morre, o problema só para após o carro chegar a 3 pontos de temperatura, resumindo o carro só fica normal após ele aquecer.
Já troquei cabos de vela, velas, limpeza do tbi, troca de filtro de ar, troca de bateria, limpeza de bicos, gasolina aditivada, aditivo na gasolina, e nada funcionou, gostaria de saber se alguém já teve esse problema e possa ajudar eu resolver esse problema chato.

Obrigado

Peça para o seu mecanico, realizar a reaprendizagem de combustivel, e veja se resolve seu problema.

O Problema esta no sensor do reservatório de partida a frio, para quem não lembra é o reservatório que nos colocamos gasolina quando usamos etanol.
Então o problema que que tava usando gasolina, depois mudei para etanol e depois voltei para gasolina ai o q aconteceu o sensor não identificava que o combustível, do tanque, ai ele continua jogando combustível até o carro chegar a temperatura correta para queima do etanol, por isso o problema.
Vamos lá uma explicação do pessoal do forum da frança do sandero, o sensor não aparece no scaner e não identifica a gasolina, porque o sensor trabalha independente sem ligação alguma com o modulo do carro, ele funciona com nivel de gasolina no reservatório.
Como resolvi o problema ele falo para eu tirar toda gasolina do reservatório e reiniciar o modulo para desencardo de consciência " para reiniciar o modulo é só tirar o negativo da bateria e juntar no positivo por 5 segundos", retirado toda a gasolina e reiniciado o modulo, fui ligar o carro no passe de mágica o carro voltou ao normal, 650 giros sereninho perfeito, coisa simples e causando um transtorno mostro, que ninguem aki no brasil sabia resolver, agora só ando na gasolina chega de etanol so me traz problemas.

Espero ter ajudado.

Ajuda sim, com certeza. Eu nem uso gasolina na partida a frio porque pra ca pro norte é tão quente que a gasolina apodrece e não se utiliza uma gota. Na ultima revisão pedi pra tirar e lavar o reservatorio. E ta assim desde então, sem nenhum problema. Ate porque aquele reservatorio só é utilizado depois que a temperatura chega a 18º ou menos tirando isso ele é só um adorno no cofre do motor.
Lembrando que cada montadora tem seu "modos operanti" e principalmente o proprietario mt gente poe gasolina lá e mt gente tambem nao ai vai de cada um.

Como sua duvida foi solucionada o topico sera fechado.