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Mensagem por Leon87 Dom maio 24, 2015 2:11 pm

Resolvi inovar, assumi o risco e serrei 8 cm do câmbio do meu Sandero Expression 1.6 8v

Câmbio mais curto ZU4SbF

Câmbio mais curto 55wG65

Primeiramente desencaixei a base da coifa, depois desencaixei a manopla da ponta da haste do câmbio, depois desencaixei o suporte da haste do câmbio que encaixa na manopla (o que deu mais trabalho, tive que amolecê-la um pouco com calor e saiu de boa sem danificar), serrei 8cm (opicional) da haste do câmbio com um arco de serra, depois foi só cortar a amarração original que fixa a coifa na manopla, ajustei na posição ideal, para que a coifa não ficasse nem muito esticada e nem muito folgada, voltei a amarrar a coifa à manopla com um arame de aço (opicional, pode ser barbante), encaixei o suporte da haste primeiro na manopla para pudesse encaixar na posição correta na ponta haste do câmbio, depois encaixei a base da coifa e pronto!
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Mensagem por falcao360 Seg maio 25, 2015 7:15 am

Cambio estilo LIXOvagem... Esse é corajoso hehehehehehe. Shocked Laughing Laughing Laughing
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Mensagem por gomba Seg maio 25, 2015 10:18 am

Olhando pelo lado bom, agora você consegue acessar os comandos do ar condicionado super de boa!!

Mas e aí, efetivamente quais foram as diferenças? Os engates tao mais duros, né? Mas a precisão melhorou? E a distância pro volante, como que tá?

gomba

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Mensagem por falcao360 Seg maio 25, 2015 3:07 pm

Isso é verdade. Como ficou o câmbio cara? Qual as impressões depois da mudança?
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